X-Plane 10 … quand ?

[Chouchou2570]

J'ai bien l'impression en effet que la V10 n'apportera que du Eye-candy...inaccessible aux configs légères comme la mienne.
Rien d'annoncé sur les systèmes embarqués, sur le modèle de vol, les thermiques, et j'en passe...

Wait and see...

Olivier

[sam13]

@ sam13

On est au moins déjà deux à être d'accord (et je pense qu'on sera plus que deux).

Seulement voilà, business is business, et Austin aimerait bien pouvoir récupérer la clientèle de M$-FS. Et pour cela, il faut impressionner avec de l'inutile. Avec la futur V10, je commence à craindre que la priorité ne sera plus dans les enveloppes de vols mais dans le "M'as-tu vu". Personnellement, j'en n'ai rien à foutre d'aller visiter les toilettes d'un 747.

Connaissant X-Plane depuis sa version 2 (que j'ai encore toujours... et sur laquelle je vole encore parfois par nostalgie) je reste convaincu qu'il y aura (en tout cas je l'espère) deux versions d'X-Plane 10. Une version "grand publique" pour le fun (et ne pas trop dépayser les utilisateurs de FS) et une version un peu plus professionnel où les (vrais) passionnés pourront désactiver ces lourdeurs inutiles (genre WC) pour se concentrer sur un TDB 2D fonctionnel, une enveloppe de vol réaliste, une météo correcte et un ATC enfin conforme.

lebelge (qui ne va pas se faire que des amis)

si le visuel prend le pas, je vais devoir acheter mon ordinateur à la NASA. et là franchement j'en n'ai pas les moyens. je l'achèterai la version 10, pour voir et par passion mais il n'est pas impossible aussi qu'après quelques jours, je la remise au fond d'un tiroir de mon bureau.

c'est un peu arrivé aux nombreux avions que j'ai achetés. la plupart sont dans un dossier hangar plein de poussière et de toiles d’araignées et je continue à voler avec airbus qpac, fokker 100 et x737.

le détail sans l'essentiel reste détail, l'essentiel avec le détail (et si ca marche) renforce la simulation.

[bennyBoy]

Ne pas oublier que c'est une vidéo de Javier, son créneau c'est la modélisation 3D, et il montre son boulot sur xplane 10, c'est tout.
Ben poste des news sur ses tests sur le scenery, un autre de chez laminar (carlos?) poste des news sur l'atc...etc...

[lebelge]

.../...la plupart sont dans un dossier hangar plein de poussière et de toiles d’araignées.../...

Ça, c'est ta faute.

Moi, je place une bâche dessus (pour éviter les poussières)
Quand aux araignées, j'ai un petit chalumeau... hé hé hé... (sadique, le mec)

leb.... non, finalement, je signe pas.

[Pierre]

Il n'est pas mort Ben ?
Ha non, juste, il a démenti

http://www.x-plane.com/blog/2011/06/the-reports-of-my-death-are-greatly-exaggerated/

Pierre

[Clochette]

Je suis entièrement d'accord avec tout ce que vous dites. Tant que le graphisme sert à l'immersion, il peut être intéressant. Mais ce serait bien de pouvoir annuler les animations sur des détails inutiles pour le vol (WC, cendrier ...) et de ce fait, gagner des fps ... et la valeur d'un ordinateur ! Même virtuellement, nous sommes là pour piloter.

En plus des progrès que suggère Chouchou, j'en ai apprécié un particulièrement (et que j'aimerais retrouver sur tous les avions), c'est un tableau de fusibles complètement opérationnel. Voilà un réalisme que j'aime. Et je peux vous dire qu'il ne s'agit ni de se tromper, ni d'en oublier : vous ne démarrerez pas ! On est obligé de visualiser tous les circuits dans sa tête !

Annick

[Pierroy]

Salut les "voleux" virtuels!

Bon, on tient un scoop: les Belges ne vont jamais aux toilettes, même sur un vol long-courrier... Pourtant il y avait une célèbre blague (belge) à propos d'un avion de ligne faisant un looping et dans lequel le seul mécontent sortait... de là! Désolé LeBelge et Pierre Girboux! Moi je pense que les toilettes d'un 747 c'est très important... surtout en vrai pendant un vol de 10h...
Pour la simu, c'est pipi de chat (si j'ose dire!), tout comme les fusibles (en 3D) du 747 de Javier qui ne sont bien entendu pas fonctionnels et doivent bouffer plein de fps et de puissance de calcul qu'on paye avec nos soussous comme le dit Annicklochette!
La séduction par le tape-à-l'oeil creux va plaire aux FS-eux, mais risque de pas mal rebuter les X-Planiens convaincus, qui, justement, avaient choisi ce simu pour son côté focalisé sur le comportement et pas pour un outil à générer des screenshots ou des vidéos.
C'est d'autant plus inquiétant que cela confirme la tendance, à la Carenado dont le Mooney (que j'avais payé fort cher) est une caricatune de ce qu'il ne faut pas faire... à mon avis! C'est l'avion que j'ai qui vole le plus mal... or j'imagine qu'en vrai ce n'est pas le cas vu sa popularité réelle!
Pour X-Plane 10, j'aimerais bien que le prophétie de LeBelge soit vraie (à savoir 2 versions une "pro" et une "ex-FSien") mais connaissant Austin je n'y crois pas trop! Le point positif, c'est que je viens peut-être d'économiser pas mal de centaines d'€, puisque je vais peut-être faire l'économie d'une hypothétique future machine multi-core que je pensais acquérir en prévision de X-Plane 10!
Pour en revenir aux fusibles: en effet, quand on a goûté à un avion où ils sont fonctionnels, on a du mal à revenir en arrière... Ca donne un côté "vraie machine vivante"...
Hop, j'y retourne (à ma collection volante de fusibles fonctionnels)

Pierrot

[MdMax]

Bonjour !

2 versions de X-Plane 10 ? Je crois qu'il ne faut pas rêver, ou plutôt, il y aura autant de version d'X-Plane que d'utilisateurs mais un seul logiciel commercialisé. Ce sera comme avec X-Plane 9: chaque utilisateur pourra en faire ce qu'il veut, via les options de rendu et le paramétrage, et via les autres choix comme des add-ons de scènes ou d'avions développés par des tiers. Aujourd'hui ici qui vole avec les avions par défaut de X-Plane ? Utilisez-vous souvent le C172, le 747, ou la navette qui sont livrés avec X-Plane ?

Tous les fusibles fonctionnels, ça existe, mais sous forme d'add-ons. Si vous voulez que Laminar Research mette ça en place dans le 747 proposé par défaut, alors n'attendez pas X-Plane 10 avant 2015 (au mieux).



Austin a peut-être demandé à Javier de lui développer un avion pour en mettre plein la vue aux potentiels futurs clients, mais cela ne change en rien les activités des autres développeurs qui eux font évoluer la météo, l'ATC, la planète, PlaneMaker, etc... bref le coeur de X-Plane.

Je suis même étonné que la vidéo de Javier puisse effrayer les gens à ce point. C'est le contraire qui devrait inquiéter. Des avions par défaut avec une 3D pauvre et peu détaillée serait l'échec commercial assuré. Qu'on le veuille ou non, c'est des jouets comme la version mobile de X-Plane ou Flight Simulator qui rapportent beaucoup d'argent. Franchement, ne faites pas comme si vous n'étiez pas préparé à voir arriver des toilettes dans la cabine d'un avion de ligne. Austin avait déjà montré ceci dans un Dornier 328. En plus c'est indispensable pour le réalisme de la simulation, puisque ce que le pilote aura évacué par les toilettes ce sera autant de masse en moins dans le cockpit, et donc un centre de gravité de l'avion qui aura changé.

[lebelge]

.../...Qu'on le veuille ou non, c'est des jouets comme la version mobile de X-Plane ou Flight Simulator qui rapportent beaucoup d'argent..../...

Bien triste fin d'X-Plane...

[Operami]

Oh, la, la!!! les esprits chagrins !! Est-ce le temps orageux qui vous tombe dessus??. Pour moi, l'évolution des avions X-plane est similaire à l'évolution des scènes. Est-ce que quelqu'un qui a ajouté la Corse de Lebelge dans ses scènes voudrait revenir à la scène d'origine X-plane ? Idem pour les zphoto XP de France, de Suisse et de Navarre??. Personne, évidemment.
Personnellement, passer par toutes les procédures de mise en route, roulage,, etc, dans un aéroport où règnent un certain trafic, des véhicules et autres avions qui circulent, un ATC opérationnel, etc., me plait vraiment et participe au réalisme du programme. Si en plus les avions sont bien détaillés, bien faits (même avec des toilettes, des cendriers...mais ça c'est pour le marketing, et alors????), et volent aussi bien que ceux de X-plane 9, je ne vois pas pourquoi je bouderais mon plaisir.
Cela dit, je parie que la plupart des X-planiens se "mettront" sur X-plane 10 lorsqu'il sera en vente. Vous pariez????

[djetdail]

Bonjour;

Ce qui me rassure, c'est que son 747 à 4 moteurs .... ouf !!
Ou j'ai un doute, c'est que la vidéo passe trop vite sur le chi.tte, et je n'ai pas vue si il était équipé d'une chasse à double commande (petite et grosse commission), c'est important car c'est bon pour la planète ( y parait ).
Si pour faire tourner tout ce bazar, il faut une machine de l'ESA (NASA Européenne ), je retourne à Airbus 320 sur mon ST .

Il est évident que j'achèterais la V10 d'X-plane, pour voir, comme au poker, l’envie seras plus forte que la raison.
Si les zincs, et les scènes de la V9 peuvent tourner dessus, cela me feras patienter pour voir venir la production des addons dédiés à la V10.
Si ma bécane ne suit pas, la V10 iras au tiroir, ou chez le bon coin ( pub ).

Ne lui donnez pas l'idée de faire plusieurs versions, cela risque de nous couter cher.

Hervé

[PhM]

Oh, la, la!!! les esprits chagrins !! ... (même avec des toilettes, des cendriers...mais ça c'est pour le marketing, et alors????), ...

Je préfère que mon PC passe son temps à me calculer un modèle de vol poussé plutôt que perdre son temps avec des chiottes, cendriers, sièges passager, etc...

PhM

[MdMax]

Je préfère que mon PC passe son temps à me calculer un modèle de vol poussé plutôt que perdre son temps avec des chiottes, cendriers, sièges passager, etc...

PhM

OK, c'est une préférence qui se justifie parfaitement, mais est-ce qu'il est dit dans cette vidéo ou dans les annonces sur X-Plane 10 ou sur le blog des développeurs que la future version de X-Plane vous interdira de voler avec des avions sans chiottes, sans cendriers et sans sièges passagers ?

Parler de triste fin de X-Plane, alors qu'au contraire le produit continue d'être amélioré, je trouve ça étonnant.

La peur du changement ? Ce n'est pas un problème non plus. Certains, encore aujourd'hui, préfèrent continuer d'utiliser X-Plane 8 après avoir constaté que leur machine manque de puissance pour X-Plane 9.

[grizzly]

Ce passionnant débat sur les chiottes autorise t-il à dire qu'X-Plane 10 est de la merde ... ?

[sam13]

c'est vrai qu'xplane nous passionne. le nombre de post dans ce forum en témoigne.

je n'ai décelé aucune peur du changement mais j'ai pu lire une inquiétude concernant l'orientation de la version 10.

il ne faudrait pas avoir un jeu avec de superbes images très réalistes avec un modèle de vol et un cockpit qui ne le sont pas.

la majorité des auteurs des post souhaitent seulement que xplane reste un simulateur et ne devienne pas un beau jeu.

j'ai une remarque personnelle à faire concernant l'atc dans le futur xplane. je pense que l'atc n'est pas important dans la mesure où chacun peut se connecter à un réseau qui assure le contrôle aérien. c'est tellement mieux de parler à de vrais hommes ou femmes ou que ce soient de vrais hommes ou femmes qui nous parlent.

@+