X-Plane 10.x problème de radio

[mmddll]

Bonsoir, avant j'avais x-plane 7 et j'ai laissé tombé car je m'en lassait, après 3 ans de pause je me suis acheté x-plane 10 y a 3 jours mais j'ai oublié certain fonctionnement donc je prend un avion je règle le segment du départ de l'arriver après j'ouvre la carte de mon aéroport pour relever la station radio mais voici mon soucis: par exemple l'aéroport de Blagnac LFBO je prend la piste 32L et la fréquence radio est 109.30 mais dans l'avion sur la radio le minimum qu'on peut mettre est 118.00 alors que ma fréquence que j'ai besoin est de 109.30 mais ce qui me parait bizzar c'est que quand je cherche la station c'est en dessous de standby que la station défile pour trouver ma fréquence alors que avant il me semble que c'étais en dessous de ''active'' que on chercher les station mais pour une raison que j'ignore c'est la station en dessous ''standby'' qui bouge et pas moyen de passer la radio en ''active'' pour que je puisse mettre ma station 109.30:/ alors que la je peux pas descendre en dessous de 118.00! Quelqu'un peut m'aider?? Merci d'avance

[djetdail]

Bonsoir,

avant j'avais x-plane 7 et j'ai laissé tombé car je m'en lassait,

après 3 ans de pause je me suis acheté x-plane 10 y a 3 jours mais j'ai oublié certain fonctionnement

donc je prend un avion je règle le segment du départ de l'arriver après j'ouvre la carte de mon aéroport pour relever la station radio

mais voici mon soucis: par exemple l'aéroport de Blagnac LFBO je prend la piste 32L et la fréquence radio est 109.30 mais dans l'avion sur la radio le minimum qu'on peut mettre est 118.00 alors que ma fréquence que j'ai besoin est de 109.30

../..

Quelqu'un peut m'aider??

Merci d'avance

109.3 c'est la fréquence de la balise ILS DME TBN de la piste 32 L
cette fréquence est à afficher dans la radio NAV et non la radio COM.

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/PDF_AIPparSSection/IAC/AD/2/1305_AD-2.LFBO.pdf

Page 23

Hervé

[mmddll]

Ok merci ca marche je règle la station radio de la piste de départ sur nav1 mais le soucis c'est que quand je clique sur entrée dans la fenêtre flight plan y a rien d'écrit pas de message rien, soit j'ai loupé une étape ou alors c'est normal?? Merci^^

[Gatsby]

Ok merci ca marche je règle la station radio de la piste de départ sur nav1 mais le soucis c'est que quand je clique sur entrée dans la fenêtre flight plan y a rien d'écrit pas de message rien, soit j'ai loupé une étape ou alors c'est normal?? Merci^^

Salut,

Comme indiqué par Djetdail, il n'y a pas de station radio associé à une piste : la fréquence indiquée est celle associant une piste à un VOR ILS. Ce système, lorsqu'il existe, est utile pour des atterrissages de précision (même par visibilité réduite) et est avant tout fait pour des avions volant en IFR. Les vols VFR n'utilisent pas ce système.
Difficile d'en dire plus à ce stade. Regarde plutôt les tutos de Djetdail (voir sa signature) et commence par le ... début avec un monomoteur, du VFR, des petits aérodromes avec pistes en herbe, ce sera plus simple. Et c'est même agréable, enfin, là, je parle pour moi.
à+

à+

[mmddll]

D'accord donc pas besoin de flight plan pour un vol IFR?? Car c'est que je souhaite moi, les vol IFR. Merci

[djetdail]

D'accord donc pas besoin de flight plan pour un vol IFR??

Flight plan je ne sait pas, mais avoir des notions sur ;
les METAR
les radio balises VOR, VOR-DME, NDB
les FIX
les niveaux de vols ( parité), ainsi que les routes aériennes ( ENROUT ) INF et SUP
les STAR
les SID
les approches finales IFR, LOC, MVI .....
les espaces aériens
le TOD
le QNH
la TA
et autres babioles comme les holding, les vitesses autorisées, les procédures de remise de gaz, l'altitude de décision, les mensurations de l'hôtesse, l'ATIS, les notions de RNAV, de carburants, gestion du PA, du FMC ou FMS.

et savoir atterrir au manche au cas ou tout le bazar ( PA, FMC, balise LOC, système ILS ) tombe en carafe, ou que le contrôle t'expédie sur une MVI.

et pour le vol sur les réseaux, la phraséo.

Bons vols IFR

Hervé

[Gatsby]

D'accord donc pas besoin de flight plan pour un vol IFR?? Car c'est que je souhaite moi, les vol IFR. Merci

Bon, j'ignore si tu es débutant ou pas mais si c'est le cas, je pense que commencer par les vols IFR n'est pas très judicieux.

Maintenant, concernant ces fameux vols IFR, il y a d'une part le Flight Plan ou plan de vol, in French, dans lequel sont regroupés des renseignements sur la route que tu vas suivre et des renseignements concernant l'avion utilisé ; ce plan de vol est adressé aux contrôleurs aériens qui vont te suivre lors de ton déplacement (ici ce seront par exemple les contrôleurs du réseau Vatsim ou Ivao) ; il y a enfin, d'autre part, la liste des waypoints que tu devras entrer dans le FMC de ton avion afin que le pilote automatique sache quoi faire. Ces deux plans de vol sont deux déclinaisons différentes de la route que tu vas suivre : l'une est faite pour le contrôle, l'autre (plus détaillée) est destinée au PA et il convient de ne pas confondre les deux.

Cela étant dit, ce n'est pas l'endroit pour détailler tout cela et si on le faisait, cela serait idiot puisque cela existe déjà dans différents tutos vers lesquels je te suggère de te tourner.

à+

(Grillé par Djetdail ..... alors ce sera l'occasion de te suggérer d'aller voir ce qu'il a regroupé sur ce sujet dans son site)

[mmddll]

Mais en fait ce que je trouve bizzar c'est quand je suis prêt à décoller j'ai aucun signal de l'aéroport j'ai rien:/ je te dis quel procédure je fais et tu me diras si j'ai oublié des détails. Donc je lance x-plane 10 je choisi un avion, après je clique sur ''choisir un aéroport mondial'' par exemple Blagnac LFBO, je choisis la piste parmi la liste proposer donc je choisis par exemple piste 32L et je valide, la je suis sur la piste 32L de l’aéroport de Blagnac, après je vais sur ''produire plan de vol'' j'arrive dans une fenêtre, dans la case Departure ICAO je met LFBO car c'est de la que je décolle, Enroute altitude je met par exemple 5000 et Arrival ICAO je met LFCS vue que c'est ma destination et je clique sur File, après retour à l'avion sur la piste je vais sur l'espèce d'ordinateur de bord pour rentrée les cordonnés donc segment 1 ''LFBO'' et le nom de l'aéroport apparaît, après je clique sur ''next'' je suis à segment 2 et la je sélectionne l'aéroport ou je vais donc par exemple bordeaux ''LFCS'' et je met l’altitude aussi à 5000 et la j'ai la ligne rouge tracé sur le radar donc les cordonnés ont bien réussit, après je vais sur la carte pour relever la fréquence radio de la piste que j'ai choisis donc la piste 32L qui est 109.30, donc sur la radio je clique sur nav1 et je rentre 109.30 et je clique sur la double flèche pour la faire basculer sur ''active'' et après c'est la que je coince car ça fait hyper longtemps que j'y ai pas joué:/ je sais pas si j'ai oublié des truc à programmer pour mon vol IFR?? Merci d'avance

[djetdail]

eh bé yaduboulot

1) apprendre la ponctuation
2) commencer par le VFR en C172 à faire des tours de piste comme Gatsby te la déjà conseiller.


Hervé

[mmddll]

Bon je vais suivre vos conseils alors:D mais comment sélectionner un vol VFR??

[djetdail]

1) charger le C172
2) se placer face au vent
3) lire ce pdf ( par exemple ) http://www.jpair.fr/tutoriels/aerodr...te_circuit.pdf
4) effectuer le tour de piste

Hervé

[harranssor]

Salut,

je sais pas si j'ai oublié des truc à programmer pour mon vol IFR?? Merci d'avance

Tout. Tu as tout oublié.


Il y a deux façons d'aborder le simulateur de vol :

- soit ton but est juste de jouer. D'aller simplement d'un point A vers un point B.
Dans ce cas, ne te fatigue pas avec les radios, mets les gaz et décolle !

- soit tu désires t'approcher au plus près des procédures réelles, les apprendre et les comprendre.
Dans ce cas, tu vas découvrir un monde compliqué, hautement technique, mais passionnant.
La première chose à faire est de se documenter. Sur le wiki d'X-Plane.fr, tu trouveras quelques notions de base. Ce sera un bon début.

comment sélectionner un vol VFR??

On ne ''sélectionne'' pas un vol VFR.
VFR et IFR sont des règles de vol. Selon le régime choisi, différentes procédures s'appliquent.

Bon apprentissage.

[mmddll]

D'accord Mais je suppose que le C172 est un avion mais j'ai regardé dans tout les avions de aircraft mais y a pas le C172:/

[mmddll]

Désolé du double post mais c'est bon j'ai trouvé le C172 je vais commencer par un tour de piste, mais quel piste? n'importe la quel?

[djetdail]

peut tu :

1) te présenter dans la partie prévue a cet effet ---> http://www.x-plane.fr/forum124.html
2) poser tes questions dans la partie réservée aux questions débutants --> http://www.x-plane.fr/forum112.html

@Harranssor merci ;-)