Atterrissages délicats.

[Joa]

Personne n'a profité de l'été pour essayer la piste islandaise?
Bah alors?! Vous n'aimez pas le froid?

Rien à voir, mais je me suis posé à Mende tout à l'heure. Quand il y a du vent (même peu) ça secoue pas mal à cause des reliefs. Et pas mal d'obstacles autour de la piste

[guro]

Personne n'a profité de l'été pour essayer la piste islandaise?
Bah alors?! Vous n'aimez pas le froid?

Bonjour

Je l'avais fait comme ceci >> https://youtu.be/ObhbsE0abw4
Peut-être pas très conventionnel mais ça fonctionne aussi et tout dépend aussi du type d'avion.

Gunther

[Joa]

C'est l'approche réglementaire

Bien exécutée! Bravo ;)

J'ai fait la même en Falcon 7X, j'ai fais quelques Go Around avant d'y arriver proprement (et encore, proprement... faut le dire vite )

[DenisdeFecamp]

Salut !

A Sion l'approche est aussi très intéressante à reproduire sur Xplane ...

https://www.youtube.com/watch?v=wAgAZR2qfm4

Amitiés Denis

[harranssor]

Pour les amateurs, une découverte récente : Oakridge (Oregon, USA).

L'approche en vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=emMaMerzd10

Pour l'essayer, vous pourrez profiter de cette remarquable scène sortie en novembre :

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=29366

[Joa]

@ DenisdeFecamp: j'avais vu ta vidéo, bien sympa. L'approche est intéressant en effet. Je vais regarder ça. Je trouve juste dommage le format de ton affichage, qui ne me permet pas de profiter pleinement de la vue du pare-brise.

@ harranssor: ça me fait penser à Mende justement, l'atterrissage sur la 31 est impressionnant.

[DenisdeFecamp]

@ DenisdeFecamp: j'avais vu ta vidéo, bien sympa. L'approche est intéressant en effet. Je vais regarder ça. Je trouve juste dommage le format de ton affichage, qui ne me permet pas de profiter pleinement de la vue du pare-brise.

@ harranssor: ça me fait penser à Mende justement, l'atterrissage sur la 31 est impressionnant.

Bonjour effectivement, c'est un essai car j'ai filmé cela avec Fraps et deux écrans. Quand je la regarde chez moi et meme sur un petit portable, j'ai l'impression que l'on voit la largeur totale du film ... alors je sais pas trop quoi faire ... filmer avec les deux écrans et donc une résolution de 3880 x 1080 ou alors repasser sur 1 seul avec 1940 en largeur .... A moins que tu ne veuille parler de l'angle de vision qui restreint en incluant pas les vitres latérales ... dans ce cas je sais pas trop car dans ce cas on voit moins bien les instruments car cela recule la vue ... bref, c'est un compromis et c'est vrai que c'est un inconvénient ...
Amitiés Denis

[Joa]

Bonjour Denis, ta vidéo m'a donnée envie de tenter l'approche sur Sion.
Le soucis c'est que l'avion que j'utilise actuellement (Cirrus SR20 de vFlyteAir) ne prends pas en compte les SID et STAR dans son FMS. Du coup j'ai cherché un moyen d'arriver à faire la STAR convenablement, et j'ai découvert qu'on pouvait créer de nouveaux FIX sur la map d'X-Plane!

Du coup j'ai téléchargé les cartes IAC de l'aéroport et j'ai commencé à créer les points GS615, GS608, etc.
Je vais pouvoir dès demain m'y atteler je pense.

Merci Denis.

[DenisdeFecamp]

Bonjour Denis, ta vidéo m'a donnée envie de tenter l'approche sur Sion.
Le soucis c'est que l'avion que j'utilise actuellement (Cirrus SR20 de vFlyteAir) ne prends pas en compte les SID et STAR dans son FMS. Du coup j'ai cherché un moyen d'arriver à faire la STAR convenablement, et j'ai découvert qu'on pouvait créer de nouveaux FIX sur la map d'X-Plane!

Du coup j'ai téléchargé les cartes IAC de l'aéroport et j'ai commencé à créer les points GS615, GS608, etc.
Je vais pouvoir dès demain m'y atteler je pense.

Merci Denis.

De rien Joa ! n'oublie pas de sortir quelques trainées avant le glide, parce qu'après tu risques d'avoir du mal a revenir dans l'arc blanc ... lol .....Amitiés Denis

[Joa]

Merci du conseil ;)

[papivolant]

Bonjour à toutes et à tous,
Sur le sujet, je viens d'en découvrir un qui, sans être des plus "périlleux", n'est pas mal non plus. Il s'agit de OOKB en venant de Dubaï. Fait avec le Baron 58. Très bon pour l'entrainement aux atterrissages tactiques. Celui de VISM n'est pas mal non plus. Sans difficulté, mais aller chercher un terrain là !! il faut y croire.
Je vous souhaite de passer de bonnes fêtes.
Noël. (C'est pas voulu).

[Joa]

Denis, j'ai testé l'approche et l'atterrissage sur Sion, en Falcon 7X. Très intéressant en effet, surtout que je l'ai fait de nuit!
L'approche est longue, 44nm de mémoire. La finale est très raide.

[DenisdeFecamp]

Denis, j'ai testé l'approche et l'atterrissage sur Sion, en Falcon 7X. Très intéressant en effet, surtout que je l'ai fait de nuit!
L'approche est longue, 44nm de mémoire. La finale est très raide.

Oui c'est surtout le virage a gauche en quittant le loc pour l'aligner qui est sympa !!!! Effectivement le plan final est a 10% au lieu de 5 ...... La "raquette" vent arriere, base est effectivement longue; mais prévue pour des avions rapides .... Avec quoi l'as tu fait ? a oui avec le Falcon, ça va vite ... Si tu en cherche une autre pas mal par chez nous La Mole ( LFTZ ) en venant du vor de st tropez STP est pas mal aussi .... A plus Denis

[Joa]

Oui La Môle est très sympa!
Pour le moment je pense que ma préférée reste BIIS en Islande

[DenisdeFecamp]

Oui La Môle est très sympa!
Pour le moment je pense que ma préférée reste BIIS en Islande

Ok aurais tu la doc IFR pour l'Islande, en effet le lien sur le site du SIA pour avoir les AIP ne fonctionne plus et comme tout ce que j'avait était archi périmé ben j'ai tout viré ... et je me retrouve en culotte courte, et en Islande en cette saison c'est pas prudent ....