Flamant MD312 V1.2

[arno54]

Bonjour,

il est publié et, comme d'hab dispo sur http://www.xpfr.org.
[attachment=0:340gar18]md300_icon.png[/attachment:340gar18]

NB : SURTOUT LISEZ LE MANUEL.
Beaucoup de choses ont changé, pour ce qui est par exemple de la gestion du carburant ou des systèmes électriques...

[Blackcat]

Re: Flamant MD312 V1.2

Merciiiii!!!!

[david_dtc]

Re: Flamant MD312 V1.2

j'ai pas tout lu encore mais j'ai eu la chance de l'essayer déjà il y a quelques jours (rien a changé depuis la semaine dernière?) - MERCI ARNAUD ;) !!!!!!!!du super boulot!

[arno54]

Re: Flamant MD312 V1.2

EUh... si :-) ça a changé pas mal au niveau électrique : toute la distribution est refaite pour coller à l'IRL (deux bus avec des charges définies et possibilité de tout griller si pas géré correctement!)

[david_dtc]

Re: Flamant MD312 V1.2

bon beh, je retélécharge alors! - en tout cas le CP a été très nettement amélioré au point de vue lisibilité et j'ai hâte de découvrir toutes les nouvelles procédures que tu nous a préparé.

[Smashing80]

Re: Flamant MD312 V1.2

Salut arno54,

J'ai téléchargé le petit nouveau et c'est trop bien !!
Du très bon boulot, le nouveau cockpit et super, les vues latérales de ce même endroit super et une sonorité envoutante
La première version était très bien mais alors là chapeau bas !!!!!

Smashing80

[arno54]

Re: Flamant MD312 V1.2

J'invite ceux qui n'auraient pas ce réflexe a tenter aussi un vol de nuit :-)
Histoire de découvrir l'ambiance nocturne !

NB : pensez a assigner une touche à l'allumage de la batterie... démarrage cold and dark, de nuit, dans le noir, c'est pas simple!

[Jean-Yves]

Re: Flamant MD312 V1.2

NB : pensez a assigner une touche à l'allumage de la batterie... démarrage cold and dark, de nuit, dans le noir, c'est pas simple!

Tu n'es vraiment pas moderne, toi !
On a tous un téléphone portable... sauf toi !
On rentre dans l'habitacle.
On s'installe en place gauche.
On sort le téléphone portable de la poche.
Et à la lumière de l'écran du portable on repère sans difficulté le bouton de mise en circuit de la batterie.

Il doit bien y avoir un fournisseur de téléphone portable dans ta région, non ?
Alors cours y vite et que je ne t'y reprenne plus :mrgreen:

Jean-Yves

[arno54]

Re: Flamant MD312 V1.2

[
On rentre dans l'habitacle.
On s'installe en place gauche.
On sort le téléphone portable de la poche.
Jean-Yves

Ca va pas t'avancer à grand chose, car si tu avais testé la bête, il n'aurait pas échappé à ta vigilance que : toute la gestion electrique dépend du mécanicien. Donc du copilote.

En place DROITE.

hé oui, la version que tu as testée la semaine dernière... est obsolète!

[djetdail]

Re: Flamant MD312 V1.2

il est 22point48

Demain je bosse pas

a 7point00 je télécharge
a 7point15 je vol avec
a plus

:mrgreen:

Hervé

PS je n'est pas de telephone portable ................ mais j'ai une frontale TVB

[Jean-Yves]

Re: Flamant MD312 V1.2

@ Arnaud :

En place GAUCHE je fais ce que je veux !
Tu ne vas pas remettre ça aussi en question quand même ?

Jean-Yves

[david_dtc]

Re: Flamant MD312 V1.2

place gauche place droite, vous me donnez une idée là - X-Passenger, le simulateur de passager - faites vous chier dans la cabine surchauffée d'un 737 easyjet pendant 5 heures sur le tarmac, faites vous envoyer au bain par une hôtesse KLM odieuse, revivez les plus grands moments du crash de Lockerbie de l'intérieur, découvrez les joies du scanner corporel et de la fouille "interne"... il faut absolument que je soumette l'idée à Austin!

[LoseMagnet]

Re: Flamant MD312 V1.2

Génial, merci pour cette mise à jour :P
Je ne peux pas l'essayer pour le moment, mais je brule d'impatience

place gauche place droite, vous me donnez une idée là - X-Passenger, le simulateur de passager - faites vous chier dans la cabine surchauffée d'un 737 easyjet pendant 5 heures sur le tarmac, faites vous envoyer au bain par une hôtesse KLM odieuse, revivez les plus grands moments du crash de Lockerbie de l'intérieur, découvrez les joies du scanner corporel et de la fouille "interne"... il faut absolument que je soumette l'idée à Austin!

Très bonne idée :P j'en rajoute une que j'ai vécu avant-hier : Profitez d'un vol de 7h sans écran passager (ils sont tombé en panne après le décollage ). Mais je ne me plaindrai pas : ça a eu lieu après une correspondance, si la même panne s'était produite lors d'un vol direct, ça aurait été 13 heures de souffrances :mrgreen:

PS : Pour cette "feature", l'option d'accélération du temps sera tout naturellement désactivée.

[Blackcat]

Re: Flamant MD312 V1.2

Je fais mes liaisons quotidiennes LFOB/LFPV , Nickel! merci encore je me régale.

[djetdail]

Re: Flamant MD312 V1.2

Excellent

C'est un plaisir, rien que de faire tourner les moteur, alors de voler ...................

Arno .... un autre projet :mrgreen:

PS : j'ai voler de jour, sans frontal