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Bonjour à tous,
Mon message s'adresse en particulier aux organisateurs chevronnés de soirées en réseau CAVOK.
Je vole depuis tellement longtemps en virtuel (1983: alors que Flight Simulator tenait sur une disquette), que découvrant le vol en réseau (même si je n'ai pas souvent l'occasion de m'y rendre), je suis fasciné par les possibilités d'X Plane.
Je ne suis pas rompu à la phraséologie, ni aux protocoles mais j'aimerais pouvoir m'entrainer à la chose. Il est vrai qu'en se connectant sur VATSIM, on a parfois la chance trop rare de trouver des ATC mais 1. ils ne sont pas toujours compréhensifs, nous autres c'est vrai qui pratiquons plus en dilétente, nous manquons un peu de rigueur; 2. Les ATC sont des entités très volatiles. En résumé, la meilleure solution sont ces soirées qui étaient organisées jusqu'à récemment encore sur CAVOK. Le salon parisien en préparation occupe-t-il tant que nous n'en trouvions plus?
Je rêve pour ma part de trouver sur CAVOK une soirée avec un ATC au départ d'un grand aéroport et à l'arrivée d'un autre pour lesquels nous disposons tous certainement de scénes améliorées (merci à tous ceux qui y consacrent du temps pour nous rendre les vols plus réalistes encore), Tiens je propose même un LFKJ (corse) - LSGG (Genève): 1h30 de vol au dessus d'une ïle, de l'eau, de montagnes et de lacs! Ce qui nous permettrait de nous entraîner à faire un vol commercial sur gros aéronefs.
Qu'en pensent les instances?
Merci pour vos réponses...
thierry
Mon message s'adresse en particulier aux organisateurs chevronnés de soirées en réseau CAVOK.
Je vole depuis tellement longtemps en virtuel (1983: alors que Flight Simulator tenait sur une disquette), que découvrant le vol en réseau (même si je n'ai pas souvent l'occasion de m'y rendre), je suis fasciné par les possibilités d'X Plane.
Je ne suis pas rompu à la phraséologie, ni aux protocoles mais j'aimerais pouvoir m'entrainer à la chose. Il est vrai qu'en se connectant sur VATSIM, on a parfois la chance trop rare de trouver des ATC mais 1. ils ne sont pas toujours compréhensifs, nous autres c'est vrai qui pratiquons plus en dilétente, nous manquons un peu de rigueur; 2. Les ATC sont des entités très volatiles. En résumé, la meilleure solution sont ces soirées qui étaient organisées jusqu'à récemment encore sur CAVOK. Le salon parisien en préparation occupe-t-il tant que nous n'en trouvions plus?
Je rêve pour ma part de trouver sur CAVOK une soirée avec un ATC au départ d'un grand aéroport et à l'arrivée d'un autre pour lesquels nous disposons tous certainement de scénes améliorées (merci à tous ceux qui y consacrent du temps pour nous rendre les vols plus réalistes encore), Tiens je propose même un LFKJ (corse) - LSGG (Genève): 1h30 de vol au dessus d'une ïle, de l'eau, de montagnes et de lacs! Ce qui nous permettrait de nous entraîner à faire un vol commercial sur gros aéronefs.
Qu'en pensent les instances?
Merci pour vos réponses...
thierry
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