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Birdy est un Very Important Personnage.
En vue du vol de vendredi, je suis parti en reconnaissance, et je découvre à VICG un emplacement réservé à mon nom sur le tarmac. Bravo pour le soin de la mise en scène, et l’attention.
Je sors le CRJ200 du hangar. J’ai du mal à le dominer de bout en bout, mais je décide de faire le beau.
Je choisi un ( une ? ) star ILS qui correspond bien aux cartes ( encore merci et bravo pour le travail ) Le dernier point de passage est pratiquement au seuil de piste avec un approche pas du tout dans l’axe. Et là, j’ai fini de faire le beau. Il va falloir essayer une autre approche, ou un autre aéronef.
Le dernier point pour OPRN est parfaitement de dans l'axe. (non, mais!)
Il est assez proche de la piste et tu devais être un peu rapide (la vitesse d'approche, c'est pas pour les chiens) et tu as overshooter ;)
Le dernier point ne sert que de repère. A l'approche, tu aurais dû te caler sur l'ILS en passant ton PA sur NAV 1 (avec la bonne fréquence d'ILS)
et si tu trouves que tu es trop proche, tu peux te mettre sur HDG avec un cap te permettant de prendre un peu de champ
et là, dès que tu capte le VOR, tu enclenches APP et tout baigne
(je viens de tester avec le SabreLiner à 160 kt de vitesse d'approche)
Réseaux CAVOK
iMac ie5 2020 - SSD 2 To - 128 Go RAM 16 Go VRAM -Ventura- X52- Palo Flight Pro -XP 12.xx
Tutos complets [depuis 2004] X-Plane v9->v12 - VFR-IFR- Helico-Hydro-Meteo -Navigation - Réseaux (swift) , Little Navmap - WED 2.5-Ortho4XP 1.30 (+BigSur), etc.( >2 000 000 visites) -http://xplanefr.com
Je cogite, j'ergote, mais j'assume.
Pas digne d'un VIP mon approche. Je viens de reprogrammer mon FMS, et l'approche a l'air plus académique. J'avais du oublier un exec sur le FMS du CRJ. Je ferai une nouvelle tentative ce soir. Au cas ou je n'arrive pas à maitriser l'engin, je choisirai entre me ridiculiser et voler en sabreliner avec votre aide.J'èspère etre digne du Cavokien de base vendredi. Merci Milan.
Desole,je ne suis pas venu ce soir car mon XP ne veut plus demarrer.J'ai une erreur due à GLU32.dll et je n'arrive pas à corriger.Ca fait des plombes que je suis dessus et je cale....
Je pense que votre vol s'est bien passe.
A+
Bernard
Re-bonjour,
ça y est j'ai trouve.Pour XP 9.70,j'avais installe la derniere version de X-FMC(V2).Il y avait un probleme d'affichage lie à Open GL qui faisait apparaitre une erreur sur GLU32.dll.Je suis revenu à l'ancienne version V 1.5 et tout rentre dans l'ordre.Si cette constatation peut servir,tant mieux.
C'est souvent le cas... D'autant plus qu'il emmène toujours ses 14 hôtesses soigneusement sélectionnées (et aucun passager pour des raisons de bienséances !).
Pour l'anecdote, il a tenté de se poser avec son bus sur Lukhla, mais les hôtesses ont moyennement apprécié. Elles sont sorties un peu... chiffonnées !
Mais son plus grand exploit reste le trou dans la montagne (voir la photo de nos reporters il y a quelques semaines dans ce même fil de discussion) !...
C'est souvent le cas... D'autant plus qu'il emmène toujours ses 14 hôtesses soigneusement sélectionnées (et aucun passager pour des raisons de bienséances !).
Pour l'anecdote, il a tenté de se poser avec son bus sur Lukhla, mais les hôtesses ont moyennement apprécié. Elles sont sorties un peu... chiffonnées !
Exacte, en plus une vidéo a été prise, et l'on peut même voir l’intérieur du bus.
Merci pour le vol Indes-Pakistan. Il m'a obligé à me défoncer pour utiliser le CRJ 200 sur un vol complet sid et star. L'arrivée ( avec la data base du crj ) est un peu alambiquée. Sans vol d'essai préalable, j'aurai échoué.
Je serai absent vendredi 23 pour cause de formation vatsim.
Ce soir - encore - je serai probablement en retard !...
D'autant plus que la météo est pluvieuse, donc la route s'annonce délicate (beaucoup de traffic, bouchon à St Brieuc et des enclumes au volant dès que la route est mouillée... Oh joie !)
Un très bon vol hier, décollage en douceur, atterrissage en douceur,
des V.I.P. pour nous accompagner, du champagne en vol et à l'arrivée,
mes hôtesses était heureuses de me revoir à bord d'un vrai avion.
Une photo de mon "magnifique" départ :
EDIT
Voici un lien pour les drapeaux du monde entier, pour embellir vos scènes
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