X-Plane 10.x Les pistes à utiliser sont-elles programmées dans les scènes ?

[harf4ng]

Bonjour,

J'ai remarqué par exemple qu'avec la scène que j'utilise pour LFMD, la piste par défaut est la 35, alors que sur le vrai LFMD ça devrait être la 17. La 35 si vent défavorable pour la 17. Et la 04 (qui dans ma scène est la 05 ) n'est normalement je crois quasi jamais utilisée (à vérifier), si actuellement je demande la météo réelle de x-plane il me fait décoller sur cette 05.

Donc est-ce que toutes ces pistes, celle par défaut, les pistes annexes en fonction du vent, ... c'est programmé dans la scène ? Ou alors est-ce que c'est x-plane qui calcule ça automatiquement, et selon quels paramètres ?

Ah oui, accessoirement, est-ce qu'il existe un site qui permet de consulter, en mode texte par exemple (ou en vocal aussi, à voir) les informations ATIS de tel ou tel aéroport ? Je serais curieux de voir ce que dit l'ATIS à tel ou tel moment en fonction des conditions météos.

Merci

[BERDE]

Bonjour, si tu cliques sur la carte dans X-Plane tu auras en principe les informations de l'ATIS .
Avant de programmer ton vol tu peux aussi cocher la case qui te permet d'être en météo réelle .

Bernard .

[harf4ng]

Ah oui mais pour les infos ATIS sur un site je parlais pour avoir l'ATIS réel, pas l'ATIS de x-plane

[jojo64]

Normalement, si tu met la météo réel dans x-plane, AINSI que l'heure réel, alors tu devrait avoir la même météo dans x-plane que dans la réalité.

Pour ce qui est des pistes par défaut, ou à utiliser en fonction de la météo, ça se paramètre via Wed. Tu peux choisir une piste prioritaire à utiliser en fonction de plusieurs paramètres différents: en fonction de l'heure, du jour de l'année, et/ou de la météo (en fonction du vent, visibilité, ect...).

Par exemple, tu peux paramétrer que du 6 janvier jusqu'au 6 mars, la piste utilisée est la 05, le reste de l'année ce sera la 17, sauf si le vent vient du 250 à 360 avec plus de 5knt, alors la piste utilisée sera la 35, sauf si la visibilité est inférieur à 1mil, du coup ce sera la 04 ( il s'agit là d'un exemple!).

Pour l'ATIS, il existe surement une fréquence sur l’aéroport où tu te situe, check la fréquence, et connecte toi via la radio, l'info devrait être annoncée. Si tu as météo réel et la bonne heure, alors tu devrait (normalement) avoir la même info que si tu consulter l'Atis sur internet.

[harf4ng]

Ok merci.
Pour la radio, j'ai pas de radio qui permettrait de capter les fréquences ATIS, en plus je suis trop loin de l'aéroport.
Et concernant WED, est-ce qu'on peut modifier une scène aéroport avec WED ? Ou alors il faut avoir les sources pour ça ?

[jojo64]

Ok merci.
Pour la radio, j'ai pas de radio qui permettrait de capter les fréquences ATIS, en plus je suis trop loin de l'aéroport.
Et concernant WED, est-ce qu'on peut modifier une scène aéroport avec WED ? Ou alors il faut avoir les sources pour ça ?

Je te parle de la radio dans x-plane, normalement ton avion doit en avoir une, du moins j’espère pour toi!
D'après ce que je vois, pour LFMD la fréquence ATIS est la 127.47. Tu te met au parking à LFMD, tu met météo réel et tu met l'heure réel (attention, en France et au jour d'aujourd'hui, le GMT est de +2), et tu met 127.47 dans la radio de ton avion. Un message t'indiquera l'information ATIS réel et actuel de Cannes, avec QNH, vent, températures, visu, pistes ouverte, ... Par contre si tu t’éloigne de Cannes, effectivement tu ne captera plus l'ATIS. Au contraire, si tu est en arrivée sur Cannes, met toi sur la fréquence et attend de capter l'ATIS au fur et à mesure que tu t'approche.

Tu peux modifier la scène via Wed, mais attention, si tu utilise déjà une scène, pense avant tout à demander l'autorisation à l'auteur (tu peux aussi au passage lui faire un petit "merci" pour le boulot qu'il a fournis, acte, qui fait toujours plaisir au développeur, mais qui est devenue malheureusement assez rare chez les utilisateurs de scènes Xplane)
Et pense aussi que modifier une scène n'est pas anodin, surtout si tu ne sais pas ce que tu fait. C'est quoi que tu veux modifier précisément?

[harf4ng]

En fait pour la radio et l'ATIS réel c'est parce que je voulais comparer l'ATIS réel que donne Cannes, en disant par exemple quelle est la piste ouverte, par rapport à l'ATIS d'x-plane de LFMD qui me dit des pistes un peu farfelues, vu que l'ATIS dans x-plane se base sur la scène, qui n'a pas les bonnes infos.

En fait oui je viens de voir qu'on peut modifier une scène. Mais doit-on demander l'autorisation de l'auteur quand c'est juste pour notre utilisation personnelle ? A noter que WED m'a dit que certaines parties de la scène ont dû être supprimées car elles étaient corrompues.

Ce que je veux modifier, en fait tout le ATC flow, car l'auteur n'en n'a mis aucun, résultat x-plane me fait partir de pistes erronées, comme la 35 par vent nul, ou la 04 même... donc je veux créer mes propres règles. Comme déjà quand je vole en vrai sur LFMD, on part de la 17, déjà j'ai réussi à paramétrer cette scène pour toujours partir de la 17. Plus tard je vais essayer des règles avancées, mais pour ça j'ai besoin de connaître les véritables règles de décollage / atterrissage à Cannes, je ne sais pas où trouver ça. J'ai demandé sur le forum de mon aéroclub, on verra ce qu'ils me répondent.

Pour ce qui est de contacter l'auteur, j'ai déjà essayé il y a plusieurs semaines, je n'ai eu aucune réponse, je ne sais pas s'il est encore actif... ou alors il a juste zappé mon message

[jojo64]

Effectivement, si l'ATC flow n'est pas paramétré, l'ATC risque de faire un peu ce qui veux. Dans ce cas il faut que tu renseigne les info dans la scène. Pour ce faire, il te suffit seulement de toucher à l'apt.data (importer, modifier, exporter) via Wed, et seulement l'apt.dat, pas besoin de toucher au .dsf. Tu as raison, il s'agit de l'ATC FLOW.

Même pour une utilisation personnelle, demande quand même à l'auteur, ça mange pas pain. Et puis comme j'ai dit plus haut, entre gentlemen bien élevés, un pt'it merci ne coute pas grand chose, et ça fait toujours plaisir (surtout que c'est devenue rare chez la plupart des utilisateurs des scènes, et qu'il s'agit là du moindre des respect). Par contre si tu n'arrive pas a avoir une réponse, je ne sais pas trop quoi te dire... Peu être passera t'il par là? De quel scène il s'agit?

Si tu veux connaitre les véritables règles, tu peux trouver ça dans les documents SIA, sur le site du même nom. Si tu as accès à un aéroclub local, il se peut qu'il soit mieux placé pour te donner des infos plus précises ou complémentaires.

PS: Si tu as besoin d'un coup de main avec WED, n’hésite pas à demander.

[harf4ng]

Il s'agit de la scène LFMD de tdg.
D'après des infos vues sur ce forum x-plane.fr, c'est une scène jolie mais qui n'est pas correcte par rapport au véritable aéroport. Je ne sais pas trop quelle est la meilleure scène de LFMD qu'on puisse trouver. Quelqu'un de x-plane.fr a dit en avoir une prête à être distribuée mais il attend des autorisations avant.
Dans la scène de tdg par exemple il y a une piste 05 alors qu'en vrai c'est la piste 04. Apparemment aussi sur cette scène les taxi route ne sont pas valides, car souvent quand j'utilisais des avions IA, certains restaient coincés.

Et je n'ai pas réussi à trouver des infos sur les pistes à utiliser dans la chart SIA de LFMD, sauf que la piste 04/22 a des restrictions de taille avion, que la 17 est à privilégier, mais qu'on ne peut pas y atterrir la nuit, mais aucune info de quelle piste utiliser en fonction du vent par exemple...

J'ai désactivé les avions IA là, mais sinon je me demandais, sur la scène LFMD parfois je voyais des boing airbus ou autres énormes avions, on peut indiquer dans la scène qu'il ne doit pas y avoir ce genre de gros truc? Car ces gros avions, ils atterrissent à Nice, pas à Cannes

Donc bon si quelqu'un a un conseil sur quelle est la meilleure scène actuelle pour LFMD...

Et merci