X-Plane 10.10 RC3

[XFlyer]

"Merci XFlyer pour ton retour !
Ce qui serait encore mieux, c'est de faire ce retour-là à Austin, non ?"

@ Clochette

Oui, bien sûr, c'est évident, mais pour avoir déjà tenté l'expérience, il y a bien longtemps que je sais que c'est complètement inutile (pour les "liveries" par exemple, il y a aussi beaucoup d'utilisateurs qui l'ont déjà signalé sur Dot org) au mieux il répondra "yes, I agree, in a future release…" Les problèmes d'ergonomie et de confort d'interface semblent l'ennuyer profondément. Et ce n'est pas une position de quasi monopole qui va faire évoluer les choses, bien au contraire. Maintenant c'est le Gourou de la secte, et nous sommes les adeptes. Un peu comme Steve Job (était…) chez Apple. Tout ça c'est du marketing, tant qu'on paye, il n'y a pas de raison de changer le système. Dommage, mais ce qui manque le plus à X Plane c'est un bon concurrent crédible qui le forcerait à tenir compte des souhaits et désirs légitimes de ses fidèles, euh pardon, de ses clients.

[danhenri]

Bonjour à tous,

A propos des vues dans x-plane 10 qui semblent en gêner beaucoup ici, il y a une solution simple et relativement peu coûteuse : c'est d'acquérir le plugin chaseview deluxe de STMA (5 € : http://store01.prostores.com/servlet.../Detail?no=177). Il améliore considérablement la gestion des vues en extérieur. Sur mon saïtek x-52, j'ai programmé les deux gâchettes pour zoomer et bien sûr le chapeau chinois pour les vues horizontales et verticales. Le cockpit 3-d fonctionne exactement comme dans la 9.7. Je passe en vue extérieure en programmant la touche A pour la vue "chase" : chaseview entre en action et on balaie l'écran comme on veut avec la souris, sans avoir à cliquer en quoi que ce soit. On revient à l'intérieur en appuyant sur W ou en programmant un bouton du joystick (toggle 3-D si je me souviens bien).

Daniel.

[Anthony29]

La version 10.10rc3 fonctionne très bien sur mon iMac avec les avions d'origine X-plane, mais le programme plante avec les avions importés (free et payware).
Y a-t-il d'autres pilotes Mac dans mon cas??????

Je suis dans ton cas avec mon CRJ200 !
soit il plante, soit cela marche mais avec impossibilité de mettre en marche l'appareil !

[Glah_Salamanthe]

Bonjour à tous les sinistrés de la version 10.
les commandes du joystick affectées (coolies hat) n'agissent pas de la même façon en vue intérieure (3D) et extérieures, le même bouton "tourne la tête" du pilote à l'intérieur, et la déplace latéralement en extérieur. L'autre commande (sur la manette des gaz de mon Saitek 52) fait exactement l'inverse ( en extérieur il pivote et en intérieur il déplace !)

Salut XFlyer et bon retour!

Il n'y a pas que des sinistrés en X-Plane 10 !
Pour ma part, adepte du vol VFR, je prends maintenant mon pied !

A propos de ton Joystick : c'est manifestement ton paramétrage qui n'est pas concluant ! Pour ma part (aussi en Saitek X52) , le même bouton tourne la tête tant à l'intérieur qu'à l'extérieur !
Le chapeau chinois principal me permet de tourner la tête dans l'avion (intérieur) que autour de l'avion (extérieur).
Le chapeau chinois secondaire (en haut à gauche du Joystik) me permet lui des déplacement latéraux !
(je rejoins cependant Clochette et regrette de ne pas avoir de vue "horizontale de mon avion")

or j'ai 16 Go de RAM, et 1 Go de VRAM, ce qui n'est pas spécialement faible comme dotation.

16 Go de RAM !!pas faible effectivement mais … parfaitement inutile pour XPlane !!
Tant qu'il sera en 32 bits, X-Plane, otut 10 qu'il soit ne pas pas exploiter plus de 3,5 Go de RAM !!! donc 12 Go inutilisé !
Mais rassure-toi , la version 10.20 devrait être 64 bits et donc utiliser pleinement ta RAM

Quant aux améliorations, à part les nuages, il y a quand même le réseau routier et ferroviaire qui est enfin devenu cohérent : (Presque) plus de routes en montagnes russes !!, une Hydrographie qui tient la route, de quoi largement faciliter le vol VFR

[XFlyer]

[QUOTE=Glah_Salamanthe;408593]Salut XFlyer et bon retour!

Il n'y a pas que des sinistrés en X-Plane 10 !
Pour ma part, adepte du vol VFR, je prends maintenant mon pied !

A propos de ton Joystick : c'est manifestement ton paramétrage qui n'est pas concluant ! Pour ma part (aussi en Saitek X52) , le même bouton tourne la tête tant à l'intérieur qu'à l'extérieur !
Le chapeau chinois principal me permet de tourner la tête dans l'avion (intérieur) que autour de l'avion (extérieur).
Le chapeau chinois secondaire (en haut à gauche du Joystik) me permet lui des déplacement latéraux !
(je rejoins cependant Clochette et regrette de ne pas avoir de vue "horizontale de mon avion")

Bonjour à tous. @ Glah_Salamanthe : Je pense bien qu'il n'y a pas que des sinistrés dans XP 10 ! c'était seulement un peu d'amertume de constater qu'à chaque nouvelle version c'est le même problème : elle est diffusée beaucoup trop tôt, comme si c'était une "urgence financière" !!! Je travaille dans la création graphique depuis fort longtemps (c'est ce qui explique les 16 Go de RAM, mon Mac ne sert pas qu'à XP !) et je n'ai jamais vu un éditeur de logiciel agir ainsi, que ce soit dans Cinema4D, ou chez Boinx qui vient de sortir une nouvelle version de FotoMagico vraiment différente de la précédente et dont j'avais testé la beta, par exemple, ou dans la suite Adobe… il y a parfois des petits bugs vite corrigés, mais les softs restent parfaitement stables et utilisables dès le début.

Je note bien tes paramétrage du Saitek X52, mais ce qui serait intéressant c'est de montrer dans le panneau X Plane, ce à quoi tu les a fait correspondre. Personnellement j'ai utilisé le chapeau chinois principal pour les commandes de trim (Roulis - tangage) comme sur le (vrai) PA28 que j'utilise parfois. et le secondaire pour "tourner la tête", ça marche à l'intérieur du cockpit, mais à l'extérieur ça commande les déplacements latéraux. L'espèce de mini joystick 4 voies devant la poignée de gaz (sous l'index gauche, pas le petit bleu sous le pouce) me sert lui, pour les déplacements latéraux à l'intérieur. En vue extérieure, c'est l'inverse : il commande le pivotement. Étonnant n'est-il pas ? Quant à la suggestion d'utiliser le plug-in de SMTA "Chase view deluxe, je l'ai essayé aussi, mais ça ne marche plus comme dans XP9, et pourtant j'ai chargé la nouvelle version pour XP10. Peut-tu m'envoyer en MP une ou des copies d'écran des panneaux de paramétrage des boutons dans XP; je n'ai peut-être pas choisi les bonnes formules, car ces mêmes panneaux ont aussi changés entre les deux versions (on se demande bien pourquoi) d'ailleurs, c'est un exemple parfait de cette ergonomie de m… que je dénonce depuis longtemps. Merci d'avance et à bientôt.

Je ne comprend pas non plus ce que tu entends (comme Clochette) par "vue horizontale de mon avion". Est-ce par exemple, une vue plein profil gauche ou droit, comme sur un plan 3 vues ? pour cela, il me semble que j'y parviens.

[solon]

Bonjour à tous,

avez-vous constaté des améliorations en terme de performances du simulateur avec cette dernière version en 32 bits, ou vaut-il mieux attendre la version 64 bits ? Etant sur mac, je suis resté à la version 9 pour le moment beaucoup moins gourmande, après quelques essais en 10.

[beber]

Pour moi, ça passe beaucoup mieux depuis la RC2 et X-Plane 10 devient utilisable avec des réglages "normaux" (je ne cherche plus à économiser partout, je peux même de nouveau afficher des nuages)

[XFlyer]

environ 20 à 30% moins rapide que XP9, même scène (LFKJ QFU 20, même angle de vue, même avion (Cirrus the Jet) et même Mac environ 60 fps dans XP9 et 38 fps dans XP10 sur la même machine. (Normal, il n'y a pas de miracle, lorsqu'on améliore le graphisme, il faut bien que ça se paye quelque part. Pour moi ça passe plutôt bien (sur ce point là) car depuis j'ai changé de matériel, avec une nouvelle carte graphique (maintenant le même test me donne 110 fps ! aussi j'ai pu augmenter la résolution, de "Hight" à "extreme res". Mais c'est clair qu'à configuration égale les performances diminuent quand la qualité des graphismes augmentent.

[PhM]

...Tant qu'il sera en 32 bits, X-Plane, tout 10 qu'il soit ne pas pas exploiter plus de 3,5 Go de RAM !!! donc 12 Go inutilisé !
Mais rassure-toi , la version 10.20 devrait être 64 bits et donc utiliser pleinement ta RAM...

Trois 3Gs et quelques Ms maximum dans un système d'exploitation 32 bits, mais 4G dans un système d'exploitation 64 bits, et 16 Gs avec une application 64bits dans un système d'exploitation 64 bits.

PhM

[guro]

Bonjour

C'est pas le fait qu'X-Plane soit en 32 bits, c'est surtout une limitation de Windows qui en 32 bits ne permet que d'utiliser +/-2.9 Go maxi
Faudra éventuellement attendre un X-Plane en 64 bits afin d'exploiter plus de Ram, pour autant que cela soit prévu dans le prg

guro

[PhM]

Bonjour

C'est pas le fait qu'X-Plane soit en 32 bits, c'est surtout une limitation de Windows qui en 32 bits ne permet que d'utiliser +/-2.9 Go maxi
Faudra éventuellement attendre un X-Plane en 64 bits afin d'exploiter plus de Ram, pour autant que cela soit prévu dans le prg

guro

Le fait que X-Plane soit compilé en 32 bits le cantonne à un espace adressable de 4Gigs. De son côté ouine dauze 32 bits n'a pas de limitation, il bénéficie d'un espace adressable de 4Gigs également, mais il a besoin d'une partie de ces 4Gigs pour des accès aux périphériques. X-Plane aura donc accès à un espace inférieur à 4Gigs en fonction de ce qui est utilisé par les périphériques.

PhM

[LoseMagnet]

Linux possède l'option PAE qui lui permet d'adresser plus de 4Go même en 32bits. Il parait que Windows 32bits a aussi cette capacité mais que cette option est bridée par Microsoft pour des questions de licence.

Microsoft Windows implements PAE if booted with the appropriate option, but current 32-bit desktop editions enforce the physical address space within 4 GB even in PAE mode. According to Geoff Chappell, Microsoft limits 32-bit versions of Windows to 4 GB as a matter of its licensing policy,[2] and Microsoft Technical Fellow Mark Russinovich says that some drivers were found to be unstable when encountering physical addresses above 4 GB.[3] Unofficial kernel patches for Windows Vista and Windows 7 32-bit are available[4] [5] that break this Microsoft enforced limitation, though the stability is not guaranteed. These tools increase the RAM limit of the 32-bit version of Windows 7 to 64 GB.

Cette limitation est tout de même curieuse...

[PhM]

Linux possède l'option PAE qui lui permet d'adresser plus de 4Go même en 32bits. Il parait que Windows 32bits a aussi cette capacité mais que cette option est bridée par Microsoft pour des questions de licence.


Cette limitation est tout de même curieuse...

C'est de la pagination, on utilise la mémoire par pages de 4Gigs. Chaque processus ne peut accéder que 4Gigs mais plusieurs processus peuvent être résidents en mémoire chacun dans sa zone de 4Gigs.

PhM

[LoseMagnet]

Effectivement, ça doit quand même permettre de faire sauter la limitation des 3.2Go réellement disponibles sous Windows. Ceci dit, ça n'a pas empêche Xplane de planter sur ma machine quand je chargeais trop certaines scènes...

[lebelge]

Merci aussi Harranssor pour ta réponse très rapide.

L'avion semble prendre un peu d'âge (comme moi) mais j'aimais bien le TDB.
Encore merci (à tous les deux) pour vos réponses (très rapide).

lebelge

C'est encore hors sujet... mais je reviens (un peu) sur mes commentaires négatifs (un peu précipités).
Après quelques modifications du TDB, je vais finir par apprécier cet avion.




lebelge