Salut
Pour contrôler "Elévation trim " j'utilisais soit :
- une molette du Hotas
- la molette ELEV TRIM du périphérique GoFlight,
- ou un raccourci ou un bouton clavier.
En utilisant une de ces options l'auto-pilote se désactive en règle générale.
Depuis une récente mise jour de xPlane, je constate (comme une autre personne en réseau) que l'auto-pilote ne se désactive plus lorsque l'on utilise les périphériques tout comme le clavier.
Par contre :
- dans l'avion les instruments montrent bien que la molette est manipulée.
- l'AP se désactive si on clique sur les boutons trim dans le cockpit.
Autre constat:
Si la molette élévation trim est sur la position disons 4, en enclenchant le AP, l'auto pilote considère ce point comme le point 0.
J'ai fait des tests sur plusieurs avions est les résultats sont similaires.
Je n'avais pas rencontré ces problèmes jusqu'à récemment
Est-ce que d'autres personnes ont constaté ces phénomènes?
merci.
Pour contrôler "Elévation trim " j'utilisais soit :
- une molette du Hotas
- la molette ELEV TRIM du périphérique GoFlight,
- ou un raccourci ou un bouton clavier.
En utilisant une de ces options l'auto-pilote se désactive en règle générale.
Depuis une récente mise jour de xPlane, je constate (comme une autre personne en réseau) que l'auto-pilote ne se désactive plus lorsque l'on utilise les périphériques tout comme le clavier.
Par contre :
- dans l'avion les instruments montrent bien que la molette est manipulée.
- l'AP se désactive si on clique sur les boutons trim dans le cockpit.
Autre constat:
Si la molette élévation trim est sur la position disons 4, en enclenchant le AP, l'auto pilote considère ce point comme le point 0.
J'ai fait des tests sur plusieurs avions est les résultats sont similaires.
Je n'avais pas rencontré ces problèmes jusqu'à récemment
Est-ce que d'autres personnes ont constaté ces phénomènes?
merci.

) merci de préciser si cette question de trim est générée sur xPlane autant en Français qu'en Anglais.
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