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Bonsoir,
Je viens de découvrir une utilisation originale d'Itxassou, lue dans le livre "Courchevel Airport" de Michel Kossa.
Dans les années 60, ce terrain était utilisé pour s'entrainer au vol montagne. Sa piste est perpendiculaire à la ligne de pente et a donc un côté amont et un côté aval. A l'époque, le côté aval, en pente prononcée, était utilisé par des Piper* de l'ALAT sur 3 axes. Ils se posaient dans le sens de la montée, puis demi-tour et hop, on redécolle. Pente moyenne : 10 à 15%.
Il faudra que j'aille voir ça ...
Annick
* Cub, dit l'ourson, 150 CV dans l'bidon ...
Je viens de découvrir une utilisation originale d'Itxassou, lue dans le livre "Courchevel Airport" de Michel Kossa.
Dans les années 60, ce terrain était utilisé pour s'entrainer au vol montagne. Sa piste est perpendiculaire à la ligne de pente et a donc un côté amont et un côté aval. A l'époque, le côté aval, en pente prononcée, était utilisé par des Piper* de l'ALAT sur 3 axes. Ils se posaient dans le sens de la montée, puis demi-tour et hop, on redécolle. Pente moyenne : 10 à 15%.
Il faudra que j'aille voir ça ...
Annick
* Cub, dit l'ourson, 150 CV dans l'bidon ...