La chose à ne pas zapper : ZAPELA !

[Spock1]

Oui, il faut télécharger deux zones (chez zonePhoto ou chez SimHeaven - en principe ce sont les mêmes au zoom 16) : +35+023 et +35+024.

je ne les trouve pas en zoom16 par contre en zoom17 elles sont la.

[joloize]

Ah oui... Effectivement, chez SimHeaven la Grèce n'est quasiment pas traitée en zoom 16.
Donc, un seul lieu de téléchargement : ZonePhoto !

Étant donné que j'ai tout préparé avec du zoom 16 de chez ZonePhoto, il est donc impératif d'utiliser les mêmes données sous peine de devoir "extrapoler" le visuel (avec les risques d'une interprétation erronée).

[joloize]

C'est une fois rendu au pied du mur que l'on constate un petit imprévu !
Il me manque deux petites infos pour pouvoir calculer les (éventuelles) pénalités de chacun sur ce premier rallye de la saison. Les précisions ont été demandé à maître Spock, j'attends sa réponse.

Au passage, je propose aux participants de ce rallye qui ont connu un problème (je pense en particulier à kilolima, lebuitre, michelHH ou tobago) de refaire le vol en solo mais dans les mêmes conditions qu'hier au soir.
Naturellement, je me réserve le droit et le privilège de leur appliquer une pénalité forfaitaire afin qu'ils ne soient pas "favorisés" vis-à-vis de leurs petits camarades qui ont volé dans les conditions initiales.

Dès lors (et sur les mêmes modalités), le rallye peut s'ouvrir aux absents occasionnels qui n'ont pu se présenter hier au soir au départ de cette épreuve étonnante, incroyable et carrément magique (hein ? oui je sais, j'en fais un peu trop là !).
À vos manettes !

[danhenri]

Non, JO, tu n'en fais pas trop : l'organisation était - presque - magistrale (je laisse le soin à F-MICH de gommer le "presque" !). La seule chose, c'est que concentré sur le manche et le parcours, je suis resté inhabituellement silencieux : je suis sûr qu'il y en a qui ont dû apprécier que je me taise un peu ! Même Milan était moins bavard que d'ordinaire… Bref, c'était une soirée studieuse.

[joloize]

C'est vrai qu'on a bien senti cette ambiance plus studieuse qu'à l'accoutumée !...
Et pourtant il a seulement suffit de recentrer le débat sur les aspects fondamentaux du vol à vue...

Tu veux que je te dise ? Un rien les perturbe ces amateurs !...

[Operami]

C'est vrai qu'on a bien senti cette ambiance plus studieuse qu'à l'accoutumée !...
Et pourtant il a seulement suffit de recentrer le débat sur les aspects fondamentaux du vol à vue...

Tu veux que je te dise ? Un rien les perturbe ces amateurs !...

…Mais de telles perturbations, on en redemande!!!! et on se réjouit d'avance du prochain premier vendredi du mois.

[danhenri]

"Les aspects fondamentaux du vol à vue" : absolument, j'ai retrouvé hier un peu de la sensation de mes premières navigations en vol réel, notamment toute la difficulté à faire correspondre la vision du sol avec la carte dépliée sur les genoux. Et c'est là qu'on mesure tout ce que la simulation, comme transposition du réel, peut apporter, sans forcément correspondre exactement à la réalité (bon, ce n'est peut-être pas très clair, mais il est tard…).

[milan]

Même Milan était moins bavard que d'ordinaire… .

Quand Milan prend son pied, Milan se tait

[joloize]

Non sans quelques soucis divers et variés, voici (enfin !) les résultats du rallye.
Tous les parcours (et le corrigé) sont dans le fichier "CORRIGE_01.zip" disponible dans TeamSpeak (ligne "Vols CAVOK" où vous aviez déposé votre log de vol). Vous y trouverez votre parcours, celui des autres participants, ainsi que le trajet idéal (ZAPELA_01.kmz). Vous pouvez superposer le parcours idéal au vôtre pour observer votre cheminement.

Le temps pris en considération pour le passage de chaque CP est le point rouge le plus proche de la barre perpendiculaire au vol, de couleur violette. Franchir cette barre, c'est franchir le CP. Virer un quart de poil avant (cas de kilolima au CP8), c'est 100 points de pénalités pour CP non franchi... Rageant, n'est-ce pas ?

Quelques commentaires en remontant le classement :
- lebuitre : malheureusement, je n'ai pas pu exploiter ton fichier à cause du transpondeur. Le logiciel de Spock ne permet pas d'analyser un fichier sans lui et corriger plusieurs milliers de lignes s'est avéré plus complexe que je ne le pensais !… Mais rien ne t'empêche de refaire le rallye en solo : j'appliquerai la même sanction qu'à kilolima et spock (+ 200 points de pénalités forfaitaires pour "production du fichier de vol hors délai"). Pour le moment, c'est 1200 points de pénalités (le maxi !).
- tobago : hors limites de temps dès le point d'entrée (le SP), tu n'avais aucune chance de rattraper ton retard. Il eut mieux valu recommencer le rallye plutôt que de tenter de le poursuivre… Sans compter un brusque arrêt du vol au niveau du CP6 ! Tu écopes malheureusement de la peine maximale pour ce rallye : 1200 points (rien ne t'empêche de refaire ce vol, comme lebuitre).
- laoo : dommage, ton parcours est plutôt bon mais outre la porte d'entrée loupée d'un cheveu, tu es toujours trop en avance (faut pas mettre le turbo !). 1056 points de pénalités : un rallye qui mériterait d'être refait…
- spock : splendide début de rallye, mais les choses se gâtent à partir de CP4. Tu as oublié d'ajouter 2 minutes à tous les temps de passage au-delà du CP3 (PDF erroné), comme je te l'avais recommandé. De plus, j'ai eu beaucoup de mal à analyser ton atterrissage : j'ai considéré le posé au début de la portion plane. 968 points (dont les 200 de "remise du fichier en retard").
- milan : bon début, ça se gâte sérieusement sur la seconde moitié !… Et pour l'atterro : le but est de se poser sur le porte-avion dessiné au sol (une sorte d'échelle), pas de se poser sur la ligne du seuil de piste !!! 917 points (ici aussi ce rallye mériterait d'être refait !).
- danhenri : bon parcours dans l'ensemble. Dommage d'avoir loupé le CP8. Bel atterrissage. 745 points.
- michelHH : Beau début de parcours, la fin est un peu chaotique (voir ton tracé). Atterrissage parfait. 724 points.
- kilolima : Impeccable, atterrissage un poil trop court (les pénalités sont plus élevées avant qu'après la large bande). Malgré tes 200 points de pénalités, tu te places en seconde position avec 643 points…
- Operami : Parcours fort honorable (dommage que la dernière moitié soit franchement chaotique), un atterrissage d'anthologie et c'est 552 points de pénalités. À noter : tu es le seul à avoir passé un CP pile-poil dans la seconde (0 point de pénalité).

À votre écoute pour toute contestation, reproche, injure, etc...

Et de toute façon, à ce soir en Australie !...

[Operami]

Non sans quelques soucis divers et variés, voici (enfin !) les résultats du rallye.
Tous les parcours (et le corrigé) sont dans le fichier "CORRIGE_01.zip" disponible dans TeamSpeak (ligne "Vols CAVOK" où vous aviez déposé votre log de vol). Vous y trouverez votre parcours, celui des autres participants, ainsi que le trajet idéal (ZAPELA_01.kmz). Vous pouvez superposer le parcours idéal au votre pour observer votre cheminement.

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- Operami : Parcours fort honorable (dommage que la dernière moitié soit franchement chaotique), un atterrissage d'anthologie et c'est 552 points de pénalités. À noter : tu es le seul à avoir passé un CP pile-poil dans la seconde (0 point de pénalité).

À votre écoute pour toute contestation, reproche, injure, etc...

Et de toute façon, à ce soir en Australie !...

YEEEEEESSSSS!!! J'en reviens pas. J'étais pourtant sûr d'être bon dernier…
A ce soir.

[Spock1]

Help!
La scène de LG45 elle ne fonctionne pas, même avec R2 library.
a ce soir pour de rallye.

[joloize]

Euh oui...
Il faut enlever de votre "Custom Scenery" la scène de LG03 Maleme qui interfère TRÈS SAUVAGEMENT !
En effet, pour vous éviter des réglages intempestifs, cette scène élimine tout objet, ligne, route, et autres bidules dans un assez large rayon, dont la zone de Tympaki où se situe ce second rallye en Grèce !!!

Il reste un petit souci avec la scène LG54 Tympaki : il manque un fichier de texture qui a disparu du dossier. Il suffit de le récupérer dans le dossier de LG03 Maleme.
Voici comment procéder : faire une copie du fichier "Rallye.dds" (LG03 Maleme / objets / Rallye.dds) et le placer dans le dossier "objets" de LG54 Tympaki.

Ce n'est pas très important, outre un message d'erreur au chargement de la scène de Tympaki, il manquera la ligne blanche centrale de la piste (seul marquage discernable sur les images satellites de cet aérodrome).

Dernier point concernant le rallye :
Cette épreuve n'est pas chronométrée. Vous aurez seulement de la reconnaissance de lieux sur chaque branche du rallye (et, bien sûr, les CP).
Je pensais que cela rendrait le rallye plus simple en introduisant peu à peu les différents aspects des rallyes aériens.
En fait, cette base de temps s'avère TRÈS utile, voire indispensable.
Je vous invite donc à choisir votre vitesse moyenne et à calculer vous-même votre base de temps.
Les distances entre chaque CP et le cumul des distances depuis le décollage vous seront indiquées dans le PDF.

À ce soir...

PS: Depuis ce matin, XSquawkbox ne fonctionne plus et fait planter X-Plane. Oh joie sublime !...
Naturellement le site d'XSquawkbox ne fournit pas une version opérationnelle.
Un grand merci à eux !...

[EDIT] Pour ce soir, ne lancez pas X-Plane tout de suite : vous aurez une scène additionnelle à ajouter, jointe au PDF du rallye.

[milan]

LG54 a été mis à jour chez Cavok

[joloize]

Merci Milan, tu es adorable en ce début d'année !...
(pourvu que ça dure !...)

[djetdail]

Merci Milan, tu es adorable en ce début d'année !...
(pourvu que ça dure !...)

Pffff !! :-)

Un peu brouillé + pas au boulot à cuge = je serais avec vous

Hervé