Bonsoir à tous!!!!...
Récemment, la scène "VQPR Paro Airport" a été publiée!!!!... Cet aéroport, situé dans le petit pays du Bhoutan, donc au cœur de l'Himalaya, peut accueillir des avions du type A320. Il est considéré comme l'un des plus techniques au monde, puisque toute la phase d'approche se fait visuellement, comme le montre la vidéo sur ce site. http://mashable.com/2014/10/28/dange...rport-landing/
Je vous invite donc à y faire un petit tour, histoire de tester votre maitrise du fly-by-wire!!!...
. Dans un premier temps et histoire de me repérer dans la vallée, je le tenterai avec un avion comme le B1900D de Carenado (payant) ou alors l'excellent freeware DHC63 Twin Otter qui vient d'être mise à jour http://aeropedro.despair.ch/Aeropedro/DHC.html (Merci Azidium, Merci Djetail!!...), depuis un aéroport tel que Lukla (VNLK), qui n'est d'ailleurs pas un aéroport très simple d'accès non plus!!!...
Puis ensuite, je tenterai avec un A320, depuis New Delhi, par exemple..(environ 750 miles)
Bref, voilà ce que je me prépare pour ce début d'hiver, mais j'ai un petit soucis, Le fichier de "VPQR Paro Airport" se charge mal, avec le message "scenery cannot load correctly... please read log.txt"
quelqu’un pourrait il y jeter un œil ?
Merci et bon vol!!...
Log.txt.zip
Récemment, la scène "VQPR Paro Airport" a été publiée!!!!... Cet aéroport, situé dans le petit pays du Bhoutan, donc au cœur de l'Himalaya, peut accueillir des avions du type A320. Il est considéré comme l'un des plus techniques au monde, puisque toute la phase d'approche se fait visuellement, comme le montre la vidéo sur ce site. http://mashable.com/2014/10/28/dange...rport-landing/
Je vous invite donc à y faire un petit tour, histoire de tester votre maitrise du fly-by-wire!!!...
. Dans un premier temps et histoire de me repérer dans la vallée, je le tenterai avec un avion comme le B1900D de Carenado (payant) ou alors l'excellent freeware DHC63 Twin Otter qui vient d'être mise à jour http://aeropedro.despair.ch/Aeropedro/DHC.html (Merci Azidium, Merci Djetail!!...), depuis un aéroport tel que Lukla (VNLK), qui n'est d'ailleurs pas un aéroport très simple d'accès non plus!!!... Puis ensuite, je tenterai avec un A320, depuis New Delhi, par exemple..(environ 750 miles)
Bref, voilà ce que je me prépare pour ce début d'hiver, mais j'ai un petit soucis, Le fichier de "VPQR Paro Airport" se charge mal, avec le message "scenery cannot load correctly... please read log.txt"
quelqu’un pourrait il y jeter un œil ?
Merci et bon vol!!...
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