Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

[fel208]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Un plaisir de voler avec une bonne machine!!!! :D :D :D
Merci After pour ton travail remarquable!
Félix

[LoseMagnet]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Au sujet du Falcon 7X, After m'avait communiqué une adresse avec des références très détaillées, des documents édités par Dassault :
http://www.smartcockpit.com/plane/dassault/FALCON-7X/

[danhenri]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Bonjour à tous et plus particulièrement à After,
Dans un post précédent, je faisais la remarque que l'inclinaison de l'appareil en croisière n'est pas parfaitement horizontale. Je me suis aperçu que cela dépendait tout simplement du poids total. Plus le poids est important, plus le nez de l'appareil s'incline vers le haut et plus le trim de profondeur augmente. J'ai essayé de rétablir l'horizontal en agissant sur le paramètre de centre de gravité, mais cela ne change pas grand-chose (cela augmente le trim, mais le nez est toujours incliné vers le haut). Inversement, quand on charge peu l'avion, il revient presque parfaitement à l'horizontal. Est-ce une caractéristique normale des avions en vol ou un mauvais calcul du simulateur ?
J'ai refait le petit tableau des VREF en ajoutant une colonne en kilos, pour ceux que ça intéresse. J'aimerais bien refaire aussi la courbe poids/vitesse au décollage, mais pour cela, il faudrait qu'After me communique le tableau des données à partir desquelles la courbe a été construite. Ce serait bien aussi d'avoir une courbe de consommation d'essence, j'ai cherché mais je n'ai rien trouvé sur Internet.
Je me demandais, à tout hasard, s'il serait techniquement imaginable d'intégrer dans la page carte un plugin qui agirait comme XPlaneCenter, ce qui permettrait de suivre le déplacement de l'appareil sur la texture Google et simulerait le vrai HSI du Falcon.
Une dernière petite question : l'avion n'est-il certifié qu'en CAT I ou peut-il l'être aussi en CAT II et CAT III ?
Bon week-end,
Daniel.

[fasm]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Bien oui c'est normal, l'assiette de l'avion pour une vitesse donnée dépends du poids (entre autre). Pour tenir en vol l'avion a besoin d'ailes qui créent une portance ce qui équilibre son poids. La portance est fonction de la vitesse, elle crée aussi une trainée proportionnelle.

Mais comme les ailes de ces avions sont étudiées pour être le plus économique possible à une certaine vitesse (grosso modo entre M0.81 et M0.87 si je ne me trompe pas) alors il faut pour une fourchette de poids donné (et température de la couche) voler à une une altittude standard, c'est pour cela que les avions volent à des altittudes différentes pendant leurs (longs) trajets. Plus leurs poids diminue plus ils montent haut, ce qui l'eur permet d'avoir une assiette toujours à peu près constante (env 0-1°).
Maintenant en fonction du traffic et des niveau de vols à respecter, ils faut faire un compromis...

Donc en croisière à une vitesse donnée si il est très lourd et trop haut il lui faudra une incindence assez forte l'air étant moins dense (2-3° peut-être) qui lui donnera plus de portance pour supporter son poids dans l'air. Mais comme l'incidence sera assez forte la trainée sera d'autant plus forte donc il lui faudra plus de puissance moteur.
Cela veut dire aussi qu'un avion très léger qui vole assez bas (cela arrive rarement car c'est économiquement pas très intéressant) aura trop de portance et il se peut qu'il vole avec une incidence négative...

Au fait bravo pour cette magnifique nouvelle version ! Ces glass panels ne cesse de m'émerveiller

[voilier]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Qu'importe le flacon (la livrée), pourvu qu'on ait l'ivresse !!!
AFTER, comme je te l'ai dit au congrès de Mai, ton avion est le plus abouti du monde XPlane. Quel plaisir de le faire voler, même en tour de piste en "manuel"...
Ta nouvelle version colle bien à la 931, et les panels sont encore plus agréables à manier. MERCI!!
petite question: je n'aime pas trop voler en 3D (un peu trop lent pour ma bécane). Comment faire-quelle résolution d'écran?- choisir pour avoir accès à tout le panel en 2D en jouant avec les flèches du clavier?
Quand je pense à toutes ces heures passées pour nous OFFRIR une telle machine.....
Encore merci et bravo
Olivier (de Montpellier, peut-être que tu te souviens?)

[david_dtc]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

After, j'ai testé ce week-end, cette version du Falcon est fabuleuse!!! j'ai cependant quelques légers bugs graphiques (sans doute dus à ma config et à la v9.31 car je les ai sur d'autres avions aussi), notemment entre l'indicateur de vitesse et l'horizon artificiel de l'ADI de l'écran de gauche, on voit parfois transparaître le ligne de bord droit de l'indicateur de vitesse sous l'horizon artificiel sous forme de ligne clignottante, pas franchement gênant mais je remonte le bug au cas où...

L'addendum au manuel est aussi très pratique et éclaire bien des points importants.

du super boulot !!! :D

[Clochette]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Bonjour Christian et les autres,
Sur la page ESC, je veux régler la pressurisation cabine.
- Pourquoi mon curseur de réglage de l'altitude cabine (SET/CABIN) se bloque-t-il à 2000 pieds (1992 exactement) alors que le manuel dit de le régler à 3000 ?
- Le bouton SET/RATE est-il bien ce qu'on appelle le vario cabine ?
[attachment=0:epibbb7d]Pressurisation.jpg[/attachment:epibbb7d]
Merci pour vos réponses
Clochette

[mikebravoromeo]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Bonjour Clochette,

Pourquoi mon curseur de réglage de l'altitude cabine (SET/CABIN) se bloque-t-il à 2000 pieds (1992 exactement) alors que le manuel dit de le régler à 3000 ?

C'est bizarre, je ne rencontre pas ce problème. Tu as cela avec la 9.31 ?

Amic'
Michel

[david_dtc]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Le bouton SET/RATE est effectivement le réglage du vario cabine, mais par vario cabine on désigne généralement le cadran (sous les boutons RATE et CABIN) qui indique la VVi se rapportant à la pressurisation si je ne m'abuse.

[Clochette]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Bonjour à tous les 2,
J'ai trouvé pourquoi : J'étais encore en dessous de 2000 pieds ... En montant au dessus, ça marche. Logique ...
OK pour le vario cabine.
Merci !
Clochette

[maclinuxg4]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Bon After le falcon 7X est élu meilleur avion du mois
bravo et merci !!!

http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=41012

[LoseMagnet]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Bon After le falcon 7X est élu meilleur avion du mois
bravo et merci !!!
http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=41012

Et bien bravo, c'est mérité!
J'ai l'impression que After et LeBelge ont tué la compétition dans leur catégorie respective

[Clochette]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Bonjour,

Et entre autres décorations, After et son Falcon ont gagné l'estampille MicroSim, qui est décernée à cet avion pour son aspect innovant et pour l'apport de réalisme auquel il participe. Félicitations !

Dans mes diverses recherches, j'ai aussi trouvé ça sur le Web : un essai piscine.
J'ai donc essayé de faire un "essai piscine" dans X-plane et ça donne ça :
[attachment=0:2399fnav]EssaiPiscine.jpg[/attachment:2399fnav]

Blue side up,
Clochette

[XFlyer]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Il viens d'y avoir une check-list pour le Falcon 7X sur le .org : http://forums.x-plane.org/index.php?aut ... wfile=9133

[Clochette]

Re: Falcon 7X v9.31 disponible pour X-Plane v9.31

Bonjour Xflyer,
Je rajoute le lien dans le wiki.
Merci !
Clochette