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Bonsoir,
J'ai décidé ce soir d'aller prendre un apéro à LFKB Bastia, départ de LFMN.
Avec le GPS-FMS (le générique X-Plane) j'ai choisi LFKB et je suis arrivé presque à bon port. En regardant la carte X-Plane il y avait une NDB (Bastia Poretta BP 369) juste en face de l'ILS au sud de l'aéroport.
Je me dis:
"Je vais me diriger vers cette NDB (369), je descends vers 2500 pieds, j'attrape l'ILS ( 111.35) presque à 90°, un bon GlideSlope, atterrissage en douceur et à moi le pastis!"
Et bien pas du tout, j'ai été incapable de rentrer la NDB dans le FMS (0369, 369, _369, 369_ sans jamais mettre les lettres BP), ou plutôt il n'a jamais été pris en compte (en restant sur navigation "GPS" + "LOC/NAV). J'ai parfois eu des directions assez curieuses, tourner en rond, selon ce que je rentrais.
J'ai bien sélectionné "NDB" sur le FMS.
Mon avion était un antique ATR42 du .org (j'aime bien ces vieux tuboprop!) qui n'a pas d'ADF alors j'ai triché un peu "à la main" pour attraper cet ILS mais ça me gêne un peu sur le principe!
Alors ma question est toute bête: Comment rentrer correctement un NDB dans le FMS générique de X-Plane? Dois-je bien rester en FlightDir GPS?
J'ai fait essai sur le même site avec avion possédant GPS-FMS + ADF. Résultat: FMS même souci et tout marche parfaitement avec ADF, vous me direz que ça, c'est la moindre des choses!
Connaissant l'efficacité de chacun d'entre vous, je pense que ce problème n'en est déjà plus un.
Merci d'avance!
Demain: passage de XP à Widows7 et au moins 8Go de RAM (peut être 16 si la machine le permet).
J'ai décidé ce soir d'aller prendre un apéro à LFKB Bastia, départ de LFMN.
Avec le GPS-FMS (le générique X-Plane) j'ai choisi LFKB et je suis arrivé presque à bon port. En regardant la carte X-Plane il y avait une NDB (Bastia Poretta BP 369) juste en face de l'ILS au sud de l'aéroport.
Je me dis:
"Je vais me diriger vers cette NDB (369), je descends vers 2500 pieds, j'attrape l'ILS ( 111.35) presque à 90°, un bon GlideSlope, atterrissage en douceur et à moi le pastis!"
Et bien pas du tout, j'ai été incapable de rentrer la NDB dans le FMS (0369, 369, _369, 369_ sans jamais mettre les lettres BP), ou plutôt il n'a jamais été pris en compte (en restant sur navigation "GPS" + "LOC/NAV). J'ai parfois eu des directions assez curieuses, tourner en rond, selon ce que je rentrais.
J'ai bien sélectionné "NDB" sur le FMS.
Mon avion était un antique ATR42 du .org (j'aime bien ces vieux tuboprop!) qui n'a pas d'ADF alors j'ai triché un peu "à la main" pour attraper cet ILS mais ça me gêne un peu sur le principe!
Alors ma question est toute bête: Comment rentrer correctement un NDB dans le FMS générique de X-Plane? Dois-je bien rester en FlightDir GPS?
J'ai fait essai sur le même site avec avion possédant GPS-FMS + ADF. Résultat: FMS même souci et tout marche parfaitement avec ADF, vous me direz que ça, c'est la moindre des choses!
Connaissant l'efficacité de chacun d'entre vous, je pense que ce problème n'en est déjà plus un.
Merci d'avance!
Demain: passage de XP à Widows7 et au moins 8Go de RAM (peut être 16 si la machine le permet).
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