Re: projet F8 crusader
INFO
Je fais aussi un SR71 BlackBird un avion particulier à piloter parce que Mach 3... Désigne BleuNoir plat dérive inclinée...J'aime... :D
Une avionique très pointue .Un cockpit 2D détaillé. 6 tanks.Sans le Drone D21...
A mach 3 l'avion est stable mais vibre un peu mais bonjour les virages et les G on casse la structure rapidement si l'on fait de grande main oeuvre...A cette vitesse c'est fatal si l'on ne respecte pas un plan de vol stricte de palier on se plante...
Comme j'avais étudie le Concorde d'Austin Mayer Le SR71 est une wing delta.
Les ailes delta sont rapides mais demande un pilotage précis...Donc il faut bien connaitre son domaine de vol...Mon mirage 2000 m'a aidé à comprendre les subtilités du vol triangulaire ( delta) mais le crusader F8 me parait curieux comme avion et un avion dit de record. Tout est dans l'aile ou le fuselage...
:?
Le mig 31 est aussi un avion qui m' intéresse... J'ai aussi travaillé sur un mig 29 en projet ... :P
Le profil est aussi important que le moteur... :lol:
Je vais étudier un avion sur x-plane qui prend en compte plusieurs critère des meilleurs avions au monde et de créer un modèle top du top voir si cela est possible... 8)
A+ pour le projet F8...
INFO
Je fais aussi un SR71 BlackBird un avion particulier à piloter parce que Mach 3... Désigne BleuNoir plat dérive inclinée...J'aime... :D
Une avionique très pointue .Un cockpit 2D détaillé. 6 tanks.Sans le Drone D21...
A mach 3 l'avion est stable mais vibre un peu mais bonjour les virages et les G on casse la structure rapidement si l'on fait de grande main oeuvre...A cette vitesse c'est fatal si l'on ne respecte pas un plan de vol stricte de palier on se plante...
Comme j'avais étudie le Concorde d'Austin Mayer Le SR71 est une wing delta.
Les ailes delta sont rapides mais demande un pilotage précis...Donc il faut bien connaitre son domaine de vol...Mon mirage 2000 m'a aidé à comprendre les subtilités du vol triangulaire ( delta) mais le crusader F8 me parait curieux comme avion et un avion dit de record. Tout est dans l'aile ou le fuselage...
:? Le mig 31 est aussi un avion qui m' intéresse... J'ai aussi travaillé sur un mig 29 en projet ... :P
Le profil est aussi important que le moteur... :lol:
Je vais étudier un avion sur x-plane qui prend en compte plusieurs critère des meilleurs avions au monde et de créer un modèle top du top voir si cela est possible... 8)
A+ pour le projet F8...
:mrgreen:
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