"Broussard, Broussard" ... ???

[beber]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

Tout a fait:
- soit tu décides d'activer les pixels-shaders dans X-plane et tu verras le résultat
- soit tu ne les actives pas et l'affichage en relief des rivets ne sera pas pris en compte
En fait, ça n'entraine aucune incompatibilité... (à chacun de choisir d'activer l'option)

Pour la texture "salie", elle a plusieurs rôles:
- donner au rendu informatique un coté "naturel" (une texture parfaitement propre sonne faux)
- donner une illusion de reflets de carlingue (non gérés par x-plane) même si ces reflets sont statiques

Bertrand

[Chrstph]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

Du très beau boulot!

Les rivets en bump map ? C'est bien évidemment à ça que sert le bump map ! Très bonne idée de l'utiliser et encore meilleure idée de l'avoir implémenté
Juste une remarque, ils sont trop prononcés à mon goût.

Super!

chrstph

[beber]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

On en a discuté au sein de XPFR et d'après moi, le bump-map n'est pas la panacée.
Je vous remet mon point de vue:
"En fait, je trouve que le bump-mapping n'est pas la "révolution" espérée et je dirais même que c'est un peu superflu à mon goût.
Si les rivets n'étaient qu'en bump-mapping, on ne les verrais que lorsque le soleil créé un large reflet sur la carlingue (cas rarissimes vu que la position du soleil et de l'observateur doit être très précise... et en plus, la plupart du temps c'est très fugace). Donc, grâce au bump-mapping, le rendu lorsqu'il y a reflet est très sympa... mais rare et fugace.
Si on ajoute à ça que l'on est le plus souvent dans l'avion... l'intérêt est très limité à mon goût (Surtout quand on s'est tapé le placement de chaque ligne de rivets... un rivet = un pixel).
Il y a un autre rendu du bump-mapping qui agit sur le reflet propre des rivets (petit scintillement) mais celui-ci n'est visible que de très près et sur une zone limitée et, comme pour l'autre cas, sous un angle d'éclairage très limité... en plus le scintillement est souvent gênant.

Bref, je pensais ne pas faire figurer les rivets sur la texture de l'avion (comme on le faisait avant) mais il s'avère que le rendu est quand même meilleur à mon avis. Le Broussard n'étant pas un avion de voltige et les rivets étant peu marqués et plutôt petits, je trouve que les ombres figées ne sont pas gênantes. J'ai donc fait côtoyer les deux techniques en considérant que c'était le meilleur compromis."

Tout ça n'empêche pas le Broussard de bénéficier du bump-mapping et de recevoir sa première livrée (le Broussard n°255 de Foug'Air basé à LFEJ):

[ncore]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

Superbe! on s'y croirait...

la teinte du 255 tire un plus plus sur le marron que sur le vert mais ca n'en reste pas moins convaincant

je suis un peu jaloux... quand pourra-t-on observer le 240 dans cette présentation ?

[Jean-Yves]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

C'est pas pour me vanter, mais ils sont vachement fortiches mes copains :mrgreen:

[Stele]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

Bonjour,

Ce que je trouve remarquable dans ces projets, c'est bien sûr la qualité de ceux-ci, mais c'est tout le contexte qui entoure leur création.
Le travail colossal que prend leur réalisation, le nombre d'heures passées pour arriver à la perfection, le plaisir (certainement) pris par les concepteurs et au final la joie de nous les offrir en cadeaux tout au long de l'année et pas seulement à Noël.

Ce Broussard et splendide! A chaque fois que je volerai avec cet avion je penserai aux concepteurs et à la monstruosité de leur production. Je ne volerai plus jamais seul.

Merci à toi Beber et à tous les autres créateurs.

Bons vols

Stéphane

[arno54]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

le nombre d'heures passées pour arriver à la perfection, le plaisir (certainement) pris par les concepteurs et au final la joie de nous les offrir en cadeaux tout au long de l'année et pas seulement à Noël

le nombre d'heures, c'est certain...
Le plaisir... on peut en parler? Quand tu passes deux jours à t'arracher les cheveux parce que le moteur calle au ralenti sans raison claire, que tu le crois réglé, et que finalement ça ne marche plus en passant de 9.40 à 9.41... y'a vraiment de gros moments de solitude ou le plaisir est une notion... disons : abstraite !!!

[Chouchou2570]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

y'a vraiment de gros moments de solitude ou le plaisir est une notion... disons : abstraite !!!

Et pourtant, on rempile à chaque fois :D

Olivier

[ncore]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

y'a vraiment de gros moments de solitude ou le plaisir est une notion... disons : abstraite !!!

"La grandeur provient de la difficulté"

Les pilotes de vrais avion, les pilotes militaires en particulier, gardent un souvenir particulier des avions dit très difficile à piloter, comme le Mirage III ou je Jaguar, et peu des avions faciles, principalement parce qu'ils ont du faire corps avec leurs avions pour pouvoir effectuer leurs missions.

[beber]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

Superbe! on s'y croirait...
la teinte du 255 tire un plus plus sur le marron que sur le vert mais ca n'en reste pas moins convaincant
je suis un peu jaloux... quand pourra-t-on observer le 240 dans cette présentation ?

Merci à tous pour les encouragements
Personnellement, je suis très satisfait du rendu qui est assez bluffant (même moi, je suis bluffé :D )
Lorsque l'on commence un projet, on sait quelle qualité on vise mais on ne sait pas si on va y parvenir et jusqu'où on va pouvoir amener cette qualité. Sur ce projet je suis au delà de ce que je pensais faire (au niveau 3D extérieure).

Donc, la teinte a été corrigée (pas vraiment facile d'être très précis) et le 240 pourra être réalisé assez facilement maintenant que le paint-kit semble être en place (c'est même la deuxième livrée prévue, bien sûr !)
A ce sujet, tu me poses la question de l'accastillage en MP. C'est un vrai soucis que j'avais déjà soulevé... faire figurer l'accastillage réel de chaque avion (beacon, antennes, etc...) va être un travail de plus pas forcément très simple à mettre en place.
Est-ce qu'il y aurait un agencement "type" qui conviendrait à la plupart des Broussard (j'ai bien peur que non...).

Actuellement, de petites mains (qui se sont exprimées juste avant ) jettent un oeil au modèle de vol qui demande pas mal de modifications...

A suivre...


Bertrand

Hein ? Encore un screenshot ?... pffff, bon, d'accord...

[Jean-Yves]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

Fait gaffe; beber... il y a un esprit tordu dans le coin qui va encore prétendre que tu voles trop bas au dessus d'une agglomération et qui va vouloir te sucrer ton PPL... :mrgreen:

Jean-Yves

[arno54]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

Et pourtant, on rempile à chaque fois

Olivier

Une remarque qui de TA part prend un sel tout particulier !! :roll:

[ncore]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

bon alors je suis rassuré sur la prochaine livrée

il me semble également que le marche pied est trop droit, et les fixations principales sont plus basses de mémoire, et il y a un angle vers l'extérieur, pour que le marche pied soit décalé, je ne sais pas si je m'exprime bien

en ce qui concerne les différences entre les broussard, la "corde à linge" est à mon avis la différence la plus évidente
ensuite, entre les Broussard de l'Alat et de l'Armée de l'Air, les loupiotes étaient différentes de mémoire, et il y a des antennes sous forme d'anse de chaque côté de la queue, mais un certains nombre de propriétaires les ont démontées. Idem pour la corde à linge que l'on se vois pas sur tous les Broussard.

[beber]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

C'est affreux comme quand on pense avoir terminé, il reste encore des détails à corriger...
En tous cas, oui, oui, le BNDD sera le prochain .
Sinon, est-ce que tu peux confirmer que les deux cadrans qui dépassent sous l'aile (visibles du poste de pilotage) indiquent le remplissage des réservoirs ?
Autre info, de combien s'ouvrent au maximum les volets de refroidissement ?

Bertrand

Encore une petite vue pour la route (au sol cette fois):

[jmcalvat]

Re: "Broussard, Broussard" ... ???

Bravo Beber, là tu t'es vraiment surpassé !
:P
Est-ce un phénomène dû à l'ombre portée, mais on dirait que la roulette de queue ne touche pas le sol.
:roll: