X-Plane 10.04

[joloize]

Operami, cher ex-voisin, viens donc voler dans mon nouvel habitat (Rennes) : c'est du quasi-CAVOK : LFRN 101330Z AUTO 12006KT 080V150 9999 NSC 02/M08 Q1035

Pour répondre plus précisément à ta question, des rafales à 40 kt, c'est pas franchement la panacée avec un modeste appareil comme le PA32. XP 10 est ici plus vraisemblable qu'XP 9.
Pour avoir décollé (en réel) avec du Mistral à LFMA, aux commandes d'un encore plus modeste PA38, ce n'est franchement pas rassurant pour le pilote (l'appareil, lui, il s'en fout, il est garanti par le constructeur pour toujours rejoindre le sol !).

Du pied dans le sens du vent pour se placer, aussitôt que possible, dans l'axe des rafales et espérer ne pas être retourné comme une crêpe en pleine chandeleur (c'est de saison chez les bretons !). Pour se poser, c'est plus fun : on coupe tout sitôt le seuil de piste franchi et on sort le carnet de chèque pour les réparations. Il est d'ailleurs recommandé de pré-signer les chèques avant décollage... au cas où...

[Operami]

Operami, cher ex-voisin, viens donc voler dans mon nouvel habitat (Rennes) : c'est du quasi-CAVOK : LFRN 101330Z AUTO 12006KT 080V150 9999 NSC 02/M08 Q1035

Pour répondre plus précisément à ta question, des rafales à 40 kt, c'est pas franchement la panacée avec un modeste appareil comme le PA32. XP 10 est ici plus vraisemblable qu'XP 9.
Pour avoir décollé (en réel) avec du Mistral à LFMA, aux commandes d'un encore plus modeste PA38, ce n'est franchement pas rassurant pour le pilote (l'appareil, lui, il s'en fout, il est garanti par le constructeur pour toujours rejoindre le sol !).

Du pied dans le sens du vent pour se placer, aussitôt que possible, dans l'axe des rafales et espérer ne pas être retourné comme une crêpe en pleine chandeleur (c'est de saison chez les bretons !). Pour se poser, c'est plus fun : on coupe tout sitôt le seuil de piste franchi et on sort le carnet de chèque pour les réparations. Il est d'ailleurs recommandé de pré-signer les chèques avant décollage... au cas où...

...Et tu osais dire qu'en Bretagne, il ne fait mauvais temps qu'entre deux averses.....Ici. ON GELE...Tu verras donc tout à l'heure à Sallanches!!!!
Heureusement que sur X-Plane, l'on peut voler en CAVOK, surtout en hélico.....
Cela dit, c'est plutôt une bonne nouvelle que de constater que la vers. 10 s'améliore ainsi en réalisme.

[Operami]

Ben, oui !
La météo réelle correspond à la réalité !
C'est pas ce que tu voulais savoir ?

Yèk. yèk!!! C'est vrai que la formulation n'est pas terrible.

[Lami]

Bonjour,

Traduit par Google :

X-Plane 10,04 Bêta 3

Beta 3 contient quelques correctifs aux bogues introduits plus tôt dans la version bêta, ainsi que quelques trucs expérimentaux.

DRM: X-Plane 10,04 beta 3 se souviendra qu'il a vu un DVD pendant 24 heures, la réduction de la nécessité de garder le DVD dans le lecteur tout le temps. Chris bloguer à propos de cela plus en détail plus tard.

Artefacts de rendu: X-Plane 10,04 bêta 2 introduit un bug où la visibilité interne pourrait devenir un nombre négatif. Ceci a introduit une tonne d'artefacts étranges, y compris les pièces manquantes de la piste et de l'éclairage cassé. Beta 3 corrige cela. S'il vous plaît lisez attentivement ce qui suit.

Si vous avez rapporté un bogue artefact rendu pour X-Plane 10,04 beta 2 _et_ si ce bug était _new_ à X-Plane 10,04 beta 2 _et_ si le bug n'est pas corrigé dans la version bêta 3, s'il vous plaît ré-rapporter le bogue.

S'il vous plaît ne _non_ re-rapport des bogues de rendu des artefacts qui étaient également en version bêta 1. Nous avons déjà ces insectes dans notre base de données, nous voulons seulement pour voir combien des nouveaux bêta 2 artefacts ont été fixées par ce changement unique.

Autres corrections:

Beta 2 était trop sensible sur les balises de l'aéroport égarés et manches à air. À ce stade, vous devriez être capable de charger n'importe quel décor personnalisé qui charge dans les versions précédentes de X-Plane 10. Si votre apt.dat contient des balises mal placées et les aéroports, vous obtiendrez un avertissement journal.
Façades qui se composent d'un étage en plus un toit incliné devrait maintenant fonctionner comme v9.
La version interne pour. S'asseoir et. Représentant a été incrémenté parce que les formats sont légèrement modifiées.

L'ami René

[guyt]

Ben, oui !
La météo réelle correspond à la réalité !:

Salut ,

Comment fais-je pour avoir la neige au sol ??
J'ai volé ces derniers jours dans des bourrasques de neige mais y en a jamais au sol.
J'ai cherché ( mal peut-être ;) ) mais point trouvé.



Guy

[LoseMagnet]

Comment fais-je pour avoir la neige au sol ??
J'ai volé ces derniers jours dans des bourrasques de neige mais y en a jamais au sol.
J'ai cherché ( mal peut-être ;) ) mais point trouvé.

Bonjour Guy,

XPlane n'a rien prévu pour modéliser la neige sur le sol. Par contre, il existe un addon gratuit "Winter World" qui donne un aspect hivernal aux paysages (Winter World fonctionne avec X-Plane 9, je n'ai pas testé avec X-Plane 10).

[Clochette]

Comment fais-je pour avoir la neige au sol ??point trouvé.

C'est normal, elle ne tient pas dans X-Plane (hélas). Pour X-Plane 9, il y avait un dossier "Winter World" qui blanchissait le sol, mais il ne marche plus dans X-Plane 10. Les explications sont dans le Wiki !
Annick

[guyt]

@ Losemagnet : merci , j'ai téléchargé ..

@Clochette : exact , ça ne fonctionne pas sur XP10

Guy (qui trouve bien dommage que cela n'ait pas semblé nécessaire aux yeux d'Austin , espérons que dans les prochaines betas de son monde....)

[Daniel_L]

Patience, ça fait des années qu'on attend les textures pour les saisons et on risque d'attendre encore "un certain temps" (voir Le fut du canon par Fernand Raynaud).

Daniel

[Clochette]

Ce qui serait déjà sympa, c'est une adaptation du Winter World pour la V10.
Tiens, je vais écrire à Tom (l'auteur du "Winter World") pour voir s'il est tenté de faire une mise à jour (ou adaptation) mais ce n'est pas gagné, vu que la GS a beaucoup changé.

[Blackcat]

Décidément peu de choses fonctionnent sur XP 10, j'attendrai encore un peu pour passer à la 10 .

[lebelge]

X-Plane 10,04 Beta 4 est là -> http://wiki.x-plane.com/Beta#X-Plane_10.04_Beta_4

[Lami]

X-Plane 10,04 Beta 4

ATC:

• ATC vérifie altitude de l'avion moins souvent être un peu plus patient avec les pilotes.
• Les nouveaux avions frayer "en silence" qui devrait améliorer considérablement la congestion radio.
• ATC doit informer correctement les pilotes de leur approche prévue et de la piste après avoir donné au pilote de leur premier vecteur pour l'approche.

Paysages:

• Dernière version de la zone de démonstration KSEA a une densité variable d'objets avec les paramètres de rendu. Si vous avez un ordinateur moins performant et fonctionne à paramètres de l'objet de taille moyenne, l'aéroport de démonstration devrait avoir un meilleur framerate.

Météo:

• Fixe le ciel noir et la transition brisé de près et de loin le terrain lors du survol des couches de nuages couvert.
• Coloration Brouillard peaufiné dans les nuages un peu ... La couleur doit être plus réaliste INTÉRIEUR des nuages!
• Plus l'amélioration de la lecture dans de Real-Météo fichiers ... maintenant la manipulation des types de nuages et plus de rapport-types, y compris celles qui se trouvent en Europe!

Joystick:

• BOUTONS de frein gauche et de droite devrait toujours fonctionner, tant que vous n'avez pas AXIS joystick affecté à des freins gauche et droite!

• Joystick peut maintenant plus de tour-pilote, comme dans la réalité. MAIS, méfiez-vous! Le pilote automatique sera que vous vous battez avec les servos, et la garniture ainsi, et, dans certains avions, la garniture est plus fort que le vol se contrôle!

Divers:

• Correction triangles blancs dans le ciel quand on regarde vers le haut.
• Temporairement désactivé alertes pour les départs de rampe utilisés illégalement.
• Transition à la dynamique du moteur supersoniques un poil plus réalistes ... s'applique à freiner le moteur ainsi que la poussée!
• Projection sphérique et cylindrique corrigée ... Voir si vous l'aimez plus! (Si vous avez une clé pro-utilisation!)
• (Réel) et Garmin430 Garmin430 WAAS entraîné plus parfaitement maintenant, avec la possibilité de définir l'OBS sur l'unité de Garmin ou le panneau de X-Plane.

[guro]

Lu

Quand je fais la MàJ vers 10.4 Beta 4 , une erreur et ceci après avoir essayé plusieurs fois ...
Quelqu'un d'entre vous a aussi ce problème ?



Que ce soit au départ de XP-10 ou avec le "X-Plane 10 Updater.exe" et même en démarrant en Admin !!

guro




EDIT:

Après plusieurs essais infructueux, j'ai redémarré le PC et la MàJ a fonctionné directement
Probablement un prg qui ne c'était pas fermé et qui perturbait le bon déroulement de cette MàJ

[Pierroy]

Salut Lami!

C'est rigolo, ces traductions automatiques: on voit bien l'incompatibilité entre le langage "fleuri" (un peu argotique et puéril) de Austin, et des bidules automatiques!
Je ne suis peut-être pas normal (!) mais, j'avoue que (et c'est peut-être le résultat de plus de 10 ans de pratique de X-Avion... euh, X-Plane) je comprends mieux la V.O. que le massacre pseudo-francisé!
En tous cas, à chaque mise à jour X-Plane je suis content d'avoir mon petit moment de rigolade!
En fait, y'a une expérience unique à vivre au moins une fois dans sa vie: entendre Austin parler... En fait c'est exactement du même tonneau, mais l'accent en plus, que quand il écrit! Ca surprend au début... c'est "pas tout à fait" la même langue que ce qu'on apprend à l'école... Je chambre, mais Austin est super accessible et semble sympa... juste très très très très très américain, en fait!
Aaah, voui... en parlant de rigolade: on lui fait quoi, au prochain (vrai) newbie qui pose une question dans le ChatBox? Je suis sûr qu'il y en aura bien un qui réussira à ne pas voir le truc rouge clignotant qui arrache les yeux...
Désolé d'avoir un peu détourné ce topic... vivement les vacances! Ah, mais c'est ce soir: "COOOOOOL" comme dirait Austin...

Pierrot