Envoyé par milan
Voir le message
... Mais les deux liens conduisent à des fichiers inaccessibles : un login + mot de passe est demandé. C'est normal ou c'est moi kimétougouré ?
Pascal


! Je n'ai pas créé les points CANTO et NAMHAE. Une indication peut-être pour nos amis qui ne sont pas encore très familiers avec les cartes. Si la piste en service est la 24R (ce qui vaudrait mieux car il ya un ILS) : après avoir passé le VOR SAC, tourner à droite en suivant le QDM 100° (cadran sur TO) du VOR SAC et à 14 nm, vous serez sur le point CANTO avec l'indication du DME (normalement, je crois qu'il faudrait faire le circuit en hippodrome, mais bon...). Il faut être à 5000 ft sur CANTO et continuer à descendre (attention : ça va descendre sec, car l'aéroport est quasiment au niveau de la mer, c'est d'ailleurs une "caution" sur la carte). On peut aussi laisser tomber l'arc DME pour ceux qui ne savent pas le faire : à la louche, un cap 340-350° à gauche permettra d'intercepter l'ILS. Si c'est la 06L, on rejoindra NAMHAE, à 15 nm du VOR SAC et au cap 265° après SAC et à 6000 ft. Ensuite, cap à gauche et en descente, je dirais 160-170°, en s'alignant sur le QDM 62° du VOR de SAC (car là, y a pas d'ILS
).


Commentaire