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Une nouvelle version de la scène améliorant les arbres est sortie pour X-Plane 9.
Ci-dessous la traduction du texte du créateur :
En plus, c'est gratuit, alors vous attendez quoi pour vous lancer ? C'est par ici :
http://www.alpilotx.de/mambo/index.php
(site en anglais)
Quoi, ça vous laisse sans voix, mais vous n'avez pas x-plane ? Bah, qu'à cela ne tienne :
http://www.x-plane.com/
Plus d'excuse maintenant, en route...
Ci-dessous la traduction du texte du créateur :
X-Plane 9 a introduit de nouvelles fonctionnalités, mais aussi un nouveau "Global Scenery", avec des forêts inclues en standard - ce qui a demandé une refonte complète du système de scènes de "Europe Forests". La raison principale en a été le repositionnement des routes / rails, et aussi les objets plus nombreux et détaillés.
En même temps, Alber Laubi (mon spécialiste en design) a complètement revu les textures des arbres et a aussi amélioré leur positionnement à travers les fichiers de définitions de forêts. Après tout, ça en valait la peine, comme le montrent les captures d'écran.
Vous pourriez vous demander, pourquoi utiliser nos arbres, quand il y a déjà desz forêts inclues en standard avec le nouveau "Global Scenery". Et bien, la raison est simple. Les "Forêts Globales" - comme je les appelle - sont bien plus génériques dans leur nature. Ceci est vrai pour leur manque de diversité (par exemple pour différentier les conifères en Finlande ou en Grèce) mais aussi pour leur emplacement et leurs détails approximatifs (pour la simple raison qu'elles sont basées sur des données bien moins précises que celles de CORINE). Pour vous donner une idée, j'ai essayé de comparer certains aéroports à travers des captures d'écran. Ca vous aidera peut-être à comprendre la différence.
Et pour finir, quelques mots d'Albert lui même, de son point de vue :
Un an et une version d'x-plane plus tard, y a t-il eu des changements ? Assurément - maintenant je vois des arbres de partout, qui pourraient aller dans cette scène. Une sorte de "casting pour la nature", où quelques arbres ont eu le rôle. En même temps j'ai trouvé que ces quelques 80 types de forêts étaient assez limitées et génériques. Alors le compris a été d'avoir une plus grande variété d'espèces d'arbres, une distribution dans l'espace optimisée, quelques définitions plus proches de la réalité qu'auparavant, et des graphiques sensiblement améliorées. En plus de ça, Ben Supnik a changé l'algorithme de positionnement des arbres et, effectivement, le chargement prend plus de temps.
Alors à présent décollez, volez (à basse altitude) dans cette scène qui est un régal pour les yeux, et attention à ne pas devenir accroc - appréciez le voyage, tout simplement.
En même temps, Alber Laubi (mon spécialiste en design) a complètement revu les textures des arbres et a aussi amélioré leur positionnement à travers les fichiers de définitions de forêts. Après tout, ça en valait la peine, comme le montrent les captures d'écran.
Vous pourriez vous demander, pourquoi utiliser nos arbres, quand il y a déjà desz forêts inclues en standard avec le nouveau "Global Scenery". Et bien, la raison est simple. Les "Forêts Globales" - comme je les appelle - sont bien plus génériques dans leur nature. Ceci est vrai pour leur manque de diversité (par exemple pour différentier les conifères en Finlande ou en Grèce) mais aussi pour leur emplacement et leurs détails approximatifs (pour la simple raison qu'elles sont basées sur des données bien moins précises que celles de CORINE). Pour vous donner une idée, j'ai essayé de comparer certains aéroports à travers des captures d'écran. Ca vous aidera peut-être à comprendre la différence.
Et pour finir, quelques mots d'Albert lui même, de son point de vue :
Un an et une version d'x-plane plus tard, y a t-il eu des changements ? Assurément - maintenant je vois des arbres de partout, qui pourraient aller dans cette scène. Une sorte de "casting pour la nature", où quelques arbres ont eu le rôle. En même temps j'ai trouvé que ces quelques 80 types de forêts étaient assez limitées et génériques. Alors le compris a été d'avoir une plus grande variété d'espèces d'arbres, une distribution dans l'espace optimisée, quelques définitions plus proches de la réalité qu'auparavant, et des graphiques sensiblement améliorées. En plus de ça, Ben Supnik a changé l'algorithme de positionnement des arbres et, effectivement, le chargement prend plus de temps.
Alors à présent décollez, volez (à basse altitude) dans cette scène qui est un régal pour les yeux, et attention à ne pas devenir accroc - appréciez le voyage, tout simplement.
http://www.alpilotx.de/mambo/index.php
(site en anglais)
Quoi, ça vous laisse sans voix, mais vous n'avez pas x-plane ? Bah, qu'à cela ne tienne :
http://www.x-plane.com/
Plus d'excuse maintenant, en route...
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