En gros,
pour garder une cohérence totale les fichiers apt.dat regrouperont toutes infos aéroportuaires :latitude longitude code région, altitude de transistion, niveau de transition. Les fix et navaids d'un terminal devront spécifier l'ID des aeroports et altiport defini par la norme OACI 424.20 paragraphe 5.6
(voir http://olravet.fr/AideArinc/AideFrancais.htm)
Donc
une couche normale (de base) de nav dat au format XP11 non rétrocompatible !!! qui restera inchangée tout au long de la version
une couche de nav dat en provenance de la FAA (Fédé Américaine de l'Aviation) constituée par un fichier FAACIFP (CIFP codes de procédure d'instrument de vol) mis à jour tous les 28 jours aux normes AIRINC 424.18 téléchargeable gratuitement ici https://www.faa.gov/air_traffic/flig...cifp/download/ Pour X-Plane c'est le fichier FAACIFP 18 qui doit être utilisé et placé dans Custom data)
Une couche tierce partie (Navigraph, Aerosoft) — sur abonnement payant — également à placer dans Custom data
Une couche utilisateur dénommée user_nav.dat et user_fix. (fichiers créés automatiquement à la première modification faite par l'utilisateur) et qui ne seront plus enregistrés dans la BD de X-Plane
Bien entendu X-Plane gère les deux normes (la sienne : XPNAV1100/ XPFIX1100/ XPAWY1100) et la norme 424
S'il voit des données autres, il les ignorera et chargera ses propres données.
pour garder une cohérence totale les fichiers apt.dat regrouperont toutes infos aéroportuaires :latitude longitude code région, altitude de transistion, niveau de transition. Les fix et navaids d'un terminal devront spécifier l'ID des aeroports et altiport defini par la norme OACI 424.20 paragraphe 5.6

(voir http://olravet.fr/AideArinc/AideFrancais.htm)
Donc
une couche normale (de base) de nav dat au format XP11 non rétrocompatible !!! qui restera inchangée tout au long de la version
une couche de nav dat en provenance de la FAA (Fédé Américaine de l'Aviation) constituée par un fichier FAACIFP (CIFP codes de procédure d'instrument de vol) mis à jour tous les 28 jours aux normes AIRINC 424.18 téléchargeable gratuitement ici https://www.faa.gov/air_traffic/flig...cifp/download/ Pour X-Plane c'est le fichier FAACIFP 18 qui doit être utilisé et placé dans Custom data)
Une couche tierce partie (Navigraph, Aerosoft) — sur abonnement payant — également à placer dans Custom data
Une couche utilisateur dénommée user_nav.dat et user_fix. (fichiers créés automatiquement à la première modification faite par l'utilisateur) et qui ne seront plus enregistrés dans la BD de X-Plane
Bien entendu X-Plane gère les deux normes (la sienne : XPNAV1100/ XPFIX1100/ XPAWY1100) et la norme 424
S'il voit des données autres, il les ignorera et chargera ses propres données.



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