Bientôt sur vos écrans, la scène LFQO...

[dany28]

Alors comme ça, pendant que je poireaute dans le sud marocain à me morfondre pour savoir comment je vais bien pouvoir accéder (un jour) à Ténérife, Môssieu Lebelge en profite pour nous pondre une autre super scène, loiiiiiinnnnnnn.......; là bas........... dans le nooooooooorrrrrrrrrrrd. C'est que ça m'en fait des bornes pour aller voir ça..... Heureusement le Falcon il a la pêche..... Mais c'est que je peux pas le poser à LFQO, t'as vu la piste!!!!!! Heeeeeuuuuu...... on pourrait pas la rallonger un ptit peu là...... hein!........ Juste un peu quoi?...... Non?..... pas possible?...... Haaaaa, ça ne serait plus conforme à la réalité...... Bon, bon, ça va je me poserais à Lesquin et je prendrais l' Ercoupe.

A bientôt

Dany

[beber]

Décidément t'es pas aidé mon pauvre Dany, on t'en fait des misères !

[AlexZ]

Précisions

Salut LeBelge,
J'arrive dans la conversation comme un cheveu dans la soupe et un peu en retard.
Merci pour ton travail et ta scène qui est vraiment très belle et proche de la réalité. Habitant à Lille, avoir cette scène est un pur régal. ;)

J'ai été faire un tour à cet aérodrome pour passer une après-midi il y a quelques temps... et j'aimerai te faire quelques suggestions/commentaires passionnés et objectifs (des détails hein) . J'ai essayé de faire au mieux pour pouvoir t'expliquer :p:

Roulage dans l'herbe:
J'ai vu que dans la réalité tous les avions qui se posent coupent allègrement en dehors des zones de roulage en bitume pour pouvoir rejoindre les hangars. Comme tu vois, il y a deux trajectoires sur la texture. Faire de même dans x-plane est une vrai galère avec le sol bosselé. C'est peut-être possible de le rendre plus agréable.


Panneaux et taxiway
J'ai remarqué qu'il y avait différents panneaux qui indiquent les pistes et les taxiways ainsi qu'un marquage au sol le long du taxiway ainsi qu'un marquage d'arrêt.

Panneaux vers pistes:


Bande d'arrêt taxiway:


Bâtiments et clôture
J'ai remarqué que tu n'avais pas modélisé deux bâtiments (bon c'est peut-être fait exprès avec le poids de la scène) ci-dessous. Je trouve que ce sont des bâtiments qui ont leur intérêt car nous passons juste à côté, l'un pour le taxi et l'autre pour l'approche. Je pense aussi que les clôtures blanches le long du taxiway seraient assez sympa:


Voilà, c'est tout pour l'instant. Merci encore pour ton travail fantastique avec toutes tes scènes en général.

Dans l'attente de te lire....

[Carlos Dewerchin]

Bonjour AlexZ,
Pour les remarques tu as raison, une seconde version reprendra les manquants.
LFQO grand format visible sur simu pro de PFC chez moi. Fais moi un MP si tu veux.
@+
mooniac

[lebelge]

.../...une seconde version reprendra les manquants..../...@+ mooniac

Super Carlos... Tu nous l'as fait quand la V2 ?

[Glah_Salamanthe]

Super Carlos... Tu nous l'as fait quand la V2 ?

C'est vrai que c'est lui qui a eu l'idée (ou la demande! )

Mais de là à s'en attribuer la paternité , il n'y a qu'un pas … que je n'aurai osé franchir !!

[Carlos Dewerchin]

C'est vrai que c'est lui qui a eu l'idée (ou la demande! )

Mais de là à s'en attribuer la paternité , il n'y a qu'un pas … que je n'aurai osé franchir !!

Loin de moi de m'attribuer la paternité de la scène LFQO !
Ma réponse à AlexZ est ce que Thierry et moi étions convenu il y a plusieures semaines au sujet de LFQO, dans un échange d'e-mails privés à ce sujet. Puis-je vous renvoyer au # 3 de ce même topic pour vous rappeler ma position dans ce domaine. Je voudrais plustôt passer " as facilitator " de la scène LFQO sans rien de plus.
Quand j'ai dit qu'on c'est " décarcassé " pour rassembler le matériel photo de cette scène, ce n'était pas au sens figuré mais bien réel. Vous n'êtes pas sans savoir que même les " petits " aérodromes de club couvrent toujours plusieurs dizaines d'hectares. Le jour ou j'ai été prendre les photos, j'ai fait 4,6 km avec " mon 4x4 ", podomètre à l'appui. Ma mobilité réduite ne m'a pas facilité les choses, mais ne m'as pas pour autant retenu. Je pense avoir contribué largement à la réalisation de LFQO dans la possibilité de mes moyens physiques restreints.
Dans ma réponse à AlexZ, je pense n'avoir abusé de rien ni de personne .

[AlexZ]

Huhu... ne nous enfonçons pas dans des discussions sans fins. Essayons plutôt de suggérer des améliorations constructives à cette superbe scène selon le éléments que nous repérons sur place afin d'augmenter notre immersion.

Dans peut-être la liste des éléments à améliorer:
- déplacer la caméra de la tour (qui à mon avis se trouve actuellement dans un hangar)?
- retirer l'avion qui se trouve près de la pompe à essence?
- améliorer la pompe à essence (comme c'est le cas dans dans d'autres scènes XPFR), comme sur la photo ci-dessous (je pense au trottoir)?

[Carlos Dewerchin]

LFQO à la une !

Samedi dernier Le 02-07-2011, à l'occasion du " Festival de l'Air ", un rare et superbe appareil de collection s'est posé train rentré !
Un Seafire venu d'Angleterre pour une démonstration en vol au dessus de LFQO a eu en longue finale sur la 35 des problèmes dans le système hydraulique du train. Absorbée par le problème, la pilote à oublié de sortir le train . . . L'équipage s'en est tiré sain et sauf mais l'avion à subi de très sérieux dégats, des radiateurs arrachés, les volets bi-plan détruits, hélice en miettes, et le fuselage ventral à refaire . . . $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

http://www.flickr.com/photos/aaantoine/sets/72157627100683798/with/5895460954/

[david42fr]

Quelle triste vision

[Daniel_L]

Autre page sur le sujet :

http://www.lecharpeblanche.fr/2011/07/03/anna-walker-pose-le-seafire-sur-le-ventre-a-bondues/

Dire qu'elle a oublié de sortir le train est probablement une grosse erreur.

Daniel