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Serveur Teamspeak-Teamspeex à dispo ! XP-FC in flight !

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  • #1
    Salut à tous,

    Eh ! ManuG , nous sommes tous des pilotes confirmés et donc nous parlons sérieusement des prôblèmes que nous ne connaissons pas bien :?

    Je confirme la bonne parole de Manu :
    - il est très facile de se connecter en même temps sur Teamspeex et sur Vatsim
    - Priorité ABSOLUE aux ordres des contrôleurs.
    - Pour le choix des touches pour parler , attention aux conflits pouvant survenir avec la touche espace ( impossibilité d'entrer en contact texte avec les ATC )

    Pas bête le principe du deuxième écran , celà devient difficile sur mon bureau , bientôt plus de place pour travailler ... :roll:

    Claude
    C'est hors de question de déballer mon matériel ici... y'a plus de pudeur ma bonne dame !!

    Commentaire


    • #1
      Envoyé par deelux
      Salut !


      Je me permets d'ajouter que pour le moment le serveur est limité à un nombre limité de connections simultanées (12 il me semble)... si tout le monde commence à l'utiliser dans son coin avec tois ou quatre potes, on arrive vite à saturation :/

      Et serieux, pourquoi pas voler sur VATSIM ? c'est pareil qu'en connexion directe, à ceci près que d'autre personnes peuvent venir avec vous simplement...

      Tom
      Je comprends effectivement bien ces arguments de limitations de connexions.
      L'idée n'est évidemment pas de voler "dans son coin", Deelux.

      Je vais expliquer le sens de l'initiative que je proposais.

      Mais d'abord, je tiens à spécifier que je ne suis pas du tout réfractaire à voler sur VATSIM.
      Depuis l'apparition de Xsquawkbox pour X-plane, dont je fus beta-testeur (comme beaucoup d'autres, notamment Benji479), je suis un adepte du vol en réseau et je comptabilise aujourd'hui plus de 700 heures sur VATSIM, le plus souvent sous le call-sign AFR422, c'est dire si j'apprécie le vol en réseau.

      Cependant, j'ai eu (et j'ai encore) beaucoup de plaisir à voler via IP.
      En effet, au-delà même des divers problèmes "configurationnels", le vol par IP offre quelques avantages indéniables, notamment pour les petites configurations matérielles comme la mienne, dont notamment le fait qu'X-plane n'ait pas à afficher 9 autres avions ou plus, ce qui est le cas dans VATSIM à l'approche d'un aéroport fréquenté. Le FPS chute vertigineusement chez moi lorsque c'est le cas. (Souvenez-vous de mercredi soir avec l'approche à 4 ou 5 sur LFLC)

      Deuxièmement, le vol par IP désencombre le ciel "VATSIMien" et soulage parfois les controleurs. Je me souviens par exemple d'un soir ou il y avait beaucoup de monde sur la Corse. Et plusieurs pilotes d'hélicos, notamment, qui débutaient, traversaient la piste en long et en large alors qu'ils n'y étaient pas autorisés. Je peux vous dire que le controleur devenait mûr ! :?
      Le vol par IP peut alors être un excellent moyen, pour ceux qui débutent, de commencer sans gêne et d'apprendre un peu mieux la phraséologie aéronautique sans crainte de gêner d'autres pilotes (ou controlleurs) sur Vatsim.

      Un autre avantage lors de vol par IP, contrairement au vol sur VATSIM lors d'une zone non controllée par un ATC, est le fait que l'on peut voir beaucoup plus précisément et d'une manière beaucoup plus fluide le comportement de vol de l'autre (ou des autres) appareils en vol. On voit donc les NAV lights, l'activation des speedbrakes, le train, les volets etc... C'est donc assez intéressant de ce point de vue là lorsque l'on fait un vol VFR par exemple.

      Enfin, il me paraissait évident que le but de faire un vol par IP en utilisant Teamspeex était bien sûr d'être ouvert à toute personne souhaitant voler à plusieurs et non pas de s'isoler dans son coin en volant à 2 uniquement.
      Aussi, il est bien sûr nécessaire d'inclure toute personne désireuse de s'intégrer dans un vol en cours en lui fournissant les IP nécessaires à la configuration.

      Enfin, un dernier avantage serait le fait que lors de l'organisation d'un event particulier, du type "vol en formation avec objectif précis", l'IP permet de ne pas "déranger" les ATC de VATSIM qui n'acceptent pas toujours volontiers ce genre d'inititative.

      Pour finir, je tiens à signaler que c'était une simple proposition et qu'en aucun cas je m'y accrocherais mordicus. J'y voyais quelques avantages que je viens de vous exposer brièvement mais si les désaventages sont plus importants que les avantages, alors je comprends tout à fait qu'il ne faille pas persévérer dans cette voie... ;)

      Et puis, ce qui est déjà proposé actuellement avec la posssibilité d'utiliser Teamspeex est déjà nickel (encore merci ManuG), alors no soucis si le vol par IP n'est pas le bienvenu pour le moment !!! ;)

      Commentaire


      • #1
        Salut à tous !

        NOUVELLE ADRESSE DU SERVEUR ! : 194.116.166.14:7201

        PASS : allolatour

        OUVERT EN PERMANENCE !!! (Sauf si les règles ne sont pas respectées...)


        Bon vols à tous sur "XP-FC in flight !"

        ManuG.
        RAX (Retraité de Affaires X-Plane)
        Ex Cavok, ex Helicoland, ex Windsocks, ex too much addict...

        Commentaire


        • #1
          Salut leftseatman,


          J'ai ptet eu un discours un peu sec, mais ce n'était pas mon intention... en fait, je me bats pour que du monde vole sur vatsim pour essayer de créer une "culture" réseau. Bien sur je ne suis pas contre le vol en IP !

          Je ferai juste une petite remarque: les personnes qui n'ont pas de routeur et passent par un partage de connexion RTC à partir d'une seule machine ont des problèmes de connexion. Ensuite, il reste un petit pb d'IP, justement: peu d'entre nous ont des IP fixes, d'ou une certaine complexité de mise en place du réseau.

          Cependant, je prends grandement en compte tes idées pour les vols d'apprentissage au piloteage et aux procédures, en mettant en place une procédure bien propre, cela pourrait devenir une alternative non négligeable aux lessons VATSIM (peu appréciées par les admins :/)

          Donc, bon vols à vous !

          Tom
          Volez bien, volez plein !
          "THE ROTOR IS THE LIMIT!" ... Et c'est ton MFD qui doit te le dire.
          "The flight deck is the ultimate human machine interface (HMI) application. It uses human senses of touch, hearing and sight in a safety critical situation."
          VATSIM : F-ZBPH

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          • #1
            Salut,

            Une nouvelle version de teamspeex est dispo ICI

            Tom
            Volez bien, volez plein !
            "THE ROTOR IS THE LIMIT!" ... Et c'est ton MFD qui doit te le dire.
            "The flight deck is the ultimate human machine interface (HMI) application. It uses human senses of touch, hearing and sight in a safety critical situation."
            VATSIM : F-ZBPH

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