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Bonjour,
J'ai modifié le SJ30 disponible sur le "org" avec l'accord et la collaboration de son auteur. Cependant je me heurte à certaines difficultés qui dépassent le cadre (restreint) de mes compétences. Aussi, je fais appel à votre talent, et tout particulièrement à toute l'équipe de xpfr.aeroplanes (avec l'accord de "beber").
Les besoins sont de trois ordres :
* structure sous Plane-Maker : quelques ajustements seraient utiles (réacteurs dissemblables, forme générale à peaufiner, détails à implémenter).
* objet 3D : train d'atterrissage, intérieur 3D, porte d'accès (?)
* graphique : retouche/refonte de la livrée, manettes et autres cadrans à peaufiner probablement.
Qui peut (et veut) bien m'aider pour finir le développement de cet avion ?
Un point important :
J'ai résolument fait le choix d'utiliser la version 9.30 (encore en beta-test) pour apporter certaines fonctionnalités au tableau de bord que je souhaitais. Dès lors, cet avion est inutilisable avec une version antérieure.
Quelques considérations :
Pourquoi cet avion ?
D'abord parce qu'il me plait, mais aussi parce quil a battu quelques records (vitesse, distance) dans sa catégorie. Enfin, c'est un très beau petit biréacteur d'affaire de 7 places aux performances remarquables. Il est d'ores et déjà très agréable à piloter en toutes circonstances et possède un équipement très complet (mais moche).
Accord de l'auteur ?
Je suis en contact avec Michael Vogt qui a transposé cet avion sur X-Plane. Il m'encourage à poursuivre le développement qu'il avoue avoir fait rapidement et qu'il n'a plus le temps (ni l'envie) de terminer. Il se trouve qu'il est un des ingénieurs ayant conçu le modèle réel...
Documentation ?
Son auteur m'a déjà fourni une documentation assez complète (vue éclatée, article avec son essai complet en anglais, et différents documents glanés sur internet) et des indices (pour les parties protégées par copyright dont il ne peut pas dévoiler les plans d'origine) et se dit prêt à nous aider encore pour résoudre tout problème en matière de documentation. Toute la documentation dont je dispose sera disponible sous peu sur le site xpfr.aeroplanes (ainsi, bien sûr, que le dossier complet de l'avion tel qu'il se présente aujourd'hui).
Objectif avoué ?
Mettre à disposition des X-Planiens un biréacteur d'affaire bien fini (mais pas forcément ultra-détaillé, ni très sophistiqué), complétant l'offre d'xpfr.aeroplanes avec un avion peu connu et récent (sa production a débuté il y a deux ans et connait un nouveau souffle avec la version 2 du SJ30).
Mon rôle ?
Faire le lien avec Michael Vogt (nous avons bien sympathisé), assurer la coordination des bonnes volontés et assurer le "montage" final des divers éléments en travaillant en bonne entente et en restant à l'écoute des critiques et remarques qui me seront faites.
La poursuite du développement dans ses grandes lignes :
Il me semble que la première chose à faire est de peaufiner la structure de l'avion dans Plane-Maker. J'ai essayé de modifier certains détails, mais j'avoue que le résultat étant bien pire, j'ai laissé tomber et suis revenu à sa structure originelle.
Le plus flagrant est au niveau des réacteurs : ils sont dissemblables et leur forme mérite d'être améliorée (entrée d'air et sortie en particulier).
Le reste me semble bon même si quelques facettes supplémentaires affineraient davantage l'aspect visuel de l'avion (courbes un peu trop "sèches").
Le train d'atterrissage et sa cinématique sont à refaire complètement (objet 3D très certainement). Il faut aussi implanter les trappes de train qui n'existent pas à l'heure actuelle.
Le profil de l'aile n'est pas parfait, l'auteur ne pouvant utiliser pour des raisons de copyright le modèle exact, il a donc utilisé un profil le plus voisin possible. Il faudra donc s'en contenter. Cependant les volets et flaps mériteraient aussi d'en améliorer le rendu.
La seconde grande étape sera de fabriquer l'aménagement intérieur en 3D. Je ne sais pas du tout comment faire cela...
Il y a fort à parier que le tableau de bord actuel ne convienne pas (2D) et soit à retoucher. Là, je me sens capable d'en assurer une grande partie mais j'aurai besoin d'un peu d'aide sur l'aspect graphique (je ne maitrise absolument pas le dessin).
Il s'agit aussi d'implanter des versions "nuit" de cet ensemble intérieur. Ce qui implique une grande part de graphisme, domaine dans lequel je suis assez nul...
La troisième et dernière étape consiste à proposer plusieurs livrées de l'appareil (y compris en version "nuit"), ce qui implique un savoir-faire en matière de dessin que je n'ai pas (ne l'aurais-je pas déjà dit ?) !...
Conclusion :
Il y a encore de nombreuses choses que je peux faire pour cet avion, mais je ne peux pas poursuivre son développement sans votre aide. Je suis nullissime en matière de 3D, je ne maitrise pas du tout la partie structure de Plane-Maker et au niveau graphique c'est... franchement pas terrible !
J'ai modifié le SJ30 disponible sur le "org" avec l'accord et la collaboration de son auteur. Cependant je me heurte à certaines difficultés qui dépassent le cadre (restreint) de mes compétences. Aussi, je fais appel à votre talent, et tout particulièrement à toute l'équipe de xpfr.aeroplanes (avec l'accord de "beber").
Les besoins sont de trois ordres :
* structure sous Plane-Maker : quelques ajustements seraient utiles (réacteurs dissemblables, forme générale à peaufiner, détails à implémenter).
* objet 3D : train d'atterrissage, intérieur 3D, porte d'accès (?)
* graphique : retouche/refonte de la livrée, manettes et autres cadrans à peaufiner probablement.
Qui peut (et veut) bien m'aider pour finir le développement de cet avion ?
Un point important :
J'ai résolument fait le choix d'utiliser la version 9.30 (encore en beta-test) pour apporter certaines fonctionnalités au tableau de bord que je souhaitais. Dès lors, cet avion est inutilisable avec une version antérieure.
Quelques considérations :
Pourquoi cet avion ?
D'abord parce qu'il me plait, mais aussi parce quil a battu quelques records (vitesse, distance) dans sa catégorie. Enfin, c'est un très beau petit biréacteur d'affaire de 7 places aux performances remarquables. Il est d'ores et déjà très agréable à piloter en toutes circonstances et possède un équipement très complet (mais moche).
Accord de l'auteur ?
Je suis en contact avec Michael Vogt qui a transposé cet avion sur X-Plane. Il m'encourage à poursuivre le développement qu'il avoue avoir fait rapidement et qu'il n'a plus le temps (ni l'envie) de terminer. Il se trouve qu'il est un des ingénieurs ayant conçu le modèle réel...
Documentation ?
Son auteur m'a déjà fourni une documentation assez complète (vue éclatée, article avec son essai complet en anglais, et différents documents glanés sur internet) et des indices (pour les parties protégées par copyright dont il ne peut pas dévoiler les plans d'origine) et se dit prêt à nous aider encore pour résoudre tout problème en matière de documentation. Toute la documentation dont je dispose sera disponible sous peu sur le site xpfr.aeroplanes (ainsi, bien sûr, que le dossier complet de l'avion tel qu'il se présente aujourd'hui).
Objectif avoué ?
Mettre à disposition des X-Planiens un biréacteur d'affaire bien fini (mais pas forcément ultra-détaillé, ni très sophistiqué), complétant l'offre d'xpfr.aeroplanes avec un avion peu connu et récent (sa production a débuté il y a deux ans et connait un nouveau souffle avec la version 2 du SJ30).
Mon rôle ?
Faire le lien avec Michael Vogt (nous avons bien sympathisé), assurer la coordination des bonnes volontés et assurer le "montage" final des divers éléments en travaillant en bonne entente et en restant à l'écoute des critiques et remarques qui me seront faites.
La poursuite du développement dans ses grandes lignes :
Il me semble que la première chose à faire est de peaufiner la structure de l'avion dans Plane-Maker. J'ai essayé de modifier certains détails, mais j'avoue que le résultat étant bien pire, j'ai laissé tomber et suis revenu à sa structure originelle.
Le plus flagrant est au niveau des réacteurs : ils sont dissemblables et leur forme mérite d'être améliorée (entrée d'air et sortie en particulier).
Le reste me semble bon même si quelques facettes supplémentaires affineraient davantage l'aspect visuel de l'avion (courbes un peu trop "sèches").
Le train d'atterrissage et sa cinématique sont à refaire complètement (objet 3D très certainement). Il faut aussi implanter les trappes de train qui n'existent pas à l'heure actuelle.
Le profil de l'aile n'est pas parfait, l'auteur ne pouvant utiliser pour des raisons de copyright le modèle exact, il a donc utilisé un profil le plus voisin possible. Il faudra donc s'en contenter. Cependant les volets et flaps mériteraient aussi d'en améliorer le rendu.
La seconde grande étape sera de fabriquer l'aménagement intérieur en 3D. Je ne sais pas du tout comment faire cela...
Il y a fort à parier que le tableau de bord actuel ne convienne pas (2D) et soit à retoucher. Là, je me sens capable d'en assurer une grande partie mais j'aurai besoin d'un peu d'aide sur l'aspect graphique (je ne maitrise absolument pas le dessin).
Il s'agit aussi d'implanter des versions "nuit" de cet ensemble intérieur. Ce qui implique une grande part de graphisme, domaine dans lequel je suis assez nul...
La troisième et dernière étape consiste à proposer plusieurs livrées de l'appareil (y compris en version "nuit"), ce qui implique un savoir-faire en matière de dessin que je n'ai pas (ne l'aurais-je pas déjà dit ?) !...
Conclusion :
Il y a encore de nombreuses choses que je peux faire pour cet avion, mais je ne peux pas poursuivre son développement sans votre aide. Je suis nullissime en matière de 3D, je ne maitrise pas du tout la partie structure de Plane-Maker et au niveau graphique c'est... franchement pas terrible !
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