X-Plane 11 : les tests

[BERDE]

Bonjour,

merci Milan, je teste avec ta méthode sur WED, parce que hier j'ai pas mal cherché et je ne suis arrivé à rien de concluant et sur ton site je n'ai pas vu la solution .

Bonne journée à vous deux .

Bernard . :smile

[BERDE]

Re,

c'est impec pour moi, ça fonctionne ; c'est ce que je cherchais et n'arrivais pas à faire .

En plus ça m'arrange bien pour ma scène ...!

Merci

Bernard .

[Glah_Salamanthe]

Bonjour

C'est pas vraiment la solution parce que ça apporte des soucis de terrain.
Exemple à Raron :

Avec "renopt_sloped_runways 0"


Avec "renopt_sloped_runways 1" (comme d'origine)
Gunther

Hello Gunther ?

Qu'est-ce que tu utilises comme Mesh ?

Chez moi, Rarogne (parlons français, le canton du Valais étant bilingue !) est plat (du moins sous XP 10., je n'ai pas testé sous XP 11) avec mes tuiles Ortho4XP 16 et 17 (17 autour des terrains !) et j'ai constamment : les pistes suivent le terrain !

Et je connais suffisamment l'endroit : c'est là que l'on venait toucher notre matériel personnel lors de cours de répétitions (dans la cabane du foot !), avant de continuer sur l'arsenal de Tourtemagne (en français toujours) pour y toucher notre radar de tir et nos canons DCA 35 MM et monter le tout à Ulrichen Glurigen (plus qu'en allemand cette fois dans cette partie du Valais) pour de tirs réels !!

[Oscar Pilote]

Chez moi, Rarogne (parlons français, le canton du Valais étant bilingue !) est plat (du moins sous XP 10., je n'ai pas testé sous XP 11) avec mes tuiles Ortho4XP 16 et 17 (17 autour des terrains !) et j'ai constamment : les pistes suivent le terrain !

C'est parce que le mesh que tu utilises est construit en utlisant toute (et rien que) la frontière OSM de l'aéroport, et son altitude "réelle" (i.e. déduite des fichiers d'altitude).
A l'inverse les mesh Laminar sont construits en utilisant un quadrilatère englobant tout l'aérport pour le lissage, et en prenant comme donnée d'altitude celle ICAO, mais qui
comme elle correspond au point le plus haut engendre souvent cet effet planche à repasser.
Les données OSM étaient assez poreuses encore récemment en Suisse, si tu regardes l'historique de Rarogne tu verras qu'il a seulement été encodé en juillet 2015 (mais
ammélioré deux fois depuis, comme quoi il suffit parfois d'enclencher le mouvement ;-)

Poue parler d'autre-chose, je crois que tu trouveras ton bonheur (un anti-brouillard) ici :

http://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/110426-haze-quantity-clouds-color-solved/

[Glah_Salamanthe]

Pour Gunter :

Mes explications en images !
(avec un correctif : c'est à Tourtemagne qu'on touchait notre matériel personnel ! On voit d'ailleurs la cabane du foot dont je parlais plus haut dans la scène ) :
Tourtemagne :


Rarogne :

[BERDE]

C'est parce que le mesh que tu utilises est construit en utlisant toute (et rien que) la frontière OSM de l'aéroport, et son altitude "réelle" (i.e. déduite des fichiers d'altitude).
A l'inverse les mesh Laminar sont construits en utilisant un quadrilatère englobant tout l'aérport pour le lissage, et en prenant comme donnée d'altitude celle ICAO, mais qui
comme elle correspond au point le plus haut engendre souvent cet effet planche à repasser.
Les données OSM étaient assez poreuses encore récemment en Suisse, si tu regardes l'historique de Rarogne tu verras qu'il a seulement été encodé en juillet 2015 (mais
ammélioré deux fois depuis, comme quoi il suffit parfois d'enclencher le mouvement ;-)

Poue parler d'autre-chose, je crois que tu trouveras ton bonheur (un anti-brouillard) ici :
http://forums.x-plane.org/index.php?...-color-solved/

Bonjour,

j'ai fait des essais, c'est super !

Merci Oscar .

Bernard .

[Eole]

Merci Milan,

Modif faite pour la piste par défaut de KSEA. J'en avais marre de voir les avions "sauter" au milieu de la piste.

[BERDE]

Bonjour,

j'ai fait des essais, c'est super !

Merci Oscar .

Bernard .

Re,

à essayer quand même avec attention car certains effets sont surprenant selon la météo et l'environnement de l'aéroport ... Comme quoi ...!


Bernard .

[Eole]

Bonjour,

j'ai fait des essais, c'est super !

Merci Oscar .

Bernard .

Super l'antibrouillard paramétrable !!
Dommage il faut faire le réglage à chaque session.....on n'est jamais content

[temium62]

Quelqu'un peut expliquer ce que C est cet antibrouillard svp ?

[BERDE]

Super l'antibrouillard paramétrable !!
Dommage il faut faire le réglage à chaque session.....on n'est jamais content

Oui, tu fais bien de le dire, apparemment les réglages ne restent pas validés une fois que l'on quitte le simu .

Bon c'est quand même intéressant de voir ce qui peut être fait et qui sera sans doute dans une prochaine évolution .

Bernard

[BERDE]

Quelqu'un peut expliquer ce que C est cet antibrouillard svp ?

Bonjour,
tu vas à la page proposée par Oscar Pilote et tu comprendras .

Bernard .

[Oscar Pilote]

Oui, tu fais bien de le dire, apparemment les réglages ne restent pas validés une fois que l'on quitte le simu .

Si, mais il faut sauver les réglages sous forme d'un petit script lua, il en donne un exemple sur le thread en question qu'il te suffira de copier/coller et adapter
à ton goût (je n'ai pas testé pour l'instant).

[Djoser]

Bonjour

Il serait intéressant que quelqu'un reprenne le thread du .org mais en français , car pour ceux , comme moi , qui ne maîtrise pas suffisamment l'anglais ce n'est pas clair
Je comprends le principe de changements des paramètres , mais où trouver le(s) fichier(s) à modifier ? où mettre le fichier .lua pour le script récupéré ?

Merci

[guyt]

Bonjour,

J'ai fait un copié/collé du script FWLua proposé par efis007 dans le post (2ième page) cité plus haut par Oscar Pilote ( http://forums.x-plane.org/index.php?...-color-solved/) et cela me semble plutôt bien balancé et pas de souci chez moi avec FlyWithLua.