Salut ,
encore un épisode de ma saga et le dernier ( avant le suivant
)
acquisition de l'EFIS et FCU de chez Winwing que j'ai réussi a placer de façon linéaire par rapport à l'EFIS L ( en commande ) et au MCP
pour cela il m'a fallut faire découper la tôle au dessus du tableau de bord qui fait office de Glareshield afin d'ici placer ces deux instruments qui ont une profondeur de 55 mm par rapport aux 155 mm de Minicockpit
cela fonctionne très bien visuellement et ergonomiquement aussi et du coup j'ai dégagé la vue au dessus du TCA Boeing
de ce fait j'ai une partie de la gamme Winwing en panel et ... un seul driver pour tout : très appréciable !
l'EFIS et le FCU de chez Minicockpit sont en vente ...
allez hop qq. photos
et la suite au prochain épisode
RoRo




encore un épisode de ma saga et le dernier ( avant le suivant
)acquisition de l'EFIS et FCU de chez Winwing que j'ai réussi a placer de façon linéaire par rapport à l'EFIS L ( en commande ) et au MCP
pour cela il m'a fallut faire découper la tôle au dessus du tableau de bord qui fait office de Glareshield afin d'ici placer ces deux instruments qui ont une profondeur de 55 mm par rapport aux 155 mm de Minicockpit
cela fonctionne très bien visuellement et ergonomiquement aussi et du coup j'ai dégagé la vue au dessus du TCA Boeing
de ce fait j'ai une partie de la gamme Winwing en panel et ... un seul driver pour tout : très appréciable !
l'EFIS et le FCU de chez Minicockpit sont en vente ...
allez hop qq. photos

et la suite au prochain épisode

RoRo

... Ce qui me laisse une belle marge de progression









)


, elle est bien contente que le cockpit soit dans une pièce dédiée depuis janvier 2022 , après 12 mois de cockpit dans la chambre !
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