un peu perdu...

[novalpha]

merde ce quoi le mot francais pour POH ??
personne a une idee ! je sais vraiment pas
en gros c'est le bouquin qui vient avec l'avion ou l'helico qui donne les infos et procedure pour la machine:

ça veut dire quoi en Anglais?? on doit trouver une équivalence!

Bien entendu si tu passe a montreal un de c'est jour, lache moi un email .

ça sera avec plaisir :D , mais c'est pas pour tout de suite!(en ce moment, mon budget est bloqué, et pour un bout de temps : J'apprends à voler + je fais bâtir ma maison! Je serai délocalisé en Chine avant d'avoir 2 ronds devant moi! :x )

merci quand même, c'est sympa! et si tu passes en Touraine, fais moi coucou, je t'emmènerai survoler les chateaux de la Loire (si j'ai mon PPL :roll

[imported_psiteo]

c'est cool merci
moi aussi je connais ca, pas de maison encore, mais mon pro avion et helico a finir, et il reste pas grand chose, mais mon mariage ma coute cher et finalement 8h d'avions et 30h d'helico ca parait tellement loint!
surtout que a femme me parle d'horloge biologique, ce qui commence a m'angoisser pas mal. Je suppose que vous comprenez...
sinon c'est clair que si je passe en france je lacherais un email avant

Sinon le terme complet est : Pilot's Operating Handbook
Es ce que ca aide un peut ??

[nicolasfabert]

Psiteo, l'appelation legale c'est: manuel de vol (!) pour une fois qu'ils nous collent pas d'abreviation et les graphique de perf ca s'appele des abaques. ce manuel fait env 200 pages et 400 pour l'alouette dis moi ce que tu veux, je te les scan des que j'ai un moment
a+

[imported_psiteo]

Pour le h300 le max d'infos sur les limites instruments, couleurs et valeurs de tous ce qui peut etre reproduit dans xplane.
Si jamais tu as un bon 3 views et une image descriptive du panel et autres commandes
Juste pour que je commence a regarder le shape.
Perso je suis pas tres bon pour le modele de vol, mais je peus toujours aider en autres chose.
Sinon jette donc un oeil sur l'alouette pour voir si tu peus pas ameliorer quelque chose avec les informations du manuel.
Fais comme moi je faisais quand je vollais, j'allais angoisser les mecanos avec un portable et planemaker, ils adoraient ca.

[Chrstph]

POH: Pilot Operating Handbook non ? c'est le bouquin renseignant tous les paramètres de l'appareil donné afin que le pilote sache ce à quoi s'en tenir

Christophe.

[imported_psiteo]

POH: Pilot Operating Handbook non ? c'est le bouquin renseignant tous les paramètres de l'appareil donné afin que le pilote sache ce à quoi s'en tenir Smile

Que personne ne lit jamais :?
:D
Un de mes instructeurs, ma dit que il y avait pas de probleme a faire des glissades en finales avec des volets en 172, il ma dit que la limite etait 20-30 degre, bin la je lui est demande si il avait deja ouvert le poh du 172 ??
bien sur qu'il me dit, en tous cas il a pas bien lu, il a pas vue le placard de mr cessna sur les glissades et les volets ..... :?
Le chef pilote a mit ca au clair quelque jours apres...Ouvrez vos POH, mais faite pas semblant de les lire
:D ha ha
Moi il y a pas de merite la question etait dans mon test avant tcheck sur le 172, donc je l'avais vue genre quelques jours auparavant

[imported_psiteo]

tient Nicolas,
comme le sujet du h300 a ete oublie
je t'ai fais un modele rapide pour un dev.
donc en gros le shape du model dans Planemaker est finit,
le modele en 3d qui couvre le modele c'est celui que tu peus voir ici

Pas encore eu le temps de bosser sur l'interieur encore,
l'idee ma prit hier soir, fais que je me suis lache pendant la nuit,
juste 3-4 petite heures de boulot rapide, et voila.
Donc si jamais quelqu'un aimerais bosser sur le modele de vol,
lacher moi un email ou un PM.

[nicolasfabert]

t'es trop fort Psiteo! merci il a vraiment de la gueule!!

[Pierre]

3-4 petites heures !!!???? Ben mon ami....
Tiens, quand tu auras fini (dans 1 ou 2 heures ;-) ), il y a une chouette petite machine qui devrait être amusante à piloter :

Masquito Web Page

Amitiés,

Pierre

[imported_psiteo]

pas si fort que ca.
il volle encore vraiment bizard.
malgres les infos de Brett recherches sur le model v7 ou v6
Mais le panel que je fais c'est le classic, pour commencer,
le mormal rectangle, est facile a faire, il viendra apres.
Donc je vais pouvoir bientot t'envoyer un sample, que tu puisse juger des default toi meme Nicolas.

le masquito, la reponse italienne je crois qu kit a voilure tournant.
jamais entendu de feedback sur celui la,
mais j'ai vue que il etait en dev sur hovercontrol.con
je vais voir si je peus chopper des infos pertinantes, pourquoi pas, j'aime bien les kit helico,
mais c'est dur a regler dans PM
sinon voila une liste + ou - de ce sur quoi je bosse pour 820 ou +
pour les hybride, Model PM moitie cache et model 3D visible moitie
le mil-8 ou 7

en fait la structure est quasiment la meme sur les 2 modeles
pour le moment le r44

faut que je le refasse completement comme le r22 en 3D
modele en travaux, sans object 3D encore
le enstrom falcon

pas terrible comme forme d'helico, plus laid c'est le fiat, mai sinon ca va etre sur de toruver plus laid.
le cessna ch-1

alors la franchement drole de concept,
la queue de tail est bien haute, ca donne un drole de mouvement de tanguage.
Modele en 3D avec model XP cache
le mariner

le + avance
le h300c que vous avez vue plus haut
mais avec un interieur

et le petit dernier, mais quand memem mon prefere
les 2 exec, le 162f et le jet

le jet est montre uniquement, mais il y pas grande dif entre le thermique et le turbine.
Une bonne methode pour apprendre a utiliser blender.
mais c'est dur de bosser sur des projects sans avoir trop d'infos
le seul truc, c'est que je suis reellement gave d'avoir un choix d'helico si pauvre dans la version 820.