Projet Boeing B17

[arno54]

Question évoquée, mais pour voler en réseau, il faut un système de fichiers particuliers de l'avion (CSL), lequel n'est pas fait.

Par ailleurs, même si il l'était, voler en formation avec 65000lb dans les bottes et 4 moteurs pas auto-synchro... c'est pas gagné. Ca demande "un peu" de formation, c'est le cas de le dire!)

@Khamsin
attend, je te détaches de ton siège... cette nuit tu as le droit d'aller dormir, et par dessus le marché, dans un vrai lit. Prend quand même ta carte d'identité, depuis le temps que je te séquestre, c'est pas dit que ta femme te reconnaisse.

[Hueyman]

Oui je comprend ! Néanmoins cela reste une idée pour l'avenir, et comme X-Plane gère théoriquement tout ce qui vole, même les armes, il serait possible dans un avenir plutôt lointain que proche d'avoir des missions de bombardement, si le X-Combat évolue bien. Quand bien même il ne serait pas possible de faire ce genre de missions, de belles nav seront quand même de mise ^^

[khamsin]

Sortie imminente du Boeing B-17G !

Merci à Arno pour son magnifique travail sur les animations, systèmes et modèle de vol...
à Chouchou pour la documentation et notamment les manuels de vol originaux...
à toute l'équipe de XPFR
et à Chip & Simon (xplane10's blog)

[arno54]

Sans oublier Clochette qui s'est cognée le format goodway et check-lister, super important vu la complexité des procèdures!
Et puis, au sein de l'équipe XPFR, je voudrais avoir un mot particulier (oui je sais, on n'est pas sensé faire de distinguo dans une équipe, mais quand même!!!) un mot donc, pour KIMONO, qui a pris TRES à coeur son rôle de beta-tester, relevant un ultime bug sur le fichier rc.

Il faut clairement dire que cet avion serait moins bon sans son intervention et le temps qu'il a consacré à éplucher les procédures et les manipulators.

[david_dtc]

un grand BRAVO à tous les intervenants sur ce projet - je n'ai fait qu'observer de très loin mais honnêtement ça force le respect, tant par la qualité du produit fini que par l'organisation du travail - même chez les producteurs de payware il n'y a, à ma connaissance, pas de projet pouvant se vanter d'entretenir une telle rigueur et de tenir ainsi ses deadlines sans livrer un produit à moitié fini...
Je suis très, mais alors très très admiratif, et j'espère avoir très vite le temps d'essayer ce magnifique engin!
MERCI à vous tous:grin:

[david42fr]

Bon il est où cet avion? on est pourtant bien le premier avril!

[Pierre]

Nom de Zeus !
Bien essayé.

[Daniel_L]

Bon il est où cet avion? on est pourtant bien le premier avril!

Alors comme ça on essaie de tricher ? ;-)

Daniel

[arno54]

Ben on sait pas... sur un malentendu... ça pourrait marcher. Surtout que je n'ai plus d'agenda, alors....

[lebelge]

Quoi ?!!!... plus que trois jours !!!!....
Mais, mais, ... j'ai pas encore tout mémorisé de la vidéo sur la mise en marche des moteurs.

Non non,... faut reculer encore un peu la date de lancement.
J'suis pas prêt moi.

lebelge

[Carlos Dewerchin]

Les grandes forces sont calmes !

[khamsin]

Ne vous fiez pas trop à ma vidéo "Starting the engines". Elle est malheureusement obsolète. Arno n'a pas pu s'empêcher de corriger un petit truc par là, de modifier un autre machin et de rajouter un bidule absolument incontournable.
Bref, le seul document vraiment à jour et INDISPENSABLE pour maîtriser l'engin, c'est la checklist que vous trouverez dans le sous dossier MANUAL du B-17.
Cette checklist est disponible au format html et également en pdf pour impression.

Comme il est toujours possible que quelque chose soit passé au travers, il sera toujours possible de consulter et télécharger cette checklist corrigée sur mon site à l'url suivante :

http://www.khamsin.org/b17/manual/checklist_en.html

Pour vous faciliter la prise en main, il y aura aussi le fichier checklister rédigé par Clochette (très pratique...merci clochette !). Le plugin checklister devra être téléchargé séparément conformément aux indications du créateur.

[Hueyman]

Pour ma part, j'ai imprimé les checlist en anglais et " Engine Management ". J'ai tout lu hier soir dans mon lit et je pense tout relire chaque soir pour avoir tout en tête. Ce qui me sidère c'est comment avez vous pu simuler tout ces paramètres ( et qu'ils aient un réel impact sur l'avion et ses systèmes ) sans plug in. Enfin bon , je crois vraiment à présent que vous avez réaliser un super travail !! Vivement Vendredi .. je me passe la soirée dessus.

[lebelge]

.../... Vivement Vendredi ...

Tu parles (évidemment) du vendredi 23 décembre... date à laquelle devrait également sortir X-Plane 10 ?
Me faudra bien ce temps-là pour mémoriser la séquence nécessaire à mettre ce (p****n ... heuuu non, Magnifique) B17 en l'air.

je me passe la soirée dessus.

C'est marrant le nombre de gens qui s'envoie en l'air le soir !!!

lebelge (qui est déjà parti ... looooooooinnnn)

[arno54]

Pour mettre fin à la rumeur, je confirme (et c'est pas un poisson) que le B17G ne pourra pas sortir le 1° Avril.

désolé,
plus d'infos un peu plus tard, dès qu'on a une date.