XP plante à l'approche de LFKJ

[micaeli]

Bonjour,

En approche du Waypoint IS pour aller chercher la 02 ou la 20, XP reste en image fixe quelques secondes, les FPS passent de 45 à (12) en rouge puis plante totalement.

Si quelqu'un peut me donner une explication merci d'avance.

[Daniel_L]

Sans le fichier log on ne peut que jouer aux devinettes.
Donc si tu veux une réponse sérieuse, attache le fichier log du vol qui a planté.

Daniel

[marcopol]

Bonjour,

En approche du Waypoint IS pour aller chercher la 02 ou la 20, XP reste en image fixe quelques secondes, les FPS passent de 45 à (12) en rouge puis plante totalement.

Si quelqu'un peut me donner une explication merci d'avance.

peut être voir dans l'option graphique si tu es au maxima d'objets, et d'autant si tu as la scène en 17'

[nabz37]

C'est un avion Corsica airlines ?

[micaeli]

Bonsoir à tous,

Daniel : tu as raison, j'ai complètement oublié le log.txt mais je ne l'avais plus.

Pour le moment j'ai refais toute la Corse en Ortho4XP en 18, c'est magnifique et demain je refais le test avec le 738 Zibo, en espérant que les vents seront bons pour le landing sur la 20 depuis IS, je tiens compte des distances indiquées sur la Map 5mn/3Mn/4Mn et virage en descente. J'aime !

Je vous tiens informés. A+
Michel

[marcopol]

Bonsoir à tous,

Daniel : tu as raison, j'ai complètement oublié le log.txt mais je ne l'avais plus.

Pour le moment j'ai refais toute la Corse en Ortho4XP en 18, c'est magnifique et demain je refais le test avec le 738 Zibo, en espérant que les vents seront bons pour le landing sur la 20 depuis IS, je tiens compte des distances indiquées sur la Map 5mn/3Mn/4Mn et virage en descente. J'aime !

Je vous tiens informés. A+
Michel

réduit le nombre d'objets et vois si ça passe, car avec du 18 '' ça fait du monde pour les calculs pour une mémoire de 16 Go

[lebelge]

...car avec du 18 '' ça fait du monde pour les calculs pour une mémoire de 16 Go

Tout à fait ...

De plus, je ne vois pas l'intérêt de couvrir complètement toute une île comme la Corse en zoom 18 ... pour la survoler ensuite avec un 738.
Pour un vol 'touristique' en VFR, on peut encore le comprendre (si l'on dispose d'une machine de guerre de la mort qui tue), mais avec un 738, on est bien plus occupé à contrôler tous ses écrans qu'à regarder à travers la vitre du cockpit. Et à l'altitude de vol du 738, le zoom 18x n'apporte rien de plus ... qu'à saturer la machine, avec un gros risque de plantage.

Bien sûr, on peut réduire au maximum le nombre d'objets 3D et autres options graphique... avec (aussi) pour conséquence une perte de l'intérêt du zoom 18.

L'avantage de Ortho4XP ,c'est que l'on peut justement définir un zoom 16 pour les régions survolées à haute altitude, un zoom 17 lorsqu'on approche d'un aéroport et enfin un zoom 18 pour finaliser son approche sur la piste, avec pour avantage, moins de place sur le disque dur, un chargement des tuiles plus fluide, un affichage adapté à nos besoins au cours du vol et on évite les plantages par surcharge de la mémoire et/ou des temps de calculs.

lebelge

[ailgorbot]

De plus, je ne vois pas l'intérêt de couvrir complètement toute une île comme la Corse en zoom 18 ... pour la survoler ensuite avec un 738.

ça demande un peu de travail mais avec planemaker tu peux surement ajouter un rotor au zibo, le zl18 se justifie pleinement

[micaeli]

Tout à fait ...

De plus, je ne vois pas l'intérêt de couvrir complètement toute une île comme la Corse en zoom 18 ... pour la survoler ensuite avec un 738.
Pour un vol 'touristique' en VFR, on peut encore le comprendre (si l'on dispose d'une machine de guerre de la mort qui tue), mais avec un 738, on est bien plus occupé à contrôler tous ses écrans qu'à regarder à travers la vitre du cockpit. Et à l'altitude de vol du 738, le zoom 18x n'apporte rien de plus ... qu'à saturer la machine, avec un gros risque de plantage.

Bien sûr, on peut réduire au maximum le nombre d'objets 3D et autres options graphique... avec (aussi) pour conséquence une perte de l'intérêt du zoom 18.

L'avantage de Ortho4XP ,c'est que l'on peut justement définir un zoom 16 pour les régions survolées à haute altitude, un zoom 17 lorsqu'on approche d'un aéroport et enfin un zoom 18 pour finaliser son approche sur la piste, avec pour avantage, moins de place sur le disque dur, un chargement des tuiles plus fluide, un affichage adapté à nos besoins au cours du vol et on évite les plantages par surcharge de la mémoire et/ou des temps de calculs.

lebelge

Tu as raison lebelge, mais il se trouve que depuis l'âge de 20ans j'ai connu la Corse et que j'aime cette île. Donc pour l'apprécier depuis le haut je prends un Cessna après être descendu du 738 et je me fait plaisir en profitant de sa beauté. Et puis piloter à l'ancienne c'est super.

Je précise, il n'y a que la Corse que je viens de mettre en 18, le reste est en 16 sauf les approches d'aéroports.

[micaeli]

Bonsoir,
Je reviens en désespoir de cause sur ce problème qui n'a pas changé mais cette fois-ci je vous mets le log.txt en .zip. ............... mais je ne sais pas comment l'intégrer au post
Il y a une phrase qui revient régulièrement mais je ne sais pas ce qu'elle veut dire: OH BOY! LFMN SEEMS TO MAYBE HAVE A ONE-WAY PATH TO A DEAD-END!

Si possible, merci de m'apporter une réponse.

[PATRICK]

Bonsoir,
Je reviens en désespoir de cause sur ce problème qui n'a pas changé mais cette fois-ci je vous mets le log.txt en .zip. ............... mais je ne sais pas comment l'intégrer au post

Tu le compresses avec ton 7Z

https://www.x-plane.fr/showthread.php?t=66136&p=560769&viewfull=1#post560769

et ensuite
Pièces jointes et images
Comment puis-je attacher un fichier à un message ?
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Une fois que l'envoi est terminé, le nom de fichier apparaîtra dessous les champs de cette fenêtre. Vous pouvez ensuite fermer la fenêtre pour retourner sur la page de rédaction de votre message.

[PATRICK]

Il y a une phrase qui revient régulièrement mais je ne sais pas ce qu'elle veut dire: OH BOY! LFMN SEEMS TO MAYBE HAVE A ONE-WAY PATH TO A DEAD-END!
Si possible, merci de m'apporter une réponse.

OH MEC! LFMN SEMBLE PEUT-ÊTRE AVOIR UNE VOIE UNIDIRECTIONNELLE VERS UNE FIN MORTE!
Sans issue ou impasse.

[micaeli]

OH MEC! LFMN SEMBLE PEUT-ÊTRE AVOIR UNE VOIE UNIDIRECTIONNELLE VERS UNE FIN MORTE!
Sans issue ou impasse.

Cette traduction de Google ne me dit pas comment l'interpréter par rapport à cette scène de tdg

[micaeli]

J'ai fait ce que j'ai pu pour vous donner de la lecture
Log.zip

[NTAA22]

Supprime provisoirement Nice de Just Sim, et regarde si ca le fait encore.