X-Plane 10.x Eclairage public

[fonta]

Bonsoir à tous,
Ce serait mieux pour la "réalité" si l'on pouvait réduire ou même supprimer les éclairages des autoroutes et grandes routes. En vol de nuit, ces "serpents" lumineux sont moches et ne servent à rien. Quelqu'un aurait'il une idée sur ce sujet ?? Merci de vos réponses éventuelles . Bonne soirée.

[Pierroy]

Salut fonta!

Hé, il existe des (petits) pays (en vrai, dans le monde), où ils éclairent les autoroutes, la nuit; si si!

Pierrot

[Glah_Salamanthe]

En vol de nuit, ces "serpents" lumineux sont moches et ne servent à rien.

Si, si , très utiles pour se repérer en vol de nuit ! surtout en VFR !! (bon, de nuit tu me diras, … mais …)

Lors des premiers vols de F-117 en Europe (en. 1985-90), avant que l'existence de ce chasseur soit officiellement reconnue , les vols se faisaient de nuit uniquement de façon à ne pas être vus , avec un degré d'émission (radio, radar, …) proche de zéro .

Les autoroutes du Luxembourg et (sauf erreur) de la Belgique étant fortement éclairées, elles servaient de guide à ces chasseurs . Corollaire : il y a eu à cette période dans le nord de l'Europe un nombre impressionnant de cas d'OVNI recensés et même photographiés, les feux de positions de l'appareil, disposés en triangle, faisant furieusement penser à une soucoupe volante !!

[stargate]

c'est vrai on pourrai supprimer au moins ceux des autoroutes. et dans la même lignée, l'ajout de caténaires sur les voies de chemin de fer, surtout que OSM renseigne si la voie est équipée de caténaire ou non.

bien d'accord avec Fonta.

[Telmo]

Faut bien s'y retrouver dans cette immensité... la nuit ! Une petite aide =P

[lebelge]

... les vols se faisaient de nuit uniquement de façon à ne pas être vus , avec un degré d'émission (radio, radar, …) proche de zéro. Les autoroutes du Luxembourg et (sauf erreur) de la Belgique étant fortement éclairées, elles servaient de guide à ces chasseurs...

T'es sûr de ce que tu nous racontes ?!!!

Cela voudrait alors laisser sous-entendre que les contribuables belges ont (indirectement, et sans le savoir) contribué à polluer la planète en éclairant des autoroutes, juste pour que des avions militaires (chasseurs) puissent retrouver leur chemin la nuit ?

C'est bizarre quand même...
Un avion de chasse militaire, qui n'a même pas un système de guidance minimal... et qui est obligé, la nuit, de suivre les lumières des autoroutes pour se repérer...

Peut-être en Suisse... mais en Belgique, on a depuis longtemps éteint les lumières des autoroutes (mais c'est évidemment plus pour des raisons économique que pour des raisons écologique ... ou militaire)

lebelge

[wood25wood]

T'es sûr de ce que tu nous racontes ?!!
lebelge

Bonsoir,

J'ai toujours entendu parler des autoroutes belges éclairées la nuit pour que les satellites espions et militaires époque guerre froide puissent situer l'europe sur le globe.... Mais bon, c'est une vieille rumeur dont je ne peux absolument pas infirmer ou confirmer la véracité, mais j'en ai toujours entendu parler....

Bon vol..

[lebelge]

Bonsoir,

J'ai toujours entendu parler des autoroutes belges éclairées la nuit pour que les satellites espions et militaires époque guerre froide puissent situer l'europe sur le globe.... Mais bon, c'est une vieille rumeur dont je ne peux absolument pas infirmer ou confirmer la véracité, mais j'en ai toujours entendu parler....

Bon vol..

Hou la la... il est temps d'aller dormir je pense

[fonta]

Hou la la... il est temps d'aller dormir je pense

Dommage, car en cherchant bien, j'ai trouvé la chose qui va bien sur X-Plane.org !! Un autrichien dont les autoroutes ne sont pas allumées a voulu faire pareil sur XP...et ça marche. Je vais charger sa modif demain. Sur ce, bonne nuit les petits...!!

[guyt]

Boudeur !! A ton age !

Voilà le lien en question

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=20608

Guy

[Christian GUILLOT]

Lors des premiers vols de F-117 en Europe (en. 1985-90)


C'est bien avant 1985-1990. Déjà il faut bien se dire que F 117 correspond à une nomenclature de l'USAF bien antérieure à 1970. Pour avoir "bossé là dedans", je peux dire qu'il a été identifié bien avant 1985/1990 par diverses stations radars, sa "furtivité" étant déjà totalement dépassée au moment de se mise en unité. Plus tard, lorsqu'un de ces appareils a été abattu par les Serbes, ceux-ci ont déclaré :"il fallait nous dire qu'il s'agissait d'un avion furtif, on aurait fait attention !"

[fonta]

Boudeur !! A ton age !
Voilà le lien en question http://forums.x-plane.org/index.php?...showfile=20608
Guy

Merci à toi, c'est bien celui que j'avais trouvé. J'y suis tombé dessus tout à fait par hasard, sans le chercher vraiment, car au vu des réponses du forum je pensais la chose impossible. Bon dimanche de vote !!!

[stargate]

Salut Fonta,

pourrais tu mettre ce fichier sur le site de xplane.fr, cela nous éviterais de s'inscrire sur un site allemand juste pour ce fichier.

merci d'avance.

[fonta]

Merci à toi, c'est bien celui que j'avais trouvé. J'y suis tombé dessus tout à fait par hasard, sans le chercher vraiment, car au vu des réponses du forum je pensais la chose impossible. Bon dimanche de vote !!!

Ben, c'est raté !! Le lien amène sur le site allemand et le dev a retiré le chargement sans inscription. Et, comme je ne connais rien à la langue de Goethe, je ne sais pas comment procéder. Il n'y a pas de version anglaise.....

[PhM]

...pourrais tu mettre ce fichier sur le site de xplane.fr, ...

Pas sans l'accord de l'auteur.

PhM