voler sur vatsim... tous en meme temps !

[martin666]

" Donc soit ils ont peur, soit ils ne veulent pas participer 'par principe', soit... je sais pas"

Pour ma part sa aurait ete avec grand plaisir mais je suis inscrit chez IVAO et VATSIM, j'ai tous les logiciel necessaire squawbow teampspeak ..... mais rien a faire j n arrive pas a etre en reseau et pourtant dieu sait que je suis motivés, c tro compliqué ( l'informatique c'est pas mon truc ) donc voila je pense que certaine personne comme moi n'arrive pas a se connecter ( a ce propos, j ai eplucher tous les reseaux et si quelq'un pouvait me recapituler un peu tous ce qu'il faut faire ... ce serait sympa ). Merci...

Martin

[Lionel]

meuh, non, c'est pas compliqué, m'enfin !!!
Pour VATSIM, il suffit de glisser - déposer les éléments X-SquawBox dans le dossier Plug-in qui se trouve lui dans le dossier Ressources d'X-Plane (sur Mac comme sur PC je présume), ensuite lorsqu'on lance x-plane il suffit d'aller dans le menu Plug-ins (justement) "enable/disable" et activé/désactivé ce qu'on veut - ici on cochera SquawBox. Je vous conseille à l'occasion d'installer également le PushBack (très pratique lorqu'on est au Parking avec un Boeing ou un Airbus et que le controlleur vous demande de repousser ;-)).
Ensuite s'inscrire sur : http://vatsim.net/ - et franchement je suis pas tiptop en Anglais, mais on comprend quand même ce qui faut faire. - Je ne me rapelle + par contre si il faut absolument appartenir à une compaagnie virtuelle (à vérifier !!) - ensuite c'est automatique, le site VATSIM vous renvoie vos log/pass indispensables pour vous connecter par le biais de squawbox !! - Une fois tous ces éléments raassemblés, ouvrez "connect" et saisissez les infos que vous connaissez obligatoirement, sauf peeut-être celle-là : 80.249.98.88 (ip du serveur) où vous connecter - choisissez un avion et posez un plan de vol (même en VFR avec 2 - 3 VOR en local) expliquez au Controlleur (ce ne sont pass des monstres et se révèlent en général super sympas :-)) et……… lancez-vous……… Je vous explique pas le trac, lors de mon premier vol en réseau - comme tout le monde - personne vous regaarde - allez à vos avions.
Faite égaalement un petit tour sur : http://www.cvfxp.org/index.php?page=accueil
parcourez le site et attardez-vous à la rubrique ; Cours
@ + sur VATSIM :-)

[Pierroy]

Aaaaaah, cool!

Salut Lionel!

Merci pour ton message qui dédramatise pas mal le vol réseau. Il n'y a pas besoin d'appartenir à une compagnie virtuelle pour voler sur VatSim!
Pour choisir le serveur, si le "80.249.98.88", ne marche pas, vous pouvez rentrer "EUROPE-E1.vatsim.net", ou même remplacer le "1"" par "2" ça existe aussi... Et si ça ne marche toujours pas, allez voir sur http://www.vatsim.net à la rubrique "who's online" il y a une liste des serveurs disponible... parfois certains serveurs sont mis offline suite à bug ou pour maintenance!
Pour ce qui est du contrôle car le vol réseau ce n'est pas "juste" pour voir les autres... ça sert à les éviter "proprement"), ce n'est pas sorcier, le principal étant de maîtriser son appareil (en gros tenir un cap, une altitude, une radiale VOR/NDB et un ILS) et surtout de colationner... c'est à dire de redonner au contrôel les principales infos ou "clearances" qu'il vous donne, et demander en cas de doute!
Voili voilou... rendez-vous mercredi avec le tout nouveau XSquawkBox... qui sera forcément sorti d'ici là!

Pierrot

PS: en gros la seule chose interdite en réseau est de prendre en chasse un avion qui vole pépère... Rigolez pas, un certain "RDOU" (LOL pour le callsign!) a failli me gâcher une fin de vol en B747-400 de Sao Paulo à Cologne en me poursuivant au FL330 (malgré 10 messages lui demandant poliment de cesser de faire hurler mon TCAS) du côté de Nantes! Pas de bol pour lui EuroControl West gérait la zone... c'était un SUP! Bilan de tout cela: 1 semaine de suspension de VatSim pour "RDOU"! Pas glop c'était sa première connexion, LOL!

[Lionel]

C'est comme partout : il y a les "bons chasseurs" et il y a les "mauvais chasseurs", hihihiihihih ;-) :-)
RDV Mercredi soir au parking LFRS !!!!!!!!!!!!

[Pierroy]

Les photos!

Salut Lionel, RDOU et tout le monde!

Voui, n'oubliez pas de prendre des photos mercredi soir, Lionel nous fera un joli reportage d'avions en pleine copu... euh au parking sur son site sur la vie étrange et fort sympathique du tarmac à Nantes sur VatSim!
Si RDOU vient parmi nous, il pourra aussi nous faire belles vues rapprochées (enfin à 1 ou 2 km!) en vol!

Pierrot

[Lionel]

Bien sur, bien sur , c'était évidement prévu le reportage photos ;-)

[deelux]

Ah, ben voili donc du monde qui semble chaud pour voler ensembles...

Perso, je pense que pour débuter, un vol "organisé" comme celui de mercredi n'est pas le plus simple. Juste organiser un peu de vfr, afin de s'habituer au voice, aux procédures...

Il manque, il me semble, des réunion "d'apprentissage" avec comme seule obligation de se faire plaisir. C'est pourquoi je propose un vol entre nous, disons mardi prochain en fin d'aprem ou dans la soirée.

Qu'en pensez-vous ?

Tom

[Lionel]

c'est quand mardi prochain ??? c'est ce soir Non ??? :-)

[deelux]

Erreur de ma part: j'ai pas donné la date :lol:

Disons mardi 7 juin...

[babar350]

Re: Les photos!

Salut Lionel, RDOU et tout le monde!

Voui, n'oubliez pas de prendre des photos mercredi soir, Lionel nous fera un joli reportage d'avions en pleine copu... euh au parking sur son site sur la vie étrange et fort sympathique du tarmac à Nantes sur VatSim!
Si RDOU vient parmi nous, il pourra aussi nous faire belles vues rapprochées (enfin à 1 ou 2 km!) en vol!

Pierrot

:lol: :lol:

Vous savez quoi j'espère qu'il y a des passioné de LFRS qui pourront nous faire une jolie scène ... :roll:

Bon pour ma part je m'y suis remis en faisant un coulommiers - chelles hier soir en VFR histoire de reprendre la main avec le VOR et le changment de fréquences...
Je serais ptete pret pour une balade VFR mais toujours à partir du 20 juin ... d'ici là, amusez-vous bien

[martin666]

merci pour toute vos reponses je vais essayer d'etre en ligne pour se soir (j'espere) pour ce qui est du maintien de cap sa devrai aller, pour le VOR le NBD l'ILS etc merci au BIA qui m a appris a m en servir quant a la phraseologie j'ai consulter les conseils d'IVAO donc j'espere que sa ira et pour RDOU je vais essayer de ne pas suivre son exemple ....

Encore merci !!!!

Martin

[Lionel]

Bin ça y est c'est fait :-)
Plein de monde à NANTES, et résultat plein de monde à l'arrivée à Marseille, jamais vu ça ;-)

J'ai pris plein de photos, le tout normalement sera en ligne demain ou apres-demain, je vais en profiter pour mettre "région Bordelaise 1.0" en DL !!!

Bonne soirée à tous et à toutes !!!!!!!!

[Pierroy]

Super sympa!

Salut à tous!

Voui, c'était très sympa, avec FXP018, MD054, AF333, OPA041 et LFML_V_APP, LFML_V_TWR ainsi que F-971 et quelques autres aviosn à Marseille!
Pour la petite histoire, après le départ de tout ce petit modne de Nantes, j'ai sauté dans mon B737-800 au parking à Marseille pour faire un toru de piste en pleine heure de pointe du Fly-In, héhé! Les 2 contrôleurs (Belges!) sur Marseille étaient très très sympas... et on a eu les chance d'avoir la 14L en service, ce qui a fait un bon petit raccourci pour le vol de Nantes!
On remet ça quand vous voulez!

Pierrot

[Lionel]

voui, mais c'est quand même Pierrot qui détient le record de liaison entre nantes et marseille (c'est plus un vol, c'est de la téléportation :-))

[jobi2]

c'est vrai que c'était sympa. j'étais sous l'indicatif AF333. j'avais peur d'etre en retard mais finalement j'ai décollé juste avant FXP018 et OPA041.
Ca faisait du monde à Marseille ! et voir tous ces avions atterir, avec l'ATC en direct ... on s'y croirait presque. je suis resté connecté aprés juste pour le plaisir.
Il me tarde de voir les photos.
En tous cas, bravo à PIERROT pour l'organisation et quand il veut pour recommencer.
Merci aussi à DEELUX qui était à l'initiative. J'espère qu'il était parmis nous hier soir.
salut
Jobi