ma scène LFSI-BA113 est citée parmi les "Best Scenery" sur X-plane.org.
Merci de soutenir ma scène en votant massivement :lol:
Au fait, ce week end je suis remonté à Saint-Dizier, et il y avait une concentration de 20 appareils des années 30 à 60, avec des stamps SV4, 2 stearman 250 et 400CV, 1 siai marchetti SF260, 1 morane saunier MS317 ,1 piper J3 Cub, 1 cessna 150, 1 Tiger Moth, et bien d'autres que je ne connaissais pas dont magnifique 1 Stinson L5. Cerise sur le gateau, je suis monté dans le simulateur du jaguar que la BA113 a céder à l'aéroclub.
Sans compter aussi le mirage III, et le broussard qui étaient en statique, malheureusement, le mirage IV était rapatrié pour une restauration dans les ateliers militaires, et apparemment qui sera conservé sur le tarmac du nouvel escadron de dissuasion nucléaire, le 1/091 Gascogne ( et non le 2/007 Lorraine initialement prévu )
Dernier point, le 16 et 17 mai, il y a une brocante de pièces aéronautiques, pour ceux que cela intéresse.
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Au fait, ce week end je suis remonté à Saint-Dizier, et il y avait une concentration de 20 appareils des années 30 à 60, avec des stamps SV4, 2 stearman 250 et 400CV, 1 siai marchetti SF260, 1 morane saunier MS317 ,1 piper J3 Cub, 1 cessna 150, 1 Tiger Moth, et bien d'autres que je ne connaissais pas dont magnifique 1 Stinson L5. Cerise sur le gateau, je suis monté dans le simulateur du jaguar que la BA113 a céder à l'aéroclub.
Sans compter aussi le mirage III, et le broussard qui étaient en statique, malheureusement, le mirage IV était rapatrié pour une restauration dans les ateliers militaires, et apparemment qui sera conservé sur le tarmac du nouvel escadron de dissuasion nucléaire, le 1/091 Gascogne ( et non le 2/007 Lorraine initialement prévu )
Dernier point, le 16 et 17 mai, il y a une brocante de pièces aéronautiques, pour ceux que cela intéresse.

) et en avant X-Plane.
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