PBY-5A Catalina pour XP8

[Chouchou2570]

Salut les gens,

Bientôt, un catalina pour XP8
Vous trouverez dans le zip des photos de la bête. Un peu de teasing, çà fait pas de mal ;)

Olivier

http://www.x-plane.org/users/chouchou/P ... 08beta.zip

[Pierre]

Superbe réalisation !
Comme je le disais sur la liste, le CL415 va avoir un grand frère.
Tu as du t'amuser pour le fuselage/coque ;-)
Et les arrondis pour l'empenage, c'est une décomposition de morceaux d'aile où il y a une astuce ?

Je suis impatient de le tester !

Pierre

[imported_Rtx92]

Excellent!!
J'ai cherché des docs sur le panel mais sans succès...
par contre j'ai trouvé ce site ou y a meme des dessins techniques :

http://navylabs.cort.ru/avia/catalina/pby8.php#draw

en bas de la page.

[Chouchou2570]

Merci pour vos compliments,
pour la coque, effectivement, je me suis amusé...
Pour les empennages, il y a bien un truc. J'ai utilisé la transparence pour obtenir de belles formes rondes. Seulement pour l'instant, celà ne me convient pas tout a fait.
Une release ne devrait pas tarder mais en Beat car en l'état actuel des choses, il est impossibles de descendre les flotteurs pour amerrir.En effet, on ne peut pas accrocher de misc body à une aile dans le dièdre varie.
J'ai fait une demande à Austin qui est d'accord, mais pas pour tout de suite.

Voili voilou

Olivier

[Chouchou2570]

Bon les gens, un Cat tout blanc c'est bien joli mais bon, c'est quand même plus beau avec une belle livré de bombardier d'eau !

http://www.x-plane.org/users/chouchou/PBY/C_FPQM.zip

Olivier

[Chouchou2570]

Et pour conclure le mail précedent, des photos c'est bien beau mais bon, c'est quand même mieux à tester en vrai (en Beta pour l'instant).
Faites part de vos commentaires.
Olivier

http://perso.wanadoo.fr/xp-chouchou/

[imported_psiteo]

Interior pictures

Data & Videos

j'espere que ce sera pertinent.
Pas trop de details......

[Rocket_Jump]

Salut Olivier ! As-tu un problème avec MSN parce que je ne te vois plus jamais ?! A+

[Chouchou2570]

Nouvelle version de mon site avec le CL-415 en chargement pour XP6,7 et 8 (en Beta)

Toujours la même adresse : http://perso.wanadoo.fr/xp-chouchou/

Question à Pierre: comment met-on un lien vers son site

Réponse à Thibault, je n'utilise plus trop messenger, trop chiant à mon goût.

Réponse à Psiteo : Merci pour les liens mais tu sais, çà fait 2 mois que je prospecte alors j'en ai des tonnes, ceci dit j'apprécie

voili voilou

Olivier

[Rocket_Jump]

Ah ok Olivier ! C'est dommage parce que grâce à MSN je pouvais savoir les modifications que tu fesais sur le Canadair etc mais bon si tu ne le trouve pas interressant....
A+

[Chouchou2570]

Mais tu sais thibault, mon tout nouveau site est fait pour çà
De toutes façons, je vous tiendrez au courant des news.
Sinon, tu peux toujours me causer via Outlook
faivreol@wanadoo.fr

Olivier

[Chouchou2570]

Salut lesgens, vous avez vu Always, vous avez aimé, alors courez:

http://perso.wanadoo.fr/xp-chouchou/

[Chouchou2570]

Rebonjour, je me suis planté !
J'ai malheureusement mis 82700 lbs au lieu de 8270 lbs comme masse largable sur le Fire eaters donc, si vous écopez, çà coule à pic :roll:

Si vous avez déjà charger la bête, soit vous changez la valeur, soit vous recharger.
Au fait, vous l'aimez ce Cat ? Vous avez trouvé des défauts ? Dites moi.

Olivier

[Chrstph]

salut,

très joli le Catalina, par contre, je n'aime pas trop la forme des capots moteurs.

j'ai vu des photos sur airliners.net présentant des similaires mais bon, c'est une question de goût ;)

joli travail

Christophe.

[Chouchou2570]

Salut et merci pour les compliments,

par contre, qu'entends-tu par "je n'aime pas trop la forme des capots moteur"?
Elle est en effet différente selon qu'il s'agisse d'un PBY-5A Catalina ou d'un PBY-5A Super CAtalina (version remotorisé avec des Pratts de 1700 Ch au lieu de 1200 Ch).
Le C-FPQM a des 1200 Ch, le N9505C a des 1700 Ch.
Lequel as-tu chargé ?
Enfin, je m'adresse à tout le monde, j'ai remis en ligne des nouvelles versions le 24/12 qui corrige 2 ou 3 bugs et justements, arrondissent un peu les capots des 1200 Ch.

Olivier