AN 24 payant [maj : gratuit depuis 01/2017]

[Birdy.dma]

Merci pour ce débriefing.

J'ajoute simplement:


1- Mon étonnement devant la robustesse de cet empilement de logiciels X-Plane + zones photo + scènes aéroport + Skype pour communiquer entre nous + Ivao et sa météo + TS2 d'Ivao + le plugin smartcopilot et sa connexion entre nos 2 PCs.

2- Des regrets déjà exprimés auprès des développeurs des avions utilisant smartcopilot: pas de check lists spécifiques pilote/copilote ou élève/instructeur. Qui fait quoi? qui annonce, qui collationne. A nos débuts, nous avons connu des mésaventures avec certains boutons. Compliqué de tourner en même temps le même bouton de réglage fréquence radio par exemple, de basculer de la fréquence standby à fréquence active (c'était lors des test cessna wide-cockpit) au même moment. Effet ping/pong garanti. Je switche, tu switches, il switche avant de piger qu'il n'y a pas de bug, mais que le plugin fait son boulot et commute les fréquences à la demande des 2 parties.

3- Arc DME de Hervé: Bravo, et le copilote n'y est pour rien. Uniquement avec l'indication de distance et l'expérience puisqu'il n'y a pas d'autre aide dans le An24, et que nous nous interdisons toute aide extérieure à l'avion (style carte défilante Plan-g ou autre).

[djetdail]

Salut;

L'Antonov est passé gratuit !!!!!

http://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/10912-antonov-an24rv/

c'est une bonne et mauvaise nouvelle à la fois .... je m'explique :

- bonne car il est dispo pour tous, et c'est pour moi l'une des meilleure modélisation et simulation de systèmes embarqués.
- mauvaise car plus supporté par Felis et passera t'il la moulinette XP11 ????

Je vous conseil grandement de l'essayer un jour de pluie (les enfants et le/la conjoint(e) chez belle maman ).

Si cela intéresse du monde je pourrais faire un article (wiki) sur la navigation avec le système NAS-1, enfin déjà essayez de le démarrer ( avec l'APU ).

Pour XP11, nous avons le TU 154 et du grain à moudre ;-)


Hervé

[Sloboda]

Apparemment, on ne peut plus le télécharger...

[yoyoz]

La page est celle de la rubrique "payware" qui pointe vers l'ancien store (qui n'existe plus).
[EDIT] j'ai beau chercher, je ne trouve ni annonce du passage en gratuit ni lien de téléchargement.

[djetdail]

ben oui, j'ai merdé avec mon info.

c'est "bizarre"

[yoyoz]

Apparemment il a été retiré de la vente il y a 2 semaines et est passé gratuit, ainsi que le Yak-40, comme indiqué sur le site de Felis lui-même. Il faut aller dans le menu download à droite.
Liens chez Felis: AN-24RV et Yak-40

[djetdail]

merci pour le lien

[Sloboda]

merci yoyoz

[Operami]

Salut;

L'Antonov est passé gratuit !!!!!

http://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/10912-antonov-an24rv/

c'est une bonne et mauvaise nouvelle à la fois .... je m'explique :

- bonne car il est dispo pour tous, et c'est pour moi l'une des meilleure modélisation et simulation de systèmes embarqués.
- mauvaise car plus supporté par Felis et passera t'il la moulinette XP11 ????

Je vous conseil grandement de l'essayer un jour de pluie (les enfants et le/la conjoint(e) chez belle maman ).

Si cela intéresse du monde je pourrais faire un article (wiki) sur la navigation avec le système NAS-1, enfin déjà essayez de le démarrer ( avec l'APU ).

Pour XP11, nous avons le TU 154 et du grain à moudre ;-)


Hervé

Ce serait vraiment top si tu pouvais faire un article dans WIKI sur le système NAS-1. J'ai déjà beaucoup de peine pour la simple mise en route de la bête, mais ne parlons pas du système NAS-1 qui me dépasse un max....
Merci d'avance

[djetdail]

Ce serait vraiment top si tu pouvais faire un article dans WIKI sur le système NAS-1. J'ai déjà beaucoup de peine pour la simple mise en route de la bête, mais ne parlons pas du système NAS-1 qui me dépasse un max....
Merci d'avance

Pour la mise en route de la bête, je ne peut que te conseiller les fiches de Xfan dispo ici

http://mapage.noos.fr/mstein/Michel/MEMOS.html

Comme tu est sous Mac ...... tu devrais décompresser les PDF sans problème.

Pour la fiche de l'AN 24 Xfan utilise les numéros des images de la doc fourni avec l'avion.

[Greuthz]

Bonsoir à tous,

Merci pour ce lien. J'ai longtemps hésité pour l'achat de l' an24. Il m'avait l'air très compliqué à maîtriser. Quand je me suis décidé, la version XP9 n'était plus vendue.
D'après la documentation fournie avec les avions, il semble qu'ils soient compatibles avec ma version 9. Il faut que j' essaie...
Si je ne suis pas passé sur xp10 et encore moins xp11, c'est uniquement une question de budget et non d' envie...J'aurais bien investis sur le tu 154m
Je télécharge et je testerai ce week-end, afin de confirmer cette compatibilité.

Merci aussi à Felis et au org bien évidement.

PS: Pour ceux qui veulent vraiment voler en an24, il y a un vol quotidien entre Tambov et Moscou. J'adore le voir quitter le sol avec cette fumée noire si caractéristique des turbo-props de l'époque...Ahhh nostalgie quand tu nous tiens...

Amicalement Greuthz.

[harranssor]

PS: Pour ceux qui veulent vraiment voler en an24, il y a un vol quotidien entre Tambov et Moscou. J'adore le voir quitter le sol avec cette fumée noire si caractéristique des turbo-props de l'époque...Ahhh nostalgie quand tu nous tiens...

La nostalgie d'une époque où l'on pouvait polluer sans limite ?
C'est sûr, ça fait rêver.


Cela dit je conçois que les vieux appareils dispensent un certain charme.

[Blackcat]

Un bon document sur cet avion:

https://www.youtube.com/watch?v=2H51itMN5FQ

[Greuthz]

La nostalgie d'une époque où l'on pouvait polluer sans limite ?
C'est sûr, ça fait rêver.

Ouuppps!!! j'ai été maladroit. Je parlais de la nostalgie de voler dans de vieux coucous. La fumée noire faisait partie des accessoires fournis avec.

J'ai participé en passager avant au démarrage du Stearman "big red" de Rennes (ensuite panne radio, donc pas de vol).
La fumée était impressionnante, le bruit... Et l' odeur très caractéristique (mélange d'huile et d' essence). Bref, c'est vrai que c'est écologiquement négatif,
mais cela participe à l'ambiance et au caractère de ce type d'engin volant.

C'est vrai qu'un a-n24 sans fumée voir non polluant serait idéal... Mais je ne crois pas que cela soit la priorité des autorités aériennes locales hélas.

Cordialement Greuthz.

[khamsin]

T'inquiètes Greuthz !

Pour X-plane, ma préférence va aux gros moteurs à explosions, avions vintage et autres scènes militaires définitivement pas écologiques...
sinon pire.
Dans la vrai vie, je ne fais pas trop d'excès dans ce domaine.

Pour reprendre le slogan d'un de nos modérateur... j'assume... mes contradictions !

Bon vols à tous.