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Circuit d'attente

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  • Circuit d'attente

    Bonjour,

    Comment pouvoir integrer un circuit d'attente alors que le FMC d'X-plane ne possède pas de fonction HOLD?
    Me direz-vous de passer par le planifcateur de vol XPGoodway, mais notament en réseau on ne peut pas prévoir lors du plan de vol s'il y aura un circuit d'attente ...

    Pourquoi Austin n'a pas ajouté la fonction HOLD sur les FMC , ceci etant TRES TRES utile en cas de vol réseau..
    Un FMC avec possibilité d'integrer un circuit d'attente serait que du bonheur.

    Bon vol
    :D
    X-Plane 11.50 Vulkan
    Multiboot Ubuntu 20.04 / Windows 10 Pro
    AMD Ryzen 9 3900X
    AMD RX480 10Go
    32Go
    Saitek X52

  • #1
    Ben il faut le faire manuellement !
    C'est à la fois très facile et un peu compliqué à la fois.

    Il suffit d'avoir les cartes VAC et d'approche de ton aéroport d'arrivé.... et de voir où est situé ton circuit d'attente.
    Dans l'absolue, un circuit d'attente se fait toujours à partir d'un point caractéristique (waypoint ou plus souvent VOR/DME) . Un cap sera toujours indiqué pour ton circuit. Pour savoir quand il faut faire demi-tour, tu as toujours une radiale noté sur ton circuit d'attente avec une distance par rapport à une balise précise.

    Par exemple tu arrives sur ton VOR/DME avec un cap 90. Tu commences ton circuit d'attente en faisant un demi tour droit à 220 kts IAS (la vitesse est précisé généralement) et tu passes au cap 270, jusqu'à une distance de 10 nautiques par exemple par rapport a ton VOR/DME. A ce moment là, tu refais un demi-tour droit cap 90 et tu retombes sur ton VOR/DME... quitte à refaire un petit tour si le circuit n'est toujours pas libre.

    Je me suis amusé à le faire avec les vitesses préconisées et tout et tout,...; ben ca marche vraiment nickel ! Faut juste être à l'aise avec son avion pour la gestion des COM, des VOR et des DME ! Tout se fait avec l'équipement embarqué et à aucun moment tu n'utilises le GPS avec le FMS de bord.
    C'est très instructif d'ailleurs !

    Marc

    Commentaire


    • #1
      Envoyé par xsanos
      Ben il faut le faire manuellement !
      .../...
      C'est très instructif d'ailleurs !

      Marc
      Salut,
      Tu as tout à fait raison, rien ne vaut un pilotage à la mano...
      Tu m'as remis dans le droit chemin..

      Merci pour ces précisions.

      Bon vol
      :D
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