MBB/KAWASAKI BK117

[PhM]

... ne crois surtout pas que les pilotes d'hélicos ne se servent pas des options qui sont à leur disposition

Je n'ai pas dit ça, j'ai seulement fait part du fait que je préfère utiliser un hélico dans X-Plane sans artifice de pilotage quel qu'il soit.

maintenant si le bk 177, est équipé c'est beaucoup plus sympa si ça marche, et là au moins ça fonctionne

Il est certain que l'on préfère les choses présentes et qui marchent que celles présentes mais qui ne marchent pas.

PhM

[dauphin]

bonjour
en fait il est très difficille en réseau contrôlé sur vatsim en vfr pendant certaines phases avec le contrôleur, de piloter, de chercher ces points de sortie ou d'entrée sur les cartes VAC, de changer de fréquence radio, de collationner avec le contrôleur, de s'intégrer dans un trafic d'aéroport , avec en plus des hélicos qui ont un comportement quelque fois bizarre.
un exemple, pars de nice pour monaco avec un transit par des point précis VFR obligatoires à 500ft AMSL avec un transpondeur en mode charlie, sur un trajet de quelques minutes changes 3 fois de contrôle donc de fréquences VHF etc etc, les manips deviennent beaucoup plus dures sur un pc et avoir de l'aide pour stabiliser l'hélico n'est pas dénoué de tout fondement, par contre si je fais les gorges du verdon c'est pas pareil .

[dauphin]

bonjour
le lien pour avoir un meilleur son du bk117 http://forums.x-plane.org/index.php?...showfile=11927
dauphin

[solon]

bonjour
le lien pour avoir un meilleur son du bk117 http://forums.x-plane.org/index.php?...showfile=11927
dauphin

Qui ne fonctionne que sous windows, toujours pas compris pourquoi cette ségrégation systémienne dont on était encore épargné il y a peu dans x-plane. Va falloir faire appel à une cellule de crise. :p

Bon c'est juste que j'aurais bien aimé découvrir ce complément sympathique.

;)

[LoseMagnet]

Qui ne fonctionne que sous windows, toujours pas compris pourquoi cette ségrégation systémienne dont on était encore épargné il y a peu dans x-plane.

C'est parfois le problème des plugins qui peuvent être dépendants de l'OS. L'auteur n'a peut-être pas d'autre plateforme à disposition et/ou il ne peut/veut pas prendre de temps pour les autres utilisateurs moins nombreux ^^

[Hueyman]

En effet, Alfredo à songer un temps à développer pour Linux mais n'ayant aucune machine à dispo..

Son Bell 206 était déjà Windows only au début, ensuite il a été Mac, mais pas Linux..

[dauphin]

bonjour

voici pour les personnes à qui cela interresse la sélection d'un point d'intersection LOGIS autour de Marseille LFML avec le GNS 430 GPS équipés d'origine sur le BK 117 et il y en a 2.

pour faire apparaitre le poste devant l'écran un clic sur ça fenêtre d'affichage.

sur ce poste en fait avec le double bouton de droite PUSH CRSR vous pouvez sélectionner avec le gros bouton rotatif les 3 menus et avec le petit les pages du menu choisi

précisions en appuyant sur CDI vous passez simultanément du mode VLOR ou GPS selon votre choix, un clic sur INT, vous revenez toujours au menu NAV page 1.

pour le mode GPS il y a 3 menus

premier menu NAV 6 pages
1 info de la destination DTK DIS ETE
2 GPS vector cartographie,info 1 clic sur CLR il y a aérodromes et balises, 1 clic aérodromes, 1 clic aérodromes +balises + pionts d 'intersections.
3 arrival info fréquence radio
4 info ALt GS POSITION CAP
5 status
6 vertical navigation

deuxiéme menu WPT 6 pages
1 facylity citi name
2 cap piste et distance piste
3 info fréquence radio
4 APT
5 ARVL
6 DEP

troisiéme menu NRST 4 pages
1 nearest intersection
2 nearest NDB
3 nearest VOR
4 nearest USR


pour le mode VLOR il y a 3 menus identiques, NAV/WPT/NRST.

passons en mode GPS

un clic sur le bouton D pour destination
un écran s'affiche avec un fenêtre vide

exemple pour programmer le piont LOGIS

avec le petit bouton PUSH CRSR cliquer plusieurs fois pour mettre la lettre L une fois sélectionnée, passez à la deuxiéme lettre avec le gros bouton qui déplacera le point d'insertion et cliquez pour la nouvelle lettre O etc etc etc, pour écrire LOGIS.


sortir de ce menu en cliquant sur CLR, vous devez voir sur le GPS un trait rose indiquant la direction de LOGIS
un clic sur INT et vous avez les info DTK pour le cap, DIS pour la distance en nautique, ETE pour le temps estimé

la programmation est terminée, si vous êtes en mode ATT MODE sur votre pilote automatique, avec NAV engagé vous irez directement sur LOGIS, si vous voulez annulé la destination 1 clic sur D .

vous pouvez faire la même chose avec

un VOR exemple
MTG pour le VOR de martigues 117.30
LFMV pour aller sur l'aérodrome d'avignon
MAR pour L'ADF 383 qui se trouve sur les axes de la 14R de marseille provence, et ça marche. il est trop ce BK117 .

dauphin.

[marcopol]

J'arrive derrière soit, mais je souhaiterai savoir pour ce bk 117 s'il existe un tuto cold and dark français ?

je l'ai téléchargé hier cet hélico. je suis en 10.51

premier point, je ne peux ouvrir ou fermer les portes ou l'arrière..

la touche w ne fait rien pour voir apparaître en 2D et en mode cercle aucune main se présente pour faire l'action d'ouvrir ou de fermer ces portes ???...

merci

[marcopol]

bon , finalement en cherchant j'ai trouvé pour les portes.. il faut affecter des touches du clavier.

C'est défini ici : https://forums.x-plane.org/index.php...nt-open-doors/

[marcopol]

Pour ceux qui pilotent cet engin :

j'ai le témoin des générateurs 1 et 2 qui restent allumés après mon démarrage, et mon décollage , or ils sont bien sur ON tous les deux.

est-ce qu'il existe une définition de ce tableau des témoins quelque part sur le web ?

merci si vs avez des infos à ce sujet

[Hueyman]

Les géné s'enclenchent à partir d'un certain régime Ng des turbines. N'hésites pas à faire un reset du géné.

En vrai sur Bell 206 j'ai souvent besoin de faire un reset géné ( position instable du switch ) pour que la géné-démarreur renclanche, et ce même à 100% Ng va savoir ...

[Eric G]

Bonjour ,

Le BK117 fonctionne t-il sur XP11 svp ?

Merci

[Eric G]

Bonjour ,

Je tente une dernière fois ma chance presque un an après (on ne sait jamais ) pour savoir si quelqu'un aurait fait une expérience positive du BK117 sur xplane 11 .
Je crois savoir qu'il n'est pas totalement fonctionnel sur cette version , notamment un problème de son (voir peut-être autre chose) .

Dommage que le concepteur n'ait pas fait évolué son super modèle , c'est un magnifique hélicoptère que j'aurais aimé posséder !

Merci .

[guro]

Bonjour Eric

Oui ça fonctionne avec XP11, ici une petite vidéo faite en vitesse ce matin et contrôlé à la souris
Dans XP11.26 - ma version BK117 (BK117-UpDate to XP10_64bits) Regarder sur l'org les différentes possibilités d'amélioration ...... https://forums.x-plane.org/index.php...rt-technology/

https://youtu.be/ifHpN3NljMw

Gunther

[Eric G]

Bonsoir Gunther ,

Super !
Voilà une bonne nouvelle , je vais de ce pas me rendre sur .org et me faire un petit plaisir ...
J'espère simplement que j'arriverais à me débrouiller par la suite , je connais ses liens mais je n'avais pas été convaincu de ma compréhension à ce sujet ...

Merci à toi , sympa de m'avoir répondu .