Navigation sur liner...

[pftlyon]

Bonjour,

Je fais souvent des vols Lyon - Nantes / Lyon -Paris / Lyon - Hyères sur Airbus A318 / A319 /A320 à l'aide de plans de vols crées par Goodway sur X-plane 7.63. Toutefois, je ne sais jamais quel option choisir pour que le logiciel construise mon plan de vol : navigation par VOR, par VOR-DME, par haute voies, par GPS.

Généralement quels types de navigation utilisent les liners???

Merci.

De même pourriez-vous m'expliquer comment faire un atterissage automatique à l'aide de ces airbus crées par XPfreeware.

Merci

[jobi2]

Concernant les réels plans de vol je pense que les compagnies utilisent beaucoup les points "fix". Je n'ai récupéré qu'un seul plan de vol réel mais tu peux en télécharger sur le site de Goodway.
Goodway fait ça trés bien mais il ne faut pas choisir l'option direct GPS, ça serait dommage !
Les airbus xpfreeware sont assez réalistes dans l'"image" de leur cockpit (de leur panel ...) et j'ai effectué beaucoup de vol avec.
pour l'atterrissage sous pilote, il faut faire beaucoup de chose. Je ne sais pas ou tu en est avec x-plane mais grosso modo, il faut :
penser à indiquer la bonne fréquence de l'ILS sur la radio Nav
passer le selecteur à droite sur N1 pendant l'approche (CDU lorsque tu es sous FMS pendant le vol)
Tu dois voir les "aiguilles" indiquant ton positionnement par rapport à L'ILS se mettre à bouger
tu te présentes dans la zone d'interception de l'ILS (c'est à dire avec un angle de 30 ou 40° et légérement sous le plan de descente) et là tu enclenches LOC et APP. Quand tu es établis sur l'ILS (sur le Localizer et le glide) ces deux boutons s'allument plus forts. tu sais que tu as capté l'ILS. Le PA gère ton plan de descente et te positionne dans l'axe de la piste.
Tu n'as plus qu' t'occuper de ta vitesse (environ 135/140 noeuds) avec les aérofreins et le pilote : touche ATHR), et sortir les volets ... si tout se passe bien tu peux ne deconnecter le pilote que le seuil de la piste passé et réaliser ton arrondis ...
Voilà, je ne sais pas si tu as tout compris mais n'hésites pas si tu as d'autre questions. J'espère n'avoir rien oublié ...
salut
jobi