star et vor

[Toonies]

salut

je me pose une question, en ifr le gps ou le fms ne sont pas obligatoire ?

si non, comment je fais pour les star qui utilisent seulement des fix ?

merci

[djetdail]

Dans la plupart des cas les FIX des star ont des références de distances sur une radiale d'une balise radio.
Sinon tu est en RNAV donc GNSS

[Birdy.dma]

De plus les références de certains de ces FIX te serviront à réaliser les circuits d'attente. Ce qui nécessite un peu d'entrainement, et surtout de préparation du vol.

Etudie bien une carte, et tu comprendra. Pour ma part j'ai fais mes premiers essais à Perpignan (LFMP) sur le point LANET en arrivant de Montpellier (LFMT) via SIJAN.

Bon courage et bons vols.

Claude.

[Toonies]

Je voulais savoir si il était possible de voler en réseau, en ifr, sans fils ni GPS.

Comment on le précise au contrôleur ?

Si on nous demande un direct to comment fait on ?

[Bzh2a]

Je voulais savoir si il était possible de voler en réseau, en ifr, sans fils ni GPS.
Comment on le précise au contrôleur ?

Voler en réseau.. sans fils... Oui oui maintenant ça se fait: ze wireless network Je pense que tu voulais dire FMS
A l'ancienne, au cap et à la montre...
Il suffit juste de l'indiquer sur ton plan de vol. Il y a une case pour le matériel embarqué. Mais peu de contrôleurs en tiennent compte et il suffit juste de leur préciser.

[djetdail]

Si on nous demande un direct to comment fait on ?

Tu lui demande le guidage

[Bzh2a]

Tu lui demande le guidage

Ooopppsss, j'avais oublié de le dire . En plus le contrôleur sera super content

[Toonies]

vendu ! barbu