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Bonjour
Suite à ma présentation, il y a quelques jours, je suis donc passé de la démo de Xplane 10 à la version complète
Installation rapide des 8 DVD (un peu plus de 3 heures) malgré un petit incident dur le DVD 5 non reconnu dans le superdrive de l'iMac
blocage, impossible à éjecter, redémarrer en force, Xplane DVD 1> continuer > ouf, insérer le 5, cela passe et de 6 à 8 sans soucis
Config du T.Flight Hotas X (je n 'ai que çà pour l'instant), un essai avec le C172 et tout Ok.
Avant achats de scènes
Xplane 10 global par défaut et rien d'autre.
J'ai cru lire quelque part, que la France était peu reproduite ou mal détaillée, alors, quels sont les endroits sur notre globe ou les rendus sont détaillés donc pour un profit visuel immédiat
Après la période cadeaux Noël et fin d'année, je penserais à investir dans ce qui me sera conseillé, (je serais encore la après le 21 à moins d'avoir détruit virtuellement la planète)
Ensuite vos conseils Scènes en Payware freeware, donateware et un petit avion hyper réaliste pour le VFR
Installation, y'a t'il à ordre à respecter, ce qu'il faut éviter de faire, uprades Xplane version bêta à évité (oui-non)
Rappel, mon Xplane Global et vierge de tout addon, la seule motif apportée est la config du T.Flight Hotas X
Comme je l'ai dit dans ma présentation, je fais partie depuis 2006 d'une Association bien connue à Orly, tout comme Daniel L.
Après avoir suivi les cours : Cessna 182 RG - Base - PSV et Jet (737) uniquement ceux sur FS9, j'ai attaqué depuis 3 ans les cours de perfectionnement sur 737 NG (Addon obligatoire). Car depuis 4 ans, un pilote réel 737 et Learjet 45 toujours en activité fait partie de cette association.
Pour la période de Octobre 2012 à Avril/Mai 2013 : j'en suis à ma 3ème année de perfectionnement sur 737 Ng et première année sur Learjet 45 dont j'attends certains fichiers qui transformeront le Learjet de FSX en un Learjet beaucoup plus crédible sans toutefois atteindre un niveau comme certains éditeurs, entr'autres (PMDG) que je connais, ou d'un 777 Xplane de chez Ramzzess Aviation Design & Philipp ou du CRJ 200 XAviation, d'ailleurs tout les deux sont prévus pour mes prochains achats (Avions), j'ai comme l'impression que le 777 n'attendra pas Noel, je réduirais mon budget cadeau pour les autres, (suis pas gentil)
A propos, Robert Randazzo Founder of PMDG n 'as pas écarté un développement pour xPlane. A suivre…………
À bientôt pour d'autres questions, (je suis un vrai Bleu sur Xplane) et merci pour vos réponses
Suite à ma présentation, il y a quelques jours, je suis donc passé de la démo de Xplane 10 à la version complète
Installation rapide des 8 DVD (un peu plus de 3 heures) malgré un petit incident dur le DVD 5 non reconnu dans le superdrive de l'iMac
blocage, impossible à éjecter, redémarrer en force, Xplane DVD 1> continuer > ouf, insérer le 5, cela passe et de 6 à 8 sans soucis
Config du T.Flight Hotas X (je n 'ai que çà pour l'instant), un essai avec le C172 et tout Ok.
Avant achats de scènes
Xplane 10 global par défaut et rien d'autre.
J'ai cru lire quelque part, que la France était peu reproduite ou mal détaillée, alors, quels sont les endroits sur notre globe ou les rendus sont détaillés donc pour un profit visuel immédiat
Après la période cadeaux Noël et fin d'année, je penserais à investir dans ce qui me sera conseillé, (je serais encore la après le 21 à moins d'avoir détruit virtuellement la planète)
Ensuite vos conseils Scènes en Payware freeware, donateware et un petit avion hyper réaliste pour le VFR
Installation, y'a t'il à ordre à respecter, ce qu'il faut éviter de faire, uprades Xplane version bêta à évité (oui-non)
Rappel, mon Xplane Global et vierge de tout addon, la seule motif apportée est la config du T.Flight Hotas X
Comme je l'ai dit dans ma présentation, je fais partie depuis 2006 d'une Association bien connue à Orly, tout comme Daniel L.
Après avoir suivi les cours : Cessna 182 RG - Base - PSV et Jet (737) uniquement ceux sur FS9, j'ai attaqué depuis 3 ans les cours de perfectionnement sur 737 NG (Addon obligatoire). Car depuis 4 ans, un pilote réel 737 et Learjet 45 toujours en activité fait partie de cette association.
Pour la période de Octobre 2012 à Avril/Mai 2013 : j'en suis à ma 3ème année de perfectionnement sur 737 Ng et première année sur Learjet 45 dont j'attends certains fichiers qui transformeront le Learjet de FSX en un Learjet beaucoup plus crédible sans toutefois atteindre un niveau comme certains éditeurs, entr'autres (PMDG) que je connais, ou d'un 777 Xplane de chez Ramzzess Aviation Design & Philipp ou du CRJ 200 XAviation, d'ailleurs tout les deux sont prévus pour mes prochains achats (Avions), j'ai comme l'impression que le 777 n'attendra pas Noel, je réduirais mon budget cadeau pour les autres, (suis pas gentil)
A propos, Robert Randazzo Founder of PMDG n 'as pas écarté un développement pour xPlane. A suivre…………
À bientôt pour d'autres questions, (je suis un vrai Bleu sur Xplane) et merci pour vos réponses
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