Météo x-plane 10.50r3

[kalliste]

Bonjour,

La mise à jour de la météo n'est pas téléchargeable automatiquement comme c'est indiqué
Avez-vous constaté le même problème ?

Cordialement

Yves

[Mirage34]

Bonjour à tous

Je profite de ce post : Chez moi, on est actuellement CAVOK mais avec un ciel bien gris et bien chargé.

Sur Xplane, en météo réelle et sans aucun plugin, j'ai un magnifique ciel bleu...

Y a-t-il des problèmes de météo encore en cours sur cette dernière version 10.50.

J'avais pu lire ça et la durant la béta/rc qu'il y avait un changement de serveur ou quelque-chose comme ça. Est-ce toujours d'actualité ?

J'imagine que tout devrait avoir été mis en ordre pour la release stable de la 10.50.

Un avis au sujet de la météo ?

Sinon, pour répondre à la question posée, de mon coté, j'ai bien un indicateur du chargement en % de la météo lorsque je clique sur "charger maintenant" du panneau météo.

[jojo64]

C'est vrai que chez ça ne charge plus non plus.
Pourtant avec la 10.50 ça refonctionnait jusqu'à présent...

[Maliton]

Aucun souci pour moi, aujourd'hui à LFMD temps couvert, vent d'est, la météo fonctionne bien.

Bons vols.

Olivier

[Mirage34]

Je suis passé de ciel chargé à ciel bleu durant le vol d'une seconde à l'autre, puis retour ciel chargé.

Entre LFMT et LFMP, ça le fait pas bien, il n'y a certainement pas eu de grand ciel bleu aujourd'hui.

Mais le chargement automatique à l'air de fonctionner.

[fonta]

Bonjour à tous
Je profite de ce post : Chez moi, on est actuellement CAVOK mais avec un ciel bien gris et bien chargé.
Sur Xplane, en météo réelle et sans aucun plugin, j'ai un magnifique ciel bleu...

Bonjour,
La "représentation" de l'image MTO se fait à partir de l'interprétation du METAR local et, CAVOK n'a jamais signifié du ciel bleu !!! Lis le METAR et tu en déduiras si tu verras des nuages..ou pas !! Mais, si ce METAR donne plusieurs couches, certains add-ons les représentent (NoaaWx par exemple)

Définition de CAVOK :
Il faut que les quatre conditions suivantes soient réunies pour avoir
le CAVOK :
1 visibilité supérieure ou égale 10 kilomètres

2 absence de nuages au dessous du plus élevé des niveaux suivants:
L’altitude minimale de secteur la plus élevée ou une hauteur de 1 500 mètres(5 000 pieds) au dessus de l'aérodrome

3 absence de temps significatif (TEMSI)

4 pas de cumulonimbus(CB) ou cumulus bourgeonnants (TCU)

Bons vols.

[Mirage34]

Je ne sais pas si tu as bien lu, mais j'ai écris que j'avais un ciel cavok chargé.

Je pense savoir ce que veux dire cavok... mais merci du rappel (à l'occasion, il m'arrive assez souvent de piloter aussi ;)). Par contre c'est justement l'interprétation d'un cavok par un ciel bleu sur Xplane qui me gène.

[fonta]

Je ne sais pas si tu as bien lu, mais j'ai écris que j'avais un ciel cavok chargé.
Je pense savoir ce que veux dire cavok... mais merci du rappel (à l'occasion, il m'arrive assez souvent de piloter aussi ;)). Par contre c'est justement l'interprétation d'un cavok par un ciel bleu sur Xplane qui me gène.

Re,
J'ai aussi piloté (longtemps!). Mais dans ton cas: que disait ton METAR local ?? Type de couches, hauteur des nuages, etc...XPlane ne connaît que ça !
Quand tu tombes par exemple sur un METAR "automatique", les nuages ne sont souvent pas mentionnés si ils sont CAVOK. Là, XP interprète alors: ciel bleu !!
En ce moment, je regardes le ciel qui est très nuageux (environ 7/8) sur une base de strato-cu, donc: pas dangereux et supérieurs à 1500m/sol.
Voici le METAR correspondant en temps réel: LFBO 071600Z AUTO 02004KT 310V080 CAVOK 19/09 Q1015 NOSIG.
Avec ça, XP ne représente pas de nuages! Fais l'essai avec ces paramètres pour voir. Bons vols.