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Réglages : modèle de vol , courbe et sensibilité pour vol hélicoptère

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  • #1
    La lecture des manuels, tutos, docs ... libère le pilote de la machine :-)
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    • #1
      Merci.

      Il y a des années j'avais acheté du matériel onéreux qui fonctionnait avec des plugins du fournisseur pour Windows .

      Mais pour mac le PlugIn c'était une personne hors fabricant qui avait réalisé le PlugIn. Cette personne a laissé tombé et mes produits sont partis à la poubelle( sauf 2-3 en ventes)

      Depuis je n'achète plus de matériel si le fabricant ne fournit pas lui même le plugIn mac et le maintien à jour en cas de changement de mon système.


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      • #1
        Envoyé par djetdail Voir le message

        C'est quoi mac ???

        Je regarde
        un truc qui n'est pas fait pour les grands garçons ni les petite filles.

        uniquement pour les sélectionnés en cercle confidentiel
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        • #1
          Salut!
          Du coup j'ai testé vos histoires d'hélico, et je confirme que chez moi aussi c'est beaucoup, mais alors beaucoup plus sensible.

          En ne testant que les hélicos de XP12:

          Le Sikorsky c'est gérable, même assez agréable, à condition de mettre une courbe de réponse un peu molle (faut dire que j'utilise un joystick trustmaster Airbus édition, qui n'est pas l'idéal).
          Par contre le Robinson, c'est du grand n'importe quoi, impossible à stabiliser le bestiau, la moindre action le fait réagir au quart de tour et ça part dans tous les sens, c'est vraiment trop.

          Clairement ça change des premières versions de X12.
          Dans les prochains jour je vais essayer le Kiowa de KarlL voir si c'est pareil.


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          NEW: MacBook Pro 15'' mi-2019 / Intel Core i9 8 cœurs de 9e génération à 2,4 GHz (Turbo 5 GHz) / 32 Go RAM DDR4 à 2 400 MHz / GPU Radeon Pro Vega 20 avec 4 Go de mémoire HBM2 / SSD 4To / OSX Mojave
          OLD: Mac Book Pro 13'' début 2011 / Intel Core I7 2,7 Ghz / 8Gb RAM / Intel Hd Graphics 3000 512 Mo remplacée en 2019 par Intel Hd Graphics 2Go / DD 1To / OSX High Sierra

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          • #1
            je teste sur nos DZ dans les Alpes ou à ces altitudes l'air est moins porteur et c'est la catastrophe..

            j'ai réussi un peu à améliorer les réglages pour :

            un coup sur 2 on y arrive après une bonne crise de nerf
            H145 T2
            Le Racer Airbus
            le X3


            le Sikorsky c'est gérable mais il est très lourd en réaction et s'il part il part bien.

            Par contre énormément ingérable:
            Le SA315B_Lama
            Le SO-1221 djinn
            la planche de Sabata la Flyboard
            le Robison

            dire que nous pilotions tous ces engins sans vue cockpit "assis" dans le vide tellement que nous les maitrisions.


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            • #1
              Tout ça ce sont ds hélicos pour XP11, et encore moins pour les dernières montures de XP12.
              C'est la même chose pour les avions.

              Il faudrait rester sur des machines adaptées spécifiquement pour XP12.
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              • #1
                Envoyé par jojo64 Voir le message
                Tout ça ce sont ds hélicos pour XP11, et encore moins pour les dernières montures de XP12.
                C'est la même chose pour les avions.

                Il faudrait rester sur des machines adaptées spécifiquement pour XP12.
                J'avais testé en plus de ceux cité, ceux de Laminar et particulièrement celui- ci adapté à xPlane 12 comme :
                AS365 N2 Dauphin


                même problème


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                • #1
                  Suite.
                  Pas encore trouvé de solution, mais juste une piste à vérifier chez vous.

                  Pour mémoire au lancement de xPlane, le Collectif, le cyclique et l'anti- couple pour les hélico doivent être au neutre sur zéro ( aussi pour les avions)


                  Affichons les 3 axes.:

                  PItch
                  Roll
                  Yaw


                  Poru ce faire on affiche dans le cockpit dans la rubrique affichage des données sortantes, l'option Joystick aileron/elevator/rudder
                  Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle   Nom : 		Capture d’écran 5.jpg  Affichages :	0  Taille :		6,3 Ko  ID : 			545022
                  Par défaut sans avoir touché les manettes le neutre est bien au zéro
                  Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Capture d’écran 7.jpg 
Affichages :	177 
Taille :		4,3 Ko 
ID : 			545029

                  On bouge sur les 3 axes ( droite/ gauche, avan/t arrière à fond les manettes et les laissons revenir au neutre.

                  Normalement le chiffre devrait rester à -1 ou +1 pour chaque axe. ou au plus proche

                  Or comme le montre les copies d'écran , après avoir bougé les manettes, le neutre n'est plus sur -1 ou +1 ou au plus proche mais un peut plus loin. .
                  Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Capture d’écran 8.jpg 
Affichages :	177 
Taille :		4,2 Ko 
ID : 			545030
                  la question maintenant.

                  Avec les courbes de réglages quels points sur la lignes sont à déplacer et à quel niveau les placer pour revenir au -1 ou +1?
                  Dernière modification par Ypsos, 03 février 2026, 23h12.
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                  • #1
                    Bonjour

                    Quelques réflexions.

                    L'hélico n'as pas de centrage de manche et à moins d'acheter ou se fabriquer un manche spécifique aux hélico il faut se "contenter" de joysticks à centrage.
                    En fonction des fabricants le retour au centre est plus ou moins puissant, réglable ou pas.
                    Si le vol en hélico est important pour vous cela vaut le coup de bien choisir son manche.

                    Lors du vol l'hélico va vouloir tourner à gauche ou à droite et cela est gênant lors des vols à basse vitesse et en approche, 3 solutions :
                    - corriger au pieds, c'est contraignant et si on modifie trop vite la pression exercé, l'hélico à tendance à partir à volo.
                    - incliner latéralement l'hélico pour compenser la rotation, c'est ce que je fais pour le poser.
                    - un mixte des deux et c'est là que j'utilise le plugin helitrim.

                    Ce plugin compense un peu le problème dû aux manches avec centrage et allège la pression à donner lors des vols de longues durées.

                    Depuis que j'incline latéralement l'hélico et que j'utilise helitrim je suis un peu plus à l'aise pour les vols à basse vitesses, les approches et les posés.

                    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		helico_training_7.jpg 
Affichages :	152 
Taille :		113,2 Ko 
ID : 			545074

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                    • #1
                      Merci
                      Je vais tester

                      pour gagner du temps tu préconises quoi comme réglage de ce plug.? j'adapterai ensuite à mon matériel.

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                      • #1
                        Merci Djetdail pour ce PlugIn

                        Je retrouve les sensations de vol en Hélicoptère comme avec les versions xP¨lane 8, 9, 10 et 11.

                        Test appontage sur une frégate avec le Sikorsky ( je sais pour un test on peut faire plus simple )

                        Très bel approche;
                        Bonne descente
                        Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Capture d’écran 9.jpg 
Affichages :	152 
Taille :		116,8 Ko 
ID : 			545082?

                        Bonne maitrise de réglage de la vitesse sur celle de la frégate.
                        Bonne stabilité

                        Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Capture d’écran 10.jpg 
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                        Mzios ioop nfaut toujourfs un MAIS?


                        Trop concentré sur le tests du coup J'avais oublié que lpour e Sikorsky il fallait sortir le train
                        il n'a pas aimé l'appontage :résultat loupé

                        Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Capture d’écran 11.jpg 
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                        • #1
                          Salut

                          Content que le plugin t'apporte une partie de solution.

                          A tu un frère jumeau ?



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                          • #1
                            2 coups de marteaux et c'est réglé.
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                            • #1
                              Après beaucoup de galères, on finit par trouver des réglages de sensibilité qui conviennent à l’hélico (je pensais que j’étais trop nul, finalement, c’est simplement que le stick n’était pas assez précis).
                              J’utilise un antique CH Fightstick Combat, modifié. J’ai fait sauter les ressorts, pour les remplacer par des élastiques à poireaux. Le point neutre est touojurs là, mais très discret.


                              Le bouton « sensibilité » est en bas à droite.

                              Dernière modification par asr, 12 mars 2026, 09h37.

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                              • #1
                                merci a tester

                                Elastique à poireaux c'est quoi?
                                Multijoueur :xPlane Pilote Controle
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                                1 Ecran LG 37,5 pouces HDR WQHD+2 écrans Samsung
                                Tahoe
                                x-Plane12
                                Ipad
                                Hotas Warthog, Palonnier T.Flight, Touch MIni, TCA quadrant Airbus Edition
                                -Le post accompagnement sur xPlane.fr
                                -Le site dédié aux débutants
                                -Les vidéos
                                - Zone téléchargement

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