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    Bonjour,
    Je fais des aller-retour San Bernardino, Riverside, mais je n'ai pas très bien compris, comment il faut passer, de l'ATC à l'approche de la piste.
    À l'annonce de la piste, je demande l'approche radar, ça marche assez souvent, mais je ne crois pas que ça soit la bonne procédure.
    Où puis-je trouver de la doc en Français, sur la navigation aux instruments ?
    Merci

  • #1
    Je sais que je ne suis pas le premier à poser cette question.
    Je désire seulement un lien avec une traduction et si possible avec les instruments du Piper du Cessna ou du King
    merci.

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    • #1
      Nous sommes (presque) tous passés par là. Excellent exercice que d'aller de San Bernardino à la petite piste toute proche. Pour aller plus loin, va voir sur ce site:
      http://www.stoenworks.com/Tutorials/Nav ... orial.html

      andré
      Mac Mojave Yoke et pédales CH Products - V 7,63/V 8,64/9,22/V10

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      • #1
        J'ai encore mieux même si à l'origine c'est prévu pour FS, les bases du pilotage forcément identiques. Et c'est en Français !

        http://jeanpierre.bonnefon.free.fr/pilo ... lotage.htm


        Et au passage on remercie Jean-Pierre.


        andré
        Mac Mojave Yoke et pédales CH Products - V 7,63/V 8,64/9,22/V10

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        • #1
          va voir sur ce site:
          http://www.stoenworks.com/Tutorials/Nav ... orial.html

          andré[/quote]

          Merci pour vos réponses, dommage que la première ne soit pas en français.

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          • #1
            traduction

            Une adresse pour toutes les traductions,ça aide un peut

            http://www.reverso.net/url_translation.asp?lang=FR

            Patrick
            Bons vols
            Patrick

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