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Etant régulièrement ennuyé par un affichage délirant des avions utilisés lors d'une soirée Cavok, je viens de relire un document intitulé "Developing Model-Sets for XSquawkBox" (merci à Goda de m'avoir donné le lien) et je viens de comprendre seulement aujourd'hui un point important susceptible d'expliquer mes ennuis.
Je suis probablement le seul ignare dans ce cas mais dans l'éventualité où un deux VATSIMer ne soient guère plus perspicaces que moi, voici ce que je retiens de ma lecture récente :
- il existe deux façons différentes de créer un fichier CSL : soit, on fait un objet de l'avion avec PlaneMaker, soit on utilise directement le fichier ".acf"
- premier cas : le nombre d'avions (".obj") que XSquawkBox peut gérer n'est limité que par la taille de la RAM disponible
- deuxième cas : le nombre d'avions (".acf") que XSquawkBox peut maîtriser est strictement limité à 9 et pas un de plus
Et dans l'arborescence déjà bien fournie des fichiers CSL que je possède sur mon PC, j'ai repéré un seul dossier contenant des CSL faits à partir de fichiers "acf" : le dossier GodaHeli (lequel nous donne à voir de splendides appareils lorsque cela fonctionne ; ce dossier contient précisément 9 fichiers) (remarquons que Goda nous avait parlé de cette limite de 9...)
Ainsi donc instruit, j'ai fait deux ou trois choses qui, je l'espère, auront un effet positif dès ce soir :
- j'ai acheté deux barrettes de ... ram
- j'ai fait le ménage dans la liste des fichiers CSL ".obj"
- dans la liste GodaHeli, je n'ai gardé que les 3 EC120 lesquels semblent les plus prisés
- .... et (pas pû me retenir) j'ai ajouté un nouveau fichier ".obj" du Mooney M20F parce que c'est l'un des monomoteurs que je préfère.
Et d'ailleurs, à ce propos, je voudrais bien partager ce CSL avec vous mais quel est l'usage ? Dois-je obtenir une autorisation de la part de auteur initial ?
Voilà, verdict ce soir !
Evidemment je vous tiens au courant du résultat !
à+
Je suis probablement le seul ignare dans ce cas mais dans l'éventualité où un deux VATSIMer ne soient guère plus perspicaces que moi, voici ce que je retiens de ma lecture récente :
- il existe deux façons différentes de créer un fichier CSL : soit, on fait un objet de l'avion avec PlaneMaker, soit on utilise directement le fichier ".acf"
- premier cas : le nombre d'avions (".obj") que XSquawkBox peut gérer n'est limité que par la taille de la RAM disponible
- deuxième cas : le nombre d'avions (".acf") que XSquawkBox peut maîtriser est strictement limité à 9 et pas un de plus
Et dans l'arborescence déjà bien fournie des fichiers CSL que je possède sur mon PC, j'ai repéré un seul dossier contenant des CSL faits à partir de fichiers "acf" : le dossier GodaHeli (lequel nous donne à voir de splendides appareils lorsque cela fonctionne ; ce dossier contient précisément 9 fichiers) (remarquons que Goda nous avait parlé de cette limite de 9...)
Ainsi donc instruit, j'ai fait deux ou trois choses qui, je l'espère, auront un effet positif dès ce soir :
- j'ai acheté deux barrettes de ... ram
- j'ai fait le ménage dans la liste des fichiers CSL ".obj"
- dans la liste GodaHeli, je n'ai gardé que les 3 EC120 lesquels semblent les plus prisés
- .... et (pas pû me retenir) j'ai ajouté un nouveau fichier ".obj" du Mooney M20F parce que c'est l'un des monomoteurs que je préfère.
Et d'ailleurs, à ce propos, je voudrais bien partager ce CSL avec vous mais quel est l'usage ? Dois-je obtenir une autorisation de la part de auteur initial ?
Voilà, verdict ce soir !
Evidemment je vous tiens au courant du résultat !
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