Aérofreins

[azidium]

Bonsoir à tous,
je voulais juste savoir si les aérofreins pouvaient être utilisés lors de la phase de descente pour ne pas dépasser les 250 noeuds en dessous de 10000 pieds, ou uniquement lors du touché de piste.
Peuvent-ils être dégradés si l'avion va trop vite ?
Merci pour vos réponses car sur les vidéos je remarque qu'il y a un peu de tout.

[Telmo]

Dans le réel je l'ai déjà vu sur un avion de ligne, quelques secondes seulement et pas en full non plus ! ;-)

[azidium]

OK, donc les pilotes doivent les utiliser de temps en temps pour ralentir l'avion, affiner leur vitesse.
Merci pour l'info Telmo.

[cigaloi30]

En vol les aerofreins servent surtout à augmenter le taux de chute sans prendre de vitesse, bien sur sortis à demie course.

[azidium]

Merci Cigaloi30.
effectivement, j'ai testé ça avec l'A320. C'est difficile de ne pas dépasser les 250 noeuds en dessous des 10000 pieds.
Avec les aérofreins c'est impeccable.