vol réseau mercredi 07/12: Chou, es-tu la ?

[act78]

De plus, cela m'aide à mieux définir ce que sera la version 1.0 d'Hélicoland (type et largeur des parkings, orientation des pistes, écartement entre-elles, zone reservées, plafond par type d'aéronef etc, etc...)

perso, sur le grand parking à l'est j'aurais bien vu des plots pour former d'autres parcours que ce grand rectangle jaune.

Enfin, moi j'dis ça, c'est juste pour montrer que j'm'intéresse...

[Gatsby]

Bon ben moi, j'ai hésité un bon moment : essayer un AirBus ? ou rester avec un monomoteur à hélice ?
Un de ces quatre, juré, je vais me lancer dans l'IFR inter-continental mais pour le moment, j'aime trop le vol VFR, y'a rien à faire ! et avec ces nouveaux paysages annoncés dans la Global Scenery, ça ne va pas s'arranger, je crains ....
Hier soir, en tout cas, j'ai partagé un bon moment avec mon binôme entre Ajaccio et Helo ; juste une petite curiosité qui nous a amusé : pas de contrôle à Ajaccio et à Helo et une météo qui manifestement n'était pas la même pour nous que pour les "gros" car ils "faisaient exprès de se poser et de décoller à contre QFU" :D ; Heureusement, la maniabilité de nos petits appareils a fait que nous avons évité le pire, la maniabilité mais aussi la magnanimité de Chouminou qui finalement nous a carrément "offert" la piste ! Merci à lui ....

Si l'on en est à exprimer ses souhaits, l'idée d'un Contrôle "toutes catégories" sur Helo apparaît souhaitable et cela permettra de s'initier aux procédures d'approche d'une façon plus rigoureuse.
Mais comment avoir aussi un Intercom dans chacune des catégories ?

Un autre souhait ?
Pour les nav VFR, ne pourrait-on avoir les aérodromes de départ/arrivée plusieurs jours avant l'exercice ? Rien d'autre que cela ....
Et chacun pourrait ensuite construire sa NAV (trajet et altitudes) et, s'il a des interrogations, il aurait ainsi le temps de poser des questions à la communauté ; peut-être même, pourrions-nous comparer les mérites comparés de tel tracé avec tel autre en fonction de tel ou tel critère à respecter ....

Voilà merci donc à tous ceux qui se sont décarcassés pour faire de cette soirée un bon moment ..

à+

[deelux]

Salut !


Donc, pour le controle sur helo, le but est avant tout d'avoir des controlleurs dans la salle. C'est pour ca que manu nous a posté un truc la dessus... reste plus qu'a trouver quelques-uns motivés pour donner des ordres

Pour donner les aerodromes a l'avance, c'est pas si facile... il arrive souvent que le choix se fasse selon le temps prévu par meteofance, par les sceneries sorties... bref, on le sait parfois pas longtemps avant vous

En tout cas, on va voir ce qu'on peut faire pour annoncer un peu plus tot les vols et les zones à explorer


Tom

[maclinuxg4]

Hier soir c'étais pal, j ai enfin compris comment activé COMPLETEMENT la VOR du CS177 pour ILS. Sinon les VOR le DME et ILS marchait pour HELO en version xp-palne 8.20.


Par contre, oui il serais impératif de mieux s'organisert pour les vols VFR, et peut etre un ATC local pour chaque VOL vers l'arriv ou au départ.

Cela dit si plusieurs groupes VFR, IFR et helico se constituent il faut un groupe avec plusieurs personnes comme un mini collège, qui décident qui fera quoi .(collège 10-12 personnes -> 1 ATC 1 pour le VOL VFR, 1 -W vol IFR 1 -> vol HELICO par exemple)

[chouminou]

Bonsoir à tous,
Eh! oui c'était vraiment sympa.
Les hélicos étaient un peu bruyants, mais bon , on choisit pas ses voisins :?

Quand à mes collègues HEAVY, chapeau bas! tous des pros.
Je vous raconte pas comment ils ont suivis toute la procédure en partant d'Ajaccio.
Pour mémoire :
Décollage piste 20 ( 205°)
A 400 ft AAL tourner droite RM 243°. Au point D1 intercepter et suivre le radial 312° AJO( RM312°) vers VAREK.
Procédure moindre bruit:
Jusqu'à 400 ft AAL, adopter la pente maximale. Ensuite, afficher la poussée moindre bruit jusqu'à 2000 ft.

PARFAIT!
Un très grand merci au controleur de Marseille approche, qui nous a bien supporté et toléré.

Tiens un petit problème à régler pour moi, comment parler en même temps sur teamspeek et sur Vatsim ???
Finalemement j'ai coupé Teamspeek un instant ( bonjour le jonglage).
Pour le contôle sur HELO faudrait peut être réfléchir à celà.
Encore bravo à tous! vous êtes formidables!
J'ai contacté l'agence France-Chouminou pour les photos , il parraît que ça vient

[deelux]

Salut,


Donc, pour parler sur teamspeak et vatsim, il te suffit d'avoir deux boutons différents alloués à la prise de parole sur ces deux moyens de communication... et apres le problème est plus psychomoteur que logiciel.

Il te reste meme la possibilité d'appuyer sur les deux boutons en meme temps pour que tout le monde t'entende en double

Tom

[jobi2]

oui mais le soucis est quand quelqu'un parle sur teamspeek pendant que le controleur parle. là ca cafouille. donc pb de reception pas d'émission ...
quand à avoir un controleur le mercredi ca serait vraiment le pied. ceci dit moi je veux bien essayer de me lancer. Je ne suis pas sur de bien matriser mais juste histoire d'organiser plus que de controler.
on en reparle
Jobi

[chouminou]

Oh! mon ami Deelux.
Toi pas y avoir compris! ( voir post de Jobi2).
Bien sûr deux touches différentes pour parler, mais quand les deux parlent en même temps, comment fais-tu?
Un simple petit problème de coordination :D

[deelux]

j'ai la solution:

Tu affectes VATSIM sur ton oreille gauche et teamspeak sur la droite... il te reste plus qu'à être super concentré et fort psychologiquement...

Dans la pratique, j'avoue que je n'ai jamais pensé à ce problème et n'en voit-helas- pas de solution, a part etre tous sur vatsim et teamspeak et ne parler que quand le controleur est pas entrain de parler lui meme...


Tom

[jobi2]

je pense qu'il faut se deconnecter teamspeek juste le temps de la procédure de depart ou d'arrivée sous controle. je vois pas d'autre solution. c'est plus confortable.

[goda]

Lors du vol de mercredi dernier les "heavy" avaient des problemes pour accrocher le Glide de l'ILS 16C. J'ai refait des essais et ca fonctionne. Le Manu aurait il fait des travaux sur la scene
MERCI

GODA

[chouminou]

[chouminou]

:? j'ai oublié .jpg

[deelux]

Salut chouminou...

Super ton reportage photo, mais c'est quoi les taches de moisissures sur ton cockpit ? tu fais jamais le ménage dans ta chambre ?

Serieux, les photos du pré-vol sont vraiment chouettes, merci


Tom <héliphile, et alors ?>

[jobi2]

bravo chouminou
toujours sympa tes photos.
sympa aussi celle de mon atterrissage (hem! hem!)
a bientot
jobi