Pilotage Jetson one et Evtol Multicopter

[Jacobson]

Bonjour,

Quelqu'un peut-il m'expliquer comment piloter ces splendides appareils futuristes:

https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/82684-evtol-jetson-one/

et

https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/78844-evtol-multicopter/

J'ai compris le principe de décollage et d'atterrissage, mais voler en marche avant est assez compliqué, ils se mettent en stationnaire au bout d'un moment ou volent en arrière.

De plus il est impossible de trimer et le moindre mouvement de lacet entraîne une rotation perpétuelle de l'appareil.

J'attends donc vos conseils de pilotage

Merci d'avance


Hervé

[Goofy]

Bonjour,
Quelqu'un peut-il m'expliquer comment piloter ces machins là:
.../...

Eh bien, comme des "machins" si je reprends ton terme...
(pas très sympa comme désignation pour deux add-on que proposent gratuitement leurs concepteurs, il y a du boulot derrière)
Quadcoptère est l'appellation de cette catégorie d'aéronef.

[Jacobson]

Désolé pour le terme, ce n'était pas du tout pour froisser, je reconnais au contraire le boulot du concepteur. Par "machins" je voulais dire appareils pas habituels à piloter pas quelque chose de dénigrant.

Plus sérieusement, ils sont très bien conçus, je sais juste ne pas m'en servir de ces quadcoptères et j'aimerais bien avoir des conseils.

[Jacobson]

Du coup j'ai modifié mon message initial pour qu'il n'y ait plus de quiproquo. Et pour résumer je ne suis sans doute pas doué mais une aide serait la bienvenue

[Goofy]

Sur ces aéronefs, le tangage n'est pas comme sur un avion normal. Il ne suffit pas de positionner l'aéronef en léger piqué et de ramener le manche au neutre. Il faut maintenir l'action à piquer pour maintenant la vitesse. L'usage du trim de profondeur aide bien: tu agis sur le trim piqueur afin d'obtenir la vitesse voulue et tu laisses le trim dans cette position avec le manche au neutre.
Manche au neutre avec les trims aux neutre c'est pour le vol stationnaire.
Si tu pousses sur le manche, puis tu laisses le manche revenir au neutre, l'aéronef va accélérer puis décélérer et revenir à une position proche du vol stationnaire.

[Jacobson]

Merci je vais essayer ça alors. Et niveau lacet ça se passe comment ?

[jpb]

Techniques fonctionnement Quadcopter :

https://forums.x-plane.org/index.php...opter-piloted/

[Jacobson]

Merci beaucoup cher jpb et encore félicitations pour ton travail, je vais regarder ça de plus près