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Le problème est posé sur le forum Ivao (inscription obligatoire): http://fr.forum.ivao.aero/index.php?topic=239907.0
Voici la question posée, quelqu'un ici a peut être une idée.
Il y a un pilote et un copilote dans un AN24. Le partage du cockpit se fait à l’aide d’un plugin : SmartCopilot. (la vidéo de présentation est ici : http://xsmart-plane.com/smartcopilot/).
Un vol te test a été fait hier soir (tour de piste à Marseille. Résumé ici : http://www.x-plane.fr/thread47535-5.html), qui amène quelques questions :
Comment organiser les callsigns? Hier soir nous étions VPI07 et ARC606, ce qui n’est surement pas judicieux pour les contrôleurs, tant les callsigns ne se ressemblent pas.
Codes transpondeurs : le même pour pilote et copilote, ce qui n’est peut-être pas possible techniquement. Sinon réclamer 2 codes au contrôleur, alors qu’il n’y aura qu’un avion ?
Observation : nous avions noté : VPI07 Pilote/ARC606 copilote d’un côté, et ARC606 copilote/VPI07 pilote de l’autre. Y aurai-t-il des préconisations particulières permettant le maximum de visibilité au contrôleur sur notre « cas » ?
Connexion IVAO, connexion TS2 sans problème (X-Ivap 3.0). Le controleur n’avait qu’un avion sur son radar.
Voici la question posée, quelqu'un ici a peut être une idée.
Il y a un pilote et un copilote dans un AN24. Le partage du cockpit se fait à l’aide d’un plugin : SmartCopilot. (la vidéo de présentation est ici : http://xsmart-plane.com/smartcopilot/).
Un vol te test a été fait hier soir (tour de piste à Marseille. Résumé ici : http://www.x-plane.fr/thread47535-5.html), qui amène quelques questions :
Comment organiser les callsigns? Hier soir nous étions VPI07 et ARC606, ce qui n’est surement pas judicieux pour les contrôleurs, tant les callsigns ne se ressemblent pas.
Codes transpondeurs : le même pour pilote et copilote, ce qui n’est peut-être pas possible techniquement. Sinon réclamer 2 codes au contrôleur, alors qu’il n’y aura qu’un avion ?
Observation : nous avions noté : VPI07 Pilote/ARC606 copilote d’un côté, et ARC606 copilote/VPI07 pilote de l’autre. Y aurai-t-il des préconisations particulières permettant le maximum de visibilité au contrôleur sur notre « cas » ?
Connexion IVAO, connexion TS2 sans problème (X-Ivap 3.0). Le controleur n’avait qu’un avion sur son radar.
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