NavData: Décu ...

[stephim]

Bonjour,

Malgré la mise à jour AIRAC depuis http://x-plane.org/home/robinp/ ,dans le fichier nav.dat, j'ai remarqué qu'il manquait les ILS de LYON-LFLL (juste LSE). Pas facile donc de se poser sur la 18L ou la 36R de LFLL
J'ai voulu mettre à jour ce fichier nav.dat, mais il me manque les coordonnées géo des VOR-ILS de LFLL malgré ma recherche sur le site de la SIA.

Auriez-vous un tuyau pour trouver les coordonnées géo de ces VOR-ILS de LFLL (LSS+LSN) ?

Merci.

[philrami]

Bonsoir Stephim,
Les coordonées des ILS de St Exupéry sont sur SIA : France:aérodromes:Lyon
Philippe

[stephim]

Merci bien,

je n'avais pas pensé à cette documentation la sur la SIA..

:roll:

Bon vol
:D

[ManuG]

Salut !

Bon, votre sujet m'interesse :?

Y'a vraiment des choses que je ne comprend pas !

Je suis en train de préparer une nav en radio nav avec approche à l'ILS 35 sur LFRD (Dinard). Après recherches...je m'appercoit que l'ILS est décalé ! OK, je lis le post de Philrami, et je me rend sur le site du SIA, je télécharge le fichier pour LFRD et je compare les coordonées de ce fichier avec les coordonéés de mon fichier navdat dans le dossier x-plane. Pas la même chose ! OK voici un aperçu :

Fichier navdat : 4 48.599972 -002.083111 219 11075 18 350.230 DR LFRD 35 ILS-cat-I

Fichier du SIA : 48°35'59.15"N 002°04'59.28"W

Je décide donc de modifier mon fichier navdat.
Je lance x-plane...l'ILS se trouve carrement mais alors carrement au sud ( à plusieurs miles) de LFRD...dommage ! 8O

Pour faire une vérif, je télécharge le fichier SAI de LFKB (Bastia), et je compare une nouvelle fois avec mon fichier navdat...encore une fois pas la même chose !
Pourtant dans x-plane, sur LFKB, mon ILS est nikel dans l'axe et tout !???

Alors la question est : Comment faire ? Les coordonées dans x-plane sont faussent en fait non ? Pourtant je croyais qu"on pouvait coupler x-plane avec un GPS ?
Donc pour LFRD il faut déplacer l'ILS "à la main et à l'oeuil" ? 8O ( ce que j'ai fait pour ma scène hélicoland)

S'il y a des réponses...merci !

ManuG

[madine]

Salut MAnu ...
est ce que tu parles de LFRD tel qu'il est fourni par Robin Peel ou bien de celui de la scene dédiée ?

La nouvelle version de la scene (bientot bientot ... je sais) utilise uniquement les fichiers nav par défaut mais il ne me semble pas qu'il y ait le moindre décalage !!! si tu utilises uniquement les scenes et fichiers par défaut, es-tu sur d'avoir les dernières mises à jour de Robin ?

[ManuG]

Salut Madine,

J'ai une scène Bretagne intitulée comme suit : Bretagne Nord-RC1 téléchargée il y a quelques mois...

Mais de toutes les façons, je pense que c'est un décalage de coordonnées bien plus général que pour cette scène ! Rien n'a l'air en phase entre les coordonnées réelles et le coordonnées dans x-plane...

Je me repète mais, il y a aussi un décalage entre les coordonnées réelles et celles de x-plane sur LFKB par exemple, mais en vol, l'ILS tombe pil-poil :?

Ou alors ce sont les pistes qui sont décalées ?

ManuG

[madine]

alors alors
oui il peut arriver que certaines pistes soient décalés. En fait cela vient du fait que Robin Peel a utilisé des données tirées du SIA. Normalement les coordonnées données par le SIa correspondent au milieu de piste ou à la croisée des pistes le cas échéant MAIS dans certains cas les coordonnées correspondent à un point excentré (on le voit clairement sur les fichiers du SIA). Or Robin a pris toutes les coordonnées GPS comme celles du milieu de piste (d'ou certaines pistes décalées)

Pour Dinard ... l'erreur vient de moi. Par fainéantise (enfin c'est un gros boulot) je n'avais pas voulu reprendre toutes les textures de Dinard pour qu'elles correspondent à l'aeroport ... et du coup j'ai déplacé l'aeroport et les fichiers nav. Malheureusement si le déplacement de l'aeroport se fait en automatique, il fallait que chacun change à la main son propre fichier nav (il n'y a pas de fichier .nav dans les dossiers custom)
Dans la nouvelle scene, l'aeroport et les ficheirs nav n'ont pas été touché. Et l'ILS est bien placé (comme toutes les balises d'ailleurs) Seuls les taxiways ont été améliorés pour correspondre à la réalité et la piste en herbe rajoutée. Cependant il faut encore que je finisse deux ou trois petites choses avant de la mettre en ligne (en l'occurence détourer les iles chaussey mais là j'y comprend rien entre les iles et les bancs de sable donc c'est un peu galère).
Pour l'instant mieux vaut oublier LFRD pour tout travail en navigation. Mais bientot ce sera possible (avec en prime d'autres aeroports avec nav dans la zone)

voili voilou

[philrami]

Bonjour à tous,
Je ne sais pas si ces fichiers comportent des erreurs, mais je voulais juste attirer votre attention sur le fait que dans X-Plane, les coordonées sont en degrés décimaux, alors que le SIA les donne en sexagécimaux. Il y a donc des conversions à faire. Vous le savez sûrement mais ça ne fait pas de mal de le rappeler.
Philippe

[ManuG]

Ahhhhhhhhhhhhh !!!!!!!!!!!!!!!

Alors ça c'est de l'info d'la bonne philrami ! Merci, merci ! J'avais jamais fait attention

Maintenant je comprend mieux, quand on voit des lignes comme ça par exemple:4 47.755853 -003.460992 144 10815 18 251.687 BH LFRH 26 ILS-cat-II

Effectivement, on peut lire : 45.75...

OK, et merci.

Pour Madine,
Je suis en train de télécharger : Bretagne Nord-HD3 mais ça n'arrangera rien donc...mince ! Mois qui était en train de préparer une radio-nav pour un prochain vol réseau du mercredi soir, en Bretagne pour voir et pour changer justement !
Bon, je vais tout décaler à la main pour que ce soit dans l'axe et ils téléchargerons le fichier navdat modifié...a moins que tu ne sortes ta scène d'ici-la ? Pour une fois qu'on s'interesse à la Bretagne ! Pas de chance !

A plus. ManuG.

[philrami]

Comment ça ?
C'est plutôt : 47.75 dans XPLANE correspond à 47°.45' dans le SIA
(75 centièmes*0.60=45 minutes)

[madine]

Il y a une des deux versions qui comporte le patch de correction du fichier Nav.
je ne sais plus par contre s'il est dans la version Hd ou l'autre. Il y a eu un post à ce sujet dans la discut dédiée à Dinard.
de mémoire le patch se trouve dans la version HD (mais il faut toujours changer les lignes à la main avec un éditeur de texte).
La scene de sera pas sorti d'ici mercredi ... je rentre mercredi matin chez moi or j'ai tout fini sauf qu'il faut que je mette les textures à la bonne échelle et j'ai oublié ma grille de conversion DONC je ne peux rien finaliser avec le WE prochain.
A moins que tu ne repousses ta "sortie" à la semaine prochaine ... Sinon ce sera une excellente occasion d'y revenir ... avec une scene "encore mieux" ...du moins plus vaste en zone de vol !!!

[ManuG]

Oui oui, c'est ce que j'ai voulu dire, je n'avais pas remarqué qu'il y avait des lignes avec par exemple : 47°75, ce qui comme tu dis, correspond à 47°45' pour le SIA.

Donc encore merci de ton info !

ManuG.