Je volais tranquille au dessus du désert mauritanien au FL 340, transpondeur sur 7000, lorsqu'un superviseur (US) de Vatsim me suggère de changer de code squawk car le 7000, selon lui, équivaut au VFR jusqu'au FL 195.
(Tiens chez nous, je pensais le VFR limité au FL120)
Devant mon ignorance, il m'indique que le code IFR est 2200.
Qu'en est-il exactement ?
Car, moi, j'en suis resté bêtement à 7000 comme code générique avion et 1200 comme code hélico.
Google, wiki etc... passent à côté de la question.
Comme dirait l'autre, c'est basique comme question ;) mais je n'ai pas trouvé de réponse satisfaisante.
(Tiens chez nous, je pensais le VFR limité au FL120)
Devant mon ignorance, il m'indique que le code IFR est 2200.
Qu'en est-il exactement ?
Car, moi, j'en suis resté bêtement à 7000 comme code générique avion et 1200 comme code hélico.
Google, wiki etc... passent à côté de la question.
Comme dirait l'autre, c'est basique comme question ;) mais je n'ai pas trouvé de réponse satisfaisante.


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