Vue le dev des pilotes d'helico ici.
un conseil pour vos premier vol en resau pour vos cours,
Pensez a setter le w&b, mettez full fuel avec votre poid en double comme avec un instructeur
le poid vous aidera a controller l'helico plus facilement, en tous cas il fera pas le yoyo en stationaire, ou moins.
je mattais les tutorial sur les helico etc...et je trouvais pertinant de le noter.
je l'ai pas vue nulle part.
Et en plus, au cas ou le stationair est dur, cela ce peut que ca soit les perf de votre com****r, ca rame les helico en fps, et en dessous de 27 30, faut pas attendre des miracles, aussi pratiquez de temps en temps des attero & decollage en glissant, en se souvenant que :
cyclic (manche) = Vitesse (ASI)
Collectif (throttle) = Altitude et vario.
je vient de passer de 30 a 70 fps, le vol en helico est devenu super facile, compare a avant.
De plus pour les amateurs du r22, que je conseil, il est excellent, je dirais meme le meilleur pour le moment, juste parce que j'aime pas le 47, trop brouette.
pensez a regarder dans le dossier acf pour le fichier limit mp & vne, comme le r22 utilise encore une vielle methode pour les panels flat en 2D, bin cherchez pas il ya pas de termometre, donc pensez a le chercher dans la meteo, et respecter les limites de l'aeronef grace a ces chartes.
un conseil pour vos premier vol en resau pour vos cours,
Pensez a setter le w&b, mettez full fuel avec votre poid en double comme avec un instructeur
le poid vous aidera a controller l'helico plus facilement, en tous cas il fera pas le yoyo en stationaire, ou moins.
je mattais les tutorial sur les helico etc...et je trouvais pertinant de le noter.
je l'ai pas vue nulle part.
Et en plus, au cas ou le stationair est dur, cela ce peut que ca soit les perf de votre com****r, ca rame les helico en fps, et en dessous de 27 30, faut pas attendre des miracles, aussi pratiquez de temps en temps des attero & decollage en glissant, en se souvenant que :
cyclic (manche) = Vitesse (ASI)
Collectif (throttle) = Altitude et vario.
je vient de passer de 30 a 70 fps, le vol en helico est devenu super facile, compare a avant.
De plus pour les amateurs du r22, que je conseil, il est excellent, je dirais meme le meilleur pour le moment, juste parce que j'aime pas le 47, trop brouette.
pensez a regarder dans le dossier acf pour le fichier limit mp & vne, comme le r22 utilise encore une vielle methode pour les panels flat en 2D, bin cherchez pas il ya pas de termometre, donc pensez a le chercher dans la meteo, et respecter les limites de l'aeronef grace a ces chartes.

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