ARC DME

[stephim]

Bonjour,

Actuellement je m'exerce à la pratique difficile de l'ARC DME avec une approche aux instruments.. Malheureusement, j'ai beaucoup de difficulté à réussir ce type de vol , alors pourriez-vous me dire comment procederiez-vous pour l'ARC DME (entouré en rouge) aux instruments sur la 18L via VNE à LFLL (voir image ci-joint).




D'avance merci et bon vol

:D

[Chrstph]

Salut,

Voilà comment je ferais:

En partant de VNE, je descends de 5000ft pour être à 3000ft à l'intersection de VNE R-358 et LSE R-299.

Un nm avant ce point (cela dépend de la vitesse de l'appareil), j'entame un virage à droite vers le cap 030 tout en surveillant mon DME: il doit rester sur 11nm donc je corrige petit à petit vers la droite.

Je continue les corrections jusqu'à ce que je croise LSE R-347. là j'entamme mon approche vers la 18.

Une autre technique est de suivre le DME mais en lisant la vitesse de rapprochement: si la vitesse est égale à zéro, cela veut dire que l'on ne s'éloigne ni se rapproche et comme l'avion ne peut qu'avancer, cela veut dire que tu es sur l'arc tout simplement.

Une fois habitué à cette approche, une autre zone d'entraînement pas mal pour les arcs est l'approche de Nantes

Cela demande un appareil ayant les bons intruments, entraîne toi avec un appareil stable et pas trop rapide. Autre conseil, annule les vents dans un premier temps ;)

Bons essais,

Christophe.